Καλό είναι. Εχει δουλεία. Λογικά αφου εισαι φυσικος θα πας απο την υπολογιστική πλευρα. Σήμα, εγκεφαλο, καρδια, MRI ψιλο medical informatics και τα συναφή. Αν θελεις στειλε μου το μτπχ που επελεξες σε πμ, ετσι απο περιέργεια.
Στο θέμα μας.
Θα ακουσεις πολλά και θα διαβασεις ακομα περισσότερα εδω μεσα και αλλου.
Υπάρχει ακριβώς αλλο θέμα αυτη τη στιγμή οπου ενας φιλος ψάχνεται αν θα παρει το voge το 300ds. Τελικα ρώτησε και στο fb διαφορα και του απαντήσαν και σταματησε να απανταει στο θέμα του εδω.
Υπάρχει ενας αλλο φιλος απο εδω μεσα που το εχει γμθ με την τρόμπα και χαλαει και ξαναχαλάει.
Στο 300δσ νομίζω ότι είχαν και προβλημα με το φως πισω (το εκαιγε).
Μεμονωμένα περιστατικά θα βρεις πολλά. Το γενικό συμπέρασμα είναι ότι για όσο τρέχουν τα voge, μεγάλα πρόβληματα δεν βγήκαν σε κανέναν (και παρακολουθώ και 2 γκρουπ στο fb - το ενα κλειστό μονο για κατόχους).
Οτιδήποτε βγήκε το κάλυψε η εγγύηση. Χωρις πολλες ερωτήσεις.
Απο εκει και πέρα θα δεις οτι υπάρχει τρομερή εμπιστοσύνη στις 4-5 γνωστες μάρκες (Honda, Yamaha, Kawa ktlktl). Για να το λένε μαλλον κατι ξερουν. Δεν διαφωνω. Απλά δεν μπορω να καταλάβω πως μπορώ να εχω εμπιστοσυνη σε ενα μηχάνημα 15-20 χρόνων. Μετα εγω δεν θα το κρατήσω καμια 5-10? Θα μιλάμε για μηχανη 30ετίας???
Και αν το βασικο θέμα ειναι η αξιοπιστία (που απλα δεν εχει αποδειχθει για τις κινέζικες), προτιμώ να ρισκάρω να εμπιστευτώ οτι θα ειναι αξιόπιστη η Voge, CFMoto, Bennelli, παρά να εμπιστευτω τον Μπαμπη, τον Κώστα και τον Μήτσο που καβαλούσαν πριν απο μένα τη μηχανη και την συντηρούσαν.
Ρε παιδιά όλοι καινούρια θέλουμε να πάρουμε αλλά κάθε φορά που το μπάτζετ είναι στα 3.500 -4.000 €, που είναι και πολύ σύνηθες, η μόνιμη απάντηση είναι τα 300αρια της Voge. Δεν θέλουν όλοι τα ίδια πράγματα. Που και να μην έλεγε δηλαδή το παιδί ότι το θέλει και για να ταξιδεύει Θεσσαλονίκη, Γιάννενα ή να πάει και λίγο εκτός δρόμου. Βέβαια άλλο θέμα είναι όντως αν θα τα κάνει τελικά αυτά ή θα περιοριστεί στις μετακινήσεις εντός Αθηνών, γιατί μέχρι τώρα την βγάζει με 125αρι σκούτερ. Αλλά όχι και να λέμε ότι μηχανάκια δεκαετίας, του 2013, 2014 είναι χρέπια λόγω παλαιότητας ή επειδή ο άλλος είναι στόκος και έβγαλε φωτογραφία το μηχανάκι του στην αγγελία με κουτσουλιές στον ανεμοθώρακα είναι άχρηστο συνολικά το μηχανάκι.
Ναι οκ σύμφωνοι , απλά μου κάνει εντύπωση η επιμονή σε ένα συγκεκριμένο μηχανάκι για αγορά καινούριου τη στιγμή που έχει ταλαιπωρήσει και κανά δύο μέλη του forum. Δεν λέω και εγώ να πάει να πάρει strom με 120.000 χλμ, αλλά θα μπορούσε να προταθεί πχ ένα TRK 502 ή ένα CF 650 MT πενταετίας ας πούμε αφού το παλικάρι έχει βλέψεις και για ταξίδια.
Δε βάζεις λίγα παραπάνω να πάρεις ένα τέτοιο?
CB500X ? μεταχειρα 4-5 χιλιαρικα και βαλ του λαστιχα off road
https://youtube.com/shorts/TY1ouxBz6...lducRWy5_IWYlY
Ρίξε μια ματιά κι εδώ αν θες, στα αρνητικά η τσιμπημενη κατανάλωση και η απουσία abs.