Αμ το έχω ήδη και όντως κανω την αλλαγή του υγρού πανευκολα. Έλα μου όμως που σήμερα με όλο το σύστημα στεγνό και γεμάτο αέρα δεν δούλευε. Μετά από αρκετή ώρα, δάκρυα και ιδρώτα μου έκοψε και δοκίμασα τη διαδικασία που περιγράφει πιο πάνω ο bowleno και έτσι σιγά σιγά δούλεψε και γέμισαν τα σωληνάκια.Δημοσιεύθηκε αρχικά από DoctoR_k6
Δεν τα χρειαζόμεθα εμείς οι σκληροί τέτοια κοκοψίνια, γουστάρουμε "ζόρικο" και "δύσκολο" τρόπο
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
τι έγινε πολύ αυξάνονται τα er. Τι βίδα περίεργη είναι αυτή στην τρόμπα εκεί που εδράζεται το σωληνάκι;Αμ το έχω ήδη και όντως κανω την αλλαγή του υγρού πανευκολα. Έλα μου όμως που σήμερα με όλο το σύστημα στεγνό και γεμάτο αέρα δεν δούλευε. Μετά από αρκετή ώρα, δάκρυα και ιδρώτα μου έκοψε και δοκίμασα τη διαδικασία που περιγράφει πιο πάνω ο bowleno και έτσι σιγά σιγά δούλεψε και γέμισαν τα σωληνάκια.
Imagine life without motorcycling
now slap yourself and never do it again
Επειδή πρόκειται για καινούργια (άρα και εντελώς "στεγνά") σωληνάκια, αυτό που έπρεπε να κάνεις για να επιταχύνεις την διαδικασία είναι: με πατημένη την μανέτα, ανοικτή την την βίδα εξαέρωσης, να εισάγεις το υγρό στα σωληνάκια από την τρύπα του δοχείου με σύριγγα μέχρι να βγάλει υγρό από την βίδα και κατόπιν την διαδικασία που περιέγραψα.Αμ το έχω ήδη και όντως κανω την αλλαγή του υγρού πανευκολα. Έλα μου όμως που σήμερα με όλο το σύστημα στεγνό και γεμάτο αέρα δεν δούλευε. Μετά από αρκετή ώρα, δάκρυα και ιδρώτα μου έκοψε και δοκίμασα τη διαδικασία που περιγράφει πιο πάνω ο bowleno και έτσι σιγά σιγά δούλεψε και γέμισαν τα σωληνάκια.
Εξυπακούεται ότι έχεις κοτσάρει διάφανο σωληνάκι στην βίδα εξαέρωσης που καταλήγει σε κάποιο μικρό δοχείο αλλιώς γίνονται όλα ταναπου.....
Αφου τέλος καλό, (έστω με δάκρυα
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
4+5 φορές πιο ακριβά από τις αντεπιστροφες που βρίσκαμε στον Μπέη...
O tempora, o mores
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Περασμενα χρονια...αναγκαστικα τωρα οποιος δεν το εχει το πληρωνει τοσα.
Εγω το ειχα αγορασει πριν ποσα χρονια 4.5 ευρω? Αλλα κ παλι αν κανεις την δουλεια σου κ τα 15 θα σε ανταμειψουν.
Ride(s) the wind of change...
Πρώτη φορά Taiwan,δεν περιμένω να κρατήσει όσο οι Japan , αλλά αυτή είχε "μόλις" 30% ανατίμηση έναντι 40% της made in Japan Furukawa.
Ο πόλεμος, ξέρω.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Μιας και θίγουμε την αισχροκέρδεια.
Το περασμένο Σάββατο απογευμα μπαίνω να ψάξω για πριζες ασφάλειας. Βρίσκω το μοντέλο που ήθελα και μπαίνω στο σάιτ να παραγγείλω 4τμχ.
Τιμή 11,9€/τμχ.
Τρώει κάποιο κόλλημα η σελίδα και δεν με αφήνει να προχωρήσω οπότε και τους στέλνω μήνυμα. Μου απάντησαν παρα το ότι ήταν κλειστά και τέλος παντων βγάλαμε άκρη να περασω Δευτέρα να τα παρω και να πληρωθούν επιτόπου.
