400+ ειχε η F1...
Δεν θυμαμαι βεβαια αν ειχε κ βροχες οπως τωρα.
Οπως κ να το κανεις ειναι ανασταλτικος παραγοντας να ξερεις οτι θα ριχνει καρεκλες κ να εισαι στην ανοιχτωσια 7-8 ωρες.
400+ ειχε η F1...
Δεν θυμαμαι βεβαια αν ειχε κ βροχες οπως τωρα.
Οπως κ να το κανεις ειναι ανασταλτικος παραγοντας να ξερεις οτι θα ριχνει καρεκλες κ να εισαι στην ανοιχτωσια 7-8 ωρες.
Ride(s) the wind of change...
Ειναι και στην περιοδο που ολη η ευρωπη ειναι σε διακοπες
αλλες χρονιες δεν ηταν Αυγουστο κ ειχε περισσοτερο κοσμο
Έχουμε δύο παγκοσμιους στα όρια τους ,τα έχουν πάρει και οι δύο ,με τις φιρμες να πετάνε χαρταετούς δεν γίνεται δουλειά ...ο Κουρταραρο ρωτηθηκε τι θέλει περισοτερο εξέλιξη ,κινητήρα η αεροδυναμικα και είπε μοτορι...τωρά να δούμε .Η σουζουκι πάντως τα πηγαινε πολύ καλύτερα από την γιαμαχα τα τελευταία χρόνια από άποψη ιπποδυναμης ηλεκτρονικά και γενικά πολύ πιο γρήγορο.Εαν ήταν ακόμα στο παιχνιδι την είχε κάμει με ελαφρα.
Tsber
MG-KTiNoS
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 11/08/2023 στις 10:35.
O Φάμπιο έχει δίκιο και θα φύγει
Η Γιαμάχα είναι πολύ πίσω και όχι μόνο στο μοτέρ. Όταν υπέγραψε του υποσχέθηκαν ότι το νέο μηχανάκι θα είναι καλό πράγμα που δεν έγινε ποτέ.
Τώρα είναι λογικό να ζητάει μηχανάκι και να θέλει αποδείξεις Άρα αν νέο μηχανάκι που αθ δοκιμάσει δεν τον πείσει απλά θα φύγει και πολύ καλά θα κάνει
Το ερώτημα είναι που θα πάει
Η μία εκδοχή είναι η ΚΤΜ αλλά έχει 5 πιλότους
Η άλλη είναι η Ντουκάτι που έχει θέση στη Γκρεζίνι αλλά δεν έχει εργοστασιακό
και η τρίτη η πιο πιθανή είναι στη Χόντα
Τι κερδίζει εκεί? Πολλά λεφτά και σίγουρα καλύτερες πιθανότητες να φτιαχτεί το μηχανάκι
Χαμένος για χαμένος ας τα οικονομήσω θα πει και δεν θα έχει άδικο
Έτσι ακριβώς είναι ,για δορυφορικη της απριλια μπορεί να ανοίξει θέση και εκεί...
MG-KTiNoS
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 11/08/2023 στις 10:35.
Αν έχεις δυνατό μοτέρ θα φτιάξεις κ τα υπόλοιπα.
Τώρα αν δεν έχεις γκάζι κ παλεύεις με τις λεπτομέρειες δεν πας πουθενά.
Αν δεν μπορεί να εξελίξει παραπέρα τον Ι4 η γιαμαπα ας το γυρίσει στα V4 μπας κ δει καμία χαρά.
Ride(s) the wind of change...
Τον Μαρμορίνη πολλοί τον ψάχνουν λίγοι των βρήκαν και ακόμα λιγότεροι του πήραν λόγια
σε μια πριβέ κουβέντα λοιπόν με δημοσιογράφο είπε ότι το μοτεράκι της γιαμάχα είναι πολύ καλό όπως είναι και δύσκολα θα βελτιωθεί πολύ
τώρα για βε 4 κατά τη γνώμη μου δεν υπάρχει περίπτωση γιατί κανείς δεν ξέρει τι κανονισμοί θα υπάρξουν σε λίγο (υβριδικά πχ)
Η σουζούκι πάντως μια χαρά έτρεχε με το Ι4 και τις πιο μεγάλες βαλβίδες αλλά μόλις πήγε να κάνει η γιάμαχα κάτι τέτοιο γ... ο Δίας
Αρα μαλλον θα απογοητευτη ο Κουαρταραρο απο το καινουργιο μοτορι και θα χουμε αλλη συνεχεια εκτος αν βρουνε κατι αλλο ,μακαρι
MG-KTiNoS
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 11/08/2023 στις 10:35.
ηταν πολυ ισοσροπημενο μηχανακη ,δεν ειχε την τρελη τελικη αλλα ηταν εκει κοντα οποτε χρειαζοτανε δεν εφευγαν μπροστα οι αλλοι και συ να πολεμας με τα φρενα σαν μ#####ς ολο και πιο βαθεια και στο τελος να πεφτεις απο το πολυ ρισκο,ταχυτητα μεσα στην στροφη κλπ πολλα αλλα θετικα ειχε το σουζουκι και δυστυχως η γιαμαχα δεν τα καταφερνει καθολου καλα.
συν οτι πηρε παγκοσμιο ,νικες και πολλα βαθρα!!
και ηταν και πανεμορφη
MG-KTiNoS
που εισαι φιλαρακι
Parking
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 12/08/2023 στις 17:38.