Καλημέρα και καλώς ήρθες. Το αν θα μείνεις κιόλας, το βλέπουμε
Κάτι έχεις καταλάβει λάθος σε ότι αφορά τα κόστη συντήρησης και κατανάλωσης....για οικονομία σε αυτά τα 2, ΜΟΝΟ παπάκι και μικρά μοτοσυκλετάκια <200 κ.ε.
Αυτά που έβαλες, ενδεικτικά:
Ελαστικά, περίπου 250-300 ευρώ το ζεύγος, ανά 2 χρόνια περίπου (αναλόγως χρήσης)
σέρβις, το απολύτως φτηνότερο, 70-80 ευρώ ανά 5.000 χλμ. (λάδια φίλτρα) και πάει εύκολα πάνω από 200-250 με λοιπές εργασίες και αναλώσιμα.
Κατανάλωση, 4,5-6 L/100
Kαι δεν έχω υπολογίσει τυχόν χαζοπτώσεις ειδικά μιας και είσαι νέος οδηγός οι οποίες σε καινούργιο κιόλας, πονάνε ΠΟΛΥ την τσέπη.
Βασικά, το μόνο πρακτικό όφελος έναντι ενός καινούργιου αμαξιού είναι η ευελιξία στην κίνηση και παρκάρισμα, ΤΙΠΟΤΑ άλλο....
Εγώ έχω το Voge AC500 (τώρα) Παλιότερα είχα και πιο αδηφάγα (σε καύσιμα και αναλώσιμα..) μηχανάκια. Σε σύγκριση με το...23 ετών(!) yaris της γυναίκας, μου κοστίζει αρκετά περισσότερα ετησίως.
Και μιλάμε για μοτό "χαμηλού level"... δεν θες να μάθεις τι γίνεται σε υψηλότερης κατηγορίας.....
Οι περισσότεροι εδώ μέσα έχουμε μηχανές για λόγους που ΔΕΝ άπτονται τους 2 λόγους που αναφέρεις.
Καλή τύχη σε ότι αποφασίσεις.