BMW R1300 GS/Adventure, M1300 GS (2023)

[sek]

Επίσημη ενημέρωση από την BMW Motorrad Ελλάδος για την αντικατάσταση των αξόνων.

Πηγή bikeit.gr


Ναι, θα είναι δωρεάν στα 1200 και 1250. Και πλέον το ξέρετε και επίσημα.

(ακολουθεί δελτίο τύπου της BMW Motorrad Ελλάδος)

Με σκοπό την αναβάθμιση της ικανοποίησης των πελατών και την τεχνική βελτίωση των οχημάτων της καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής τους, η BMW Motorrad αποφάσισε να ενισχύσει το πρόγραμμα συντήρησης για όλα τα μοντέλα της σειράς K5x με σημαντικές αλλαγές.

Πιο συγκεκριμένα, το ανανεωμένο πρόγραμμα αφορά τη συντήρηση και αντικατάσταση του άξονα μετάδοσης για οχήματα από την έναρξη της παραγωγής τους. Η αναδρομική ισχύ είναι για οχήματα που έχουν ήδη πωληθεί εντός του 2023 αλλά και