Τη Δευτέρα μπαίνω παλι κοιτάζω, το ίδιο μαγαζί, την ίδια πριζα, πλεον 13,5€!!!
Εμένα μου τα έδωσε βέβαια με την τιμή που είχα δει, αλλά ο επόμενος θα φάει καπελάκι έτσι, αεράτο.
Δείχνω κατανόηση σε κάποιες ανατιμήσεις, δε δείχνω κατανόηση στην κοροϊδία.
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Τα πάμε και αλλού:
1 x Σύριγγα μεγάλη, 1 x ουροσυλέκτη (παίρνουμε το σωληνάκι, από την μια είναι πιο φαρδύ, από την άλλη πιο στενό, οπότε βολεύει για διάφορα μεγέθη θηλής), 4 δεματικά και κάνουμε reverse bleeding. (Κόστος 2€, βαριά-βαριά).
Κοινώς εισάγουμε υγρά από την θηλή της δαγκάνας προς το ποτηράκι και όχι το ανάποδο.
Έτσι ωθούμε τον αέρα έξω από το σύστημα,με την βοήθεια του υγρού και δεν πάει και πολύ υγρό χαμένο, όπως με την συνηθισμένη μέθοδο.
Το 10€ μένει στην τσέπη για μπύρες, βενζίνες ή βραχυπρόθεσμες επενδύσεις χαμηλού ρίσκου.
Oldfarts never die
Ολοι οι τροποι καλοδεχουμενοι.
Οπως βολευεται καθενας.
Αν ο σκοπος ειναι το μινιμουμ κοστος ουτε σωληνακια παρα ενα 8αρακι κ πλιτς πλιτς ανοιγοκλειμα κ καλο πλυσιμο μετα!!
Τα 10ε δεν μας σωνουν πλεον δυστυχως.
Αλλα ο καθενας τα κουμαντα του.
Ride(s) the wind of change...
Δηλαδη ποσο ειχε η Japan?Πρώτη φορά Taiwan,δεν περιμένω να κρατήσει όσο οι Japan , αλλά αυτή είχε "μόλις" 30% ανατίμηση έναντι 40% της made in Japan Furukawa.
Ο πόλεμος, ξέρω.
Τι Εγω θυμαμαι κανα 85-90αρι ηταν.
Ride(s) the wind of change...
83€ πήρα την taiwan . Japan yuasa δεν βρήκα εδώ, μόνο Αγγλία κ Ιαπωνία (ασύμφορο).
Η Furukawa που μπορείς να αγοράσεις από επίσημο αντιπρόσωπο, 117€. Πριν 5-6? χρόνια την είχα πάρει κάνα 80αρι€
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Την είχε το Κιτ με τα σωληνάκια. Ήταν λίγο πιο κοντές οι βίδες από τις μαμά γιατί τα ρακόρ είναι λίγο πιο στενά από τα μαμά σωληνάκια.
Την εσωτερική τρύπα του δοχείου εννοείς? Σωστό και αυτό! Θα το δοκιμάσω την άλλη βδομάδα που θα αλλάξω το πίσω φρένο!Επειδή πρόκειται για καινούργια (άρα και εντελώς "στεγνά") σωληνάκια, αυτό που έπρεπε να κάνεις για να επιταχύνεις την διαδικασία είναι: με πατημένη την μανέτα, ανοικτή την την βίδα εξαέρωσης, να εισάγεις το υγρό στα σωληνάκια από την τρύπα του δοχείου με σύριγγα μέχρι να βγάλει υγρό από την βίδα και κατόπιν την διαδικασία που περιέγραψα.
Εξυπακούεται ότι έχεις κοτσάρει διάφανο σωληνάκι στην βίδα εξαέρωσης που καταλήγει σε κάποιο μικρό δοχείο αλλιώς γίνονται όλα ταναπου.....
Αφου τέλος καλό, (έστω με δάκρυα
Ναι αυτήν. Φυσικά μπορείς να το κάνεις και με τον ανάποδο τρόπο που περιγράφει ο seniorCanardo πιο πάνω. Δες τι σε βολεύει καλύτερα και πράξε.
Για τον ανάποδο τρόπο, θα χρειαστεί να πιάσεις την μανέτα με κανένα λαστιχάκι για να μένει πατημένη τέρμα αν δεν έχεις κανέναν χαμάλη φίλο να την κρατάει
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
