Καλησπερα.
Σκεφτομαι να αγορασω ενα μηχανακι MOTRON NOMAD 125 και θα ηθελα αν αξιζει η οχι η αγορα της.
Εχω ψαξει σο νετ αλλα δεν βρηκα και πολλα πραγματα...
Καλησπερα.
Σκεφτομαι να αγορασω ενα μηχανακι MOTRON NOMAD 125 και θα ηθελα αν αξιζει η οχι η αγορα της.
Εχω ψαξει σο νετ αλλα δεν βρηκα και πολλα πραγματα...
καλησπερα.
απο αυτο το αρθρο που ειδα, αξιοπρεπες μηχανακι δειχνει, εχει και το
KSR group απο πισω του, αρα after sales υποστηριξη θα εχει ικανοποιητικη πιστευω, αλλα εγω
αν ηθελα οικονομικο 125αρι θα κοιτουσα σοβαρα και αυτο εδω.
καλη αγορα να εχεις, οτι κι αν παρεις..
Έχω δει και αυτή που παραθέτεις σαν επιλογή (Bajaj) , όπως και το Zontes, αλλά με τραβάει περισσότερο η Nomad...
Το θεμα ειναι οτι δεν ξερω τι συμπεριφορά εχει , τι προβλήματα βγάζει ,αν βγάζει ,αν εχει θέματα η οχι.... και γενικά πως Είναι σαν μηχανάκι στην χρηση .
Για να είμαι ειλικρινής 3.400€ για 125cc Motron δεν θα έδινα. Στα ίδια λεφτά παίζει και το honda cb125f. Το Bajaj τουλαχιστον είναι 1 χιλιάρικο κάτω και στο γκρουπ οι ιδιοκτήτες δηλώνουν ικανοποιημένοι. Άλλη μια πρόταση σε αντίστοιχο μηχανάκι είναι το voge 125r που είναι αρκετά πρόσφατο μεν αλλά ξέρω ότι έχει καλή αντιπροσωπεία πίσω του (https://voge.gr/bike/r125-e5-1/). Η λογική μου είναι ότι αν πάρεις κάτι σχετικά άγνωστο ως προς την αξιοπιστία του, τα ανταλλακτικά κλπ θα πρέπει τουλάχιστον να είναι σημαντικά φθηνότερο από τον πιο επώνυμο ανταγωνισμό. Από την άλλη φυσικά αν σου αρέσει πολύ go for it!
Το Voge το οδηγησα, καλο ειναι σταθερο ,αλλα βγαζει τρομερα πολυ θορυβο, η ισως αυτο που δοκιμασα εγω να ηταν ετσι,
Το Motron πλέον εχει πέσει στα 2,999 ,αλλα και ετσι παλι ακριβά ειναι για Noname και 125, αλλα μου αρέσει πιο πολύ και οταν το καβάλησα ένοιωθα πιο άνετα στην οδηγηση.
Το Cbf είναι πολύ καλό και αξιόπιστο αλλά ειναι αερόψυκτο...
Αν θες να πουλήσεις το MOTRON μετά δεν το βλέπω... το cbf θα φύγει. Γιατί σε χαλάει η αερόψυξη;
Δεν φαντάζεσαι πόσα προβλήματα άγχη και έξοδα σου γλυτώνει η αερόψυξη σε ένα τόσο μικρό μοτερ
Κι από εμένα να πας καρφί για cbf125, συμφωνώ με τον toyar
το αεροψυκτο ειναι πιο ελαφρυ πιο φθηνο και δεν υπερθερμαινεται ποτε αρκει να εχει λαδια
δε χρειαζεται καμμια συντηρηση στο συστημα ψυξης
δεν χαλαει γιατι δεν τρυπαει κολαρα δεν σπαει ψυγεια δεν κολαει θερμοστατες δε λιωνει τρομπες και δεν καιει ποτε φλατζα
και ταξιδευει πιο μακρυα απ το υδροψυκτο
απλα στα 125 θα εχει 2 ιππους λιγοτερους
οπως ΑΚΡΙΒΩΣ τα εγραψαν ο toyar και ο bowleno ισχύουν 10000% για τα αερόψυκτα ,για λίγα κυβικά με 1 κύλινδρο μονο αεροψυκτο ,μάλλον η ducati η moto cuzzi η η bmw με τον boxer δεκαετίες τωρα κλπ ειναι χαζες αυτες οι εταιρείες που βγαζουν ακομα κ 1000αρια αερόψυκτα ....μάλλον δεν ξέρουν αυτοί...
Το ξέρω απο το XT 600 που ειχα και απο την Honda Που "Κληρονόμησα" , αλλα μου αρέσει αυτο το μηχανάκι και λεω να δοκιμάσω μια το υδρόψυκτο.
Απλά ρωτάω μήπως το ειχε πάρει κάποιος να μάθω αν βγάζει προβλήματα.
Πιο παλια ειχα ψαχτει για KLE h BMW GS650 αλλα τελικα δεν κατεληξα..
Τελευταία τροποποίηση από Gladiatorius; 06/08/2023 στις 20:21.