Ο καφενές vol.2

[panavour]

Μοιρολάτρες αυτή η μάστιγα.
Τα ηλεκτρονικά είναι επικουρικά, εμείς κάνουμε τη δουλειά. Μη γίνεστε παναβούρηδες γιατί θα το πληρώσετε ακριβά.
Εξασκηθειτε στο φρενάρισμα όσο περισσότερο μπορείτε. Σώζει ζωές.

Αυτό ίσχυε στην προ Abs εποχή,και στους αγώνες.Τωρα η εξάσκηση δεν έχει νόημα, διότι πλέον για το ΜΗ μπλοκάρισμα του τροχού σε συνάρτηση με την μικρότερη απόσταση ακινητοποιησης,(για το οποίον γινόταν η εξασκηση )το κομπιούτερ είναι πιο γρηγορο από οποιονδήποτε ανθρώπινο εγκέφαλο.Οταν θα σου τύχει η στραβή,τα πατάς όλα με την μέγιστη δύναμη,και το Abs σου ρυθμίζει τα υπόλοιπα.Παλαιοτερα ανάλογα με την πείρα σου,και την όποια εξάσκηση ,περίμενες κάποιο αποτέλεσμα.Η εξάσκηση σήμερα περιορίζεται στην απαλή η όχι χρήση του φρένου,στην απλή καθημερινή οδήγηση,και στην χρήση πριν την είσοδο σε στροφή,που εκεί αν δεν έχεις cornering abs έχεις μειονέκτημα.

[karateo]

Αυτό ίσχυε στην προ Abs εποχή,και στους αγώνες.Τωρα η εξάσκηση δεν έχει νόημα, διότι πλέον για το ΜΗ μπλοκάρισμα του τροχού σε συνάρτηση με την μικρότερη απόσταση ακινητοποιησης,(για το οποίον γινόταν η εξασκηση )το κομπιούτερ είναι πιο γρηγορο από οποιονδήποτε ανθρώπινο εγκέφαλο.Οταν θα σου τύχει η στραβή,τα πατάς όλα με την μέγιστη δύναμη,και το Abs σου ρυθμίζει τα υπόλοιπα.Παλαιοτερα ανάλογα με την πείρα σου,και την όποια εξάσκηση ,περίμενες κάποιο αποτέλεσμα.Η εξάσκηση σήμερα περιορίζεται στην απαλή η όχι χρήση του φρένου,στην απλή καθημερινή οδήγηση,και στην χρήση πριν την είσοδο σε στροφή,που εκεί αν δεν έχεις cornering abs έχεις μειονέκτημα.

δεν είναι όλα τα abs τα ίδια και με την εξάσκηση κάτι μπορείς να σώσεις

δοκίμασε φρένο πανικού σε ducati/bmw και σε yamaha

[RaGe_Raptor]

...και στην χρήση πριν την είσοδο σε στροφή,που εκεί αν δεν έχεις cornering abs έχεις μειονέκτημα.

Θα σταθώ απλώς σε αυτό το εντελώς αντιφατικό σημείο. Δεν ξέρεις τί λες. Σε παρακαλώ σταμάτα να δίνεις συμβουλές.

[ptc]

Θα σταθώ απλώς σε αυτό το εντελώς αντιφατικό σημείο. Δεν ξέρεις τί λες. Σε παρακαλώ σταμάτα να δίνεις συμβουλές.

Μάλλον χρειάζεται κι ένα θέμα με τίτλο "Παναβούριες θεωρίες". Έχει κουράσει πολύ το όλο θέμα και δυστυχώς το μπλοκάρισμα μέλους δεν αρκεί.

[νεοσσός]

Το ABS βοηθάει πολύ και σώζει καταστάσεις, αλλά νομίζω ότι οι περισσότερες υλοποιήσεις του δεν λαμβάνουν υπόψη τη συσπείρωση της ανάρτησης και τη μεταφορά βάρους. Όταν αιφνιδιαστείς και φρενάρεις ακαριαία, ναι μεν το ABS θα φροντίσει να μην μπλοκάρουν οι τροχοί, αλλά δεν θα πετύχεις το ιδανικό φρενάρισμα, διότι δεν θα αξιοποιήσεις τη βέλτιστη πρόσφυση που θα είχες αυξάνοντας την πίεση που ασκεί το βάρος της μοτοσυκλέτας στον μπροστινό τροχό.

Αν δεν απατώμαι, χρειάζεσαι λίγο περισσότερο πίσω φρένο στην αρχική φάση φρεναρίσματος, ώστε να συσπειρωθεί προς τα κάτω η μοτοσυκλέτα, πριν συσπειρωθεί προς τα μπροστά. Σε μελλοντικές εκδόσεις με C-ABS ίσως τα προβλέψουν κι αυτά στο λογισμικό του ABS.

