Επειδη σπανια χρειαζεται να ανεβασω πανω απο 5-6000 rpm δεν το ειχα παρατηρήσει ποτέ.
Συμβαινει σε καποιον αλλον ή παει το μυαλο σας καπου ?
Εχει κοκκινα καπου στις 9.5 αν θυμαμαι καλα.
Ε μετα τις 7000 rpm (αναλογα και την ταχυτητα που εχει μεσα φυσικά) κρεμάει, κοβει παροχή δυναμης και πεφτει.
Η 3η ξερω γω μεχρι 8.500 η 4η μέχρι 7000 με το ζόρι κ.ο.κ.
Με καμμια ταχυτητα δεν μπορεσα να φτασω ουτε καν τις 8500 rpm, δεν το συζηταμε να μπει κόφτης.
- Τρομπα βενζινης ?
- μηχανισμός 2ων πεταλουδων ? (δεν ξερω και ποτε ανοιγουν)
- Βενζινη ? (εχω γεμισει 3 φορες κι εχω βαλει και Injection Cleaner της Liqui Moly)
- Φιλτρακι βενζινης εσωτερικό στην τρομπα ?
Το περιεργο ειναι οτι μεχρι τις 6000 ανταποκρινεται απιστευτα καλα με οτι ταχυτητα και να χει στο κιβωτιο χωρις σκορτσαρισματα και τετοια.
Θα το παω για ελεγχο, απλα ρωταω τι αλλο θα μπορουσε να ειναι η αιτια.