CBF 600 SA Αναζήτηση προβλήματος....

[Bill97]

Κατάλαβα ωραία θα το καθαρίσω και αυτό αν είναι.
Για τα άλλα σχετικά με το μοτορακι, υπάρχει κάτι αξιόλογο ξέρετε;
Και ρυθμιστή πίεσης βενζίνης που θα βρω;
Ή καλύτερα να αλλάξω όλη την αντλία καί ηρεμώ;

[D3300]

Ρίχνεις και μια ματιά εδώ για γνήσια:

https://www.motosp.gr/partcategory.p...r=2009#content

[sanctusan]

Κατάλαβα ωραία θα το καθαρίσω και αυτό αν είναι.
Για τα άλλα σχετικά με το μοτορακι, υπάρχει κάτι αξιόλογο ξέρετε;
Και ρυθμιστή πίεσης βενζίνης που θα βρω;
Ή καλύτερα να αλλάξω όλη την αντλία καί ηρεμώ;

Εγώ με μία kemso από ebay έκανα μια χαρά τη δουλειά μου

Ρίχνεις και μια ματιά εδώ για γνήσια:

https://www.motosp.gr/partcategory.p...r=2009#content

Ούτε καν, 600€ η τρόμπα. Το πουλάει μαζί με όλη τη βάση. Απαράδεκτες τιμές, δεν τα έδινα με τίποτα.

[D3300]

Εγώ με μία kemso από ebay έκανα μια χαρά τη δουλειά μου



Ούτε καν, 600€ η τρόμπα. Το πουλάει μαζί με όλη τη βάση. Απαράδεκτες τιμές, δεν τα έδινα με τίποτα.

Όπως θα είδες προφανώς έγραψα για γνήσια ανταλλακτικά.
Πόσο καιρό νομίζεις ότι θα δουλέψει η αντλία του σαραντάευρου? Ένα-ενάμιση χρόνο?
Στα 10-15 χρόνια που θα δουλέψει η γνήσια έχεις κάνει απόσβεση, χωρίς λύσε-δέσε ρεζερβουάρ-αντλίες-σωληνάκια.
Κουμάντο στην τσέπη κανενός δεν κάνω, αλλά όπως σε όλα τα πράγματα υπάρχουν επιλογές.
Ευτυχώς ή δυστυχώς ότι πληρώνεις παίρνεις.

[Bill97]

Ωραια εγω ειμαι προθυμος να δωσω τα λεφτα για μια γνησια! το ερωτημα που ερχεται μετα ειναι μηπως υπαρχεια κατι αλλο που μπορει να μου καψει το μοτορακι ακομα και το γνησιο?!!
Οπως βλαβη στο "ματι", η στον ρυθμιστης πιεσης ψεκασμου ή κατι απο αυτα ;
Και επισης η γνησια αντλια περιεχει και τον ρυθμιστη;

[D3300]

Ωραια εγω ειμαι προθυμος να δωσω τα λεφτα για μια γνησια! το ερωτημα που ερχεται μετα ειναι μηπως υπαρχεια κατι αλλο που μπορει να μου καψει το μοτορακι ακομα και το γνησιο?!!
Οπως βλαβη στο "ματι", η στον ρυθμιστης πιεσης ψεκασμου ή κατι απο αυτα ;
Και επισης η γνησια αντλια περιεχει και τον ρυθμιστη;

Βασίλη, καλύτερα θα ήταν να έκανες την ερώτηση σε έναν μηχανικό γιατί δεν γνωρίζω.

[alexis72]

Ωραια εγω ειμαι προθυμος να δωσω τα λεφτα για μια γνησια! το ερωτημα που ερχεται μετα ειναι μηπως υπαρχεια κατι αλλο που μπορει να μου καψει το μοτορακι ακομα και το γνησιο?!!
Οπως βλαβη στο "ματι", η στον ρυθμιστης πιεσης ψεκασμου ή κατι απο αυτα ;
Και επισης η γνησια αντλια περιεχει και τον ρυθμιστη;

μήπως ταιριάζει κάποια αντλία βενζίνης απο αυτοκίνητο ? οπως π.χ. για το vstrom 650 απο την mitsubishi και κάπου ειχα διαβάσει οτι στα africa ταιριάζουν απο mazda k toyota ,επειδή φιλε κατάλαβα οτι πιάνουν τα χέρια σου,μήπως εκανες κάποια λύση-πατέντα απο αμάξι

[OldMan]

Οταν λετε "να ταιριαζει", τι ακριβως εννοειτε..??

Να χωραει, να βιδωνει, να εχει την ΙΔΙΑ ΠΑΡΟΧΗ..??

[sanctusan]

Όπως θα είδες προφανώς έγραψα για γνήσια ανταλλακτικά.
Πόσο καιρό νομίζεις ότι θα δουλέψει η αντλία του σαραντάευρου? Ένα-ενάμιση χρόνο?
Στα 10-15 χρόνια που θα δουλέψει η γνήσια έχεις κάνει απόσβεση, χωρίς λύσε-δέσε ρεζερβουάρ-αντλίες-σωληνάκια.
Κουμάντο στην τσέπη κανενός δεν κάνω, αλλά όπως σε όλα τα πράγματα υπάρχουν επιλογές.
Ευτυχώς ή δυστυχώς ότι πληρώνεις παίρνεις.

5 χρόνια και 50000Κμ μέχρι στιγμής.

[Bill97]

Ναι αυτό εννοεί.
Επίσης υπάρχουν αξιόλογες επιλογές για μοτορακι; Όχι τού 40€;
Πρίν πάρω την απόφαση;
Η πατέντα από αμάξι ακούγεται δελεαστική αν ξέρει κανείς τίς διαστάσεις πολύ ευχαρίστως να έπαιρνα μία Japan ή αμερικανική
Και επίσης κάποιος να ξέρει αν ο ρυθμιστής πίεσης βενζίνης είναι χωριστος ή μαζί με αντλία καί που μπορώ να βρω ✌️✌️

[sanctusan]

στο 40€ είναι οι καλές, μπορείς να βρεις και με 10€.
την kemso στην ελλάδα την πουλάνε 100€
Επίσης δεν έχει να κάνει αν ήταν σε αμάξι ή σε αεροπλάνο. Το θέμα είναι να βγάλει τη ροή και την πίεση που χρειάζεσαι, άντε και λίγο περισσότερο και να τα αποστρέφει πίσω στο τεπόζιτο ο ρυθμιστής.