[CorpseAlive]

别废话了。

Και δεν έχω κάτι άλλο να πω.
Όποιος κατάλαβε κατάλαβε.

[DoctoR_k6]

Αυτο ακριβως...τιποτα αλλο!!

[Volpad]

Εμενα σαν ΜΕΣΟ καταναλωτη με ενδιαφερει οταν παω να αγορασω μηχανη ,και εχω να διαλεξω μεταξυ δυο ομοειδων μηχανων της ιδιας κατηγοριας,η και διαφορετικης κατηγοριας,πια φρεναρει σε μικροτερη αποσταση στις ιδιες συνθηκες που θα τις οδηγησω.Τα υπολοιπα ειναι επι θεωρητικης βασεως,για εξειδικευμενη συζητηση.Συνηθως οταν σου τυχει η στραβη,ακαριαια και ασυνειδητα τα πατας ολα,και δεν εχεις τον χρονο ,να δεις ουτε αισθηση ουτε τιποτα.Εκει παιζουν τα ηλεκτρονικα,τα λαστιχα,και εκει μετρανε και τα εκατοστα ακομα,τα οποια ρυθμιζονται πλεον απ την μοναδα ABS,γιατι ΔΕΝ προλαβαινει ο αναβατης να σκεφθει.Αμα ζησεις ,συζητας με τους αλλους αν ειχανε η οχι, καλη ή κακη αισθηση.Αν η καλλιστη αισθηση συνδυαζεται με την ελαχιστη αποσταση,τοτε ΑΡΙΣΤΑ,αν παλι εχεις την χειροτερη αισθηση με την ελαχιστη αποσταση ,χεστηκα για την αισθηση.Αν παλι εχεις την καλυτερη αισθηση,με την μεγαλυτερη αποσταση τοτε,να την χεσω την αισθηση.Ενας απ τους λογους που πηρα το voge ηταν και οτι ειχε το καλυτερο φρεναρισμα στο συγκριτικο του ΜΟΤΟ.Σε αποσταση φρεναρισματος.Η αισθηση βοηθουσε μεχρι που εξελιχθηκε το ABS,απο κει και μετα τα ηλεκτρονικα και οι αισθητηρες,αντιμπλοκαρισματος,πηραν τον λογο.Προς οφελος ολων μας.Καλα φρεναρισματα.

Panavour έχεις αρχίσει και κουράζεις πολύ.
Καταρχάς το παρουσιάζεις σαν να εξαρτάται το φρενάρισμα της μοτοσυκλέτας μόνο απο τη τεχνολογία του abs...
Δεν είναι έτσι.... Αν φρενάρεις σωστά και προοδευτικά είτε έχεις είτε δεν έχεις abs, θα φρενάρεις σε μικρότερη απόσταση απο το αν θα τσαρούχωνες ξαφνικά τα φρένα για να πιάσει το abs.
Το abs σε βοηθάει κιόλας, να βρείς απο την αίσθηση που σου δίνουν τα φρένα, ποιό είναι το όριο της μοτοσυκλέτας (σε κάποιες μοτοσυκλέτες βέβαια, που υπάρχει πληροφόρηση...)

Μετά, συγκρίνεις 2 μοτοσυκλέτες τελείως διαφορετικής κατηγορίας και αφήνεις να εννοηθεί, οτι είναι αν όχι ο σημαντικότερος, ένας απο τους σημαντικότερους παράγοντες στην επιλογή μοτοσυκλέτας, το σε πόσα μέτρα θα φρενάρει.
Αφού λοιπόν είναι τόσο σημαντικό για εσένα, μην κοιτάς άλλη κατηγορία, εκτός απο ss. Αυτά έχουν τα καλύτερα φρένα στις συνθήκες που θα τις οδηγήσεις.

Το μεγαλύτερο ρόλο στο φρενάρισμα μετά τα λάστιχα, τον παίζουν οι αναρτήσεις και όχι τα φρένα αυτά καθε αυτά.
Είναι τελείως άτοπο να συγκρίνεις μία μοτοσυκλέτα που έχει σχεδιαστεί για να έχει και off road δυνατότητες, με μία που δεν μπορεί να μπεί χώμα ούτε για πλάκα...

γράφεις:
Η αισθηση βοηθουσε μεχρι που εξελιχθηκε το ABS,απο κει και μετα τα ηλεκτρονικα και οι αισθητηρες,αντιμπλοκαρισματος,πηραν τον λογο

Αυτή η πρόταση είναι τόσο λάθος που πραγματικά αναρωτιέμαι πώς την έγραψες...
Το ιδανικό φρενάρισμα, γίνεται προοδευτικά και το abs πρέπει να πιάσει ίσα που, στο τέλος. Αν δεν έχεις αίσθηση, το abs θα πιάσει όποτε νάναι... Αν τύχει και πιάσει τη σωστή στιγμή, τότε θα φρενάρεις σε μικρή απόσταση, αν πιάσει όμως απο την αρχή, τότε η απόσταση θα είναι πολύ μεγαλύτερη...
Αυτό που είπε λοιπόν η απάντηση του ΜΟΤΟ, είναι οτι με το κινέζικο, δεν μπορείς να επαναλάβεις το ίδιο φρενάρισμα, γιατι δεν νοιώθεις τίποτα και πιάνει το abs όποτε νάναι...

Αν εσύ τώρα τσαρουχώνεις τα φρένα πάντα και εξαρτάσαι απο το abs για να σταματήσεις, αυτό που πρέπει να κάνεις είναι να μάθεις πώς φρενάρει σωστά η μοτοσυκλέτα και γιατι το abs σε βοηθάει να βρείς τα όριά της. Γιατι ακόμα και να πάρεις τη μοτοσυκλέτα που το ΜΟΤΟ έχει γράψει οτι σταματάει στη μικρότερη απόσταση, δεν θα μπορέσεις να πιάσεις ποτέ αυτό το νούμερο.

[stefanos]

ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ όταν διαβάζω για αποτελέσματα φρεναρίσματος 53,68 μέτρα δεν δίνω και πολύ βάση.
Είμαι σίγουρος ότι έχουν γίνει φιλότιμες προσπάθειες για ένα όσο το δυνατόν πιο ελεγχόμενο περιβάλλον στις δοκιμές αλλά
από τη φύση του είναι αδύνατο να συμβεί κάτι τέτοιο στο δρόμο, τουλάχιστον σε επίπεδο ΕΚΑΤΟΣΤΩΝ του μέτρου.
Φυσικά το κάθε περιοδικό καλά κάνει και προσπαθεί για το καλύτερο.
Οπότε το προσπερνάμε και τελείωσε.
Το ίδιο και με τα διάφορα 0-100 που δημοσιεύουν διάφορα περιοδικά.
Πέρα από αυτό ο μέσος αναβάτης δεν έχει καμιά σχέση με τον μέσο δοκιμαστή, ο οποίος δεν θα αφήσει το ABS να επέμβει προκειμένου να πετύχει την ελάχιστη απόσταση
και θα το κάνει και αρκετές φορές πετυχημένα ώστε να βγει μια αντικειμενική μέτρηση.

[doctoras]

επίσης το abs με το ηλεκτρονικό κύκλωμα του "δεν φρενάρει", απλώς σε συνθήκες ολισθηρού οδοστρώματος "δεν μπλοκάρει"

αυτά που φρενάρουν(ως παράγοντας επιδόσεων φρένου) είναι οι συνδυαστικές επιλογές δαγκάνα-τρόμπα-τακάκια

[doctor_john]

Ακουγα ραδιο απο αγγλία.. ή ολλανδία, πρόσφατα και πήρε το αυτί μου μια πρόταση μοτοσυκλετιστών να αναλάβουν
την εισαγωγή των κινέζικων sportster.

Αν κάποιος φίλος από το εξωτερικό ακούσει κάτι ας μας πει, δεν μπορώ να βρω κάτι άλλο.

[giorgosb]

Είναι από το 2015 το άρθρο, αλλά δεν ήξερα ότι υπήρχε κάτι τέτοιο..

Παρίσι made in China -11 πόλεις τις οποίες η Κίνα «αντέγραψε» από τον υπόλοιπο κόσμο

[Panos76]

Είναι από το 2015 το άρθρο, αλλά δεν ήξερα ότι υπήρχε κάτι τέτοιο..

Παρίσι made in China -11 πόλεις τις οποίες η Κίνα «αντέγραψε» από τον υπόλοιπο κόσμο

Άρρωστοι.

[panavour]

Είναι από το 2015 το άρθρο, αλλά δεν ήξερα ότι υπήρχε κάτι τέτοιο..

Παρίσι made in China -11 πόλεις τις οποίες η Κίνα «αντέγραψε» από τον υπόλοιπο κόσμο

μια χαρα,μακαρι να το καναμε κι εμεις.αληθεια εμεις απο που εχουμε αντιγραψει,αυτες τις πολεις εκτρωματα που εχουμε??

[motojojo]

Δεν ειναι τραγικό που αντεγραψαν μερικές πόλεις. Τραγικο ειναι που είναι άδειες.