Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Τι παίζει με τις δαγκάνες στο πίσω δισκόφρενο;
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Το δεύτερο σετ δαγκάνας οδηγεί στη μανέτα στο τιμόνι,φρενάρει επίσης με το χέρι τον πίσω τροχό,για ευνόητους λόγους.
3 δαγκάνες έχει το πίσω δισκόφρενο; Μία στον ποδομοχλό, μία σε ειδική μανέτα στο τιμόνι. Η τρίτη; Είναι για επιπλέον ισχύ σε ένα από τα δύο κυκλώματα;
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
σε άλλη μανέτα όπου είναι χρήσιμη. κάτω από την σέλα δεξιά ή αριστερά ανάλογα που βολεύει και το πλαίσιο.
παράλληλα συνδεδεμένες θα δεις σε τσοπερ χωρίς φρένο ή επιφάνεια εμπρός.
Έχω μάθει πια να αναγνωρίζω τη μυρωδιά του σάπιου πτώματος που αναβλύζει κάτω από τα λουλούδια.
Τουλάχιστον στα αυτοκίνητα για stunt πολλές φορές βάζουν ακόμα και 55 πίεση (ήμουν παρόν....ήταν για ταινία, οι οδηγοί ηταν precision stunt drivers και θέλαμε μεγάλο και βαρύ όχημα να κάνει 180 μοίρες σε περιορισμένο χώρο με 55 χιλιόμετρα ταχύτητα. Στις δοκιμές με κανονική πίεση ήταν πολύ επίφοβο για Τούμπα)
Πήγε κανένας από το forum;
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Όχι περίεργο, αλλά ενδιαφέρον. Σπηλαίωση σε αμορτισέρ.
Ακολουθεί διαφήμιση, οπότε τη βάζω σε spoiler.
Spoiler:Εμφάνιση
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Επιτέλους κάτι χρήσιμο! Ένα αμάξι που πηγαίνει αρκετά γρήγορα με την όπισθεν.
Άμποτε να το δούμε και σε μοτοσυκλέτα!
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Εδώ τα πραγματικά GS.
▶️ Παρακολουθήστε αυτό το reel
https://www.facebook.com/share/r/Ar9rTviVAJAqHVAK/