Μπραβο στον Πεκο.Μπορει να μη φανηκε γιατι ολα τα Ducati ειναι γρηγορα...αλλα ο τροπος που επιταχυνει στην εκκινηση και στις εξοδους των στροφων το Ducati του Πεκο εκανε μπαμ.Και καλα εκανε,ειναι εργοστασιακος αναβατης.
Οι αναβατες της Ducati ειχαν τις αναλαμπες τους ολη τη χρονια.Πρωτα ξεκινησε ο Μπεζεκι.Οντας στην αρχη της χρονιας πιεζε πολυ στα φρενα στις εισοδους και ειχε αποκτησει αυτοπεποιθηση με το μπροστινο.Του εβγαινε.
Μετα αρχισε να κανει το ιδιο και ο Πεκο οπου ξεκινησε να μαζευει νικες και εφτιαξε διαφορα στη βαθμολογια.
Μετα εκανε το μπαμ ο Μαρτιν.
Και στο τελος ο Ντιτζια.
Τι θελω να πω.Αυτα τα μπαμ που λεω.Ειναι αυτο που ειπε ο Στονερ.Οτι πλεον μονο στα φρενα μπορεις να κανεις διαφορα.Φαινεται με γυμνο ματι ποιος πιεζει περισσοτερο απο τον αλλον στο τρειλ μπρεικινκ.Και αυτος που πιεζει περισσοτερο και καταφερνει να στριβει χωρις να πεφτει ειναι πιο γρηγορος
Αυτος που μου κανει εντυπωση με την οδηγηση του ειναι ο Ντιτζια.Ειναι ο μονος απο τα Ducati που με κατα καποιο τροπο το οδηγει περισσοτερο οπως ο Λορεντζο το γιαμαχα.Εχει ωραιο στυλ,στο χερι του ειναι τωρα που βρηκε τι πρεπει να κανει,να παει καλα του χρονου.
Αντε και του χρονου με περισσοτερο θεαμα.
Ντιτζια ποινη για πιεση ελαστικων
επεσε 4ος
ακομα και ο τροπος.που ξαναμπηκε στην πιστα μετα την εξοδο ο Μαρτιν ηταν για ποινη
https://www.instagram.com/reel/C0HUo...hhZWM5NmIwOQ==
ισπανικη παραγκα..
https://www.facebook.com/10001359985...7?locale=el_GR
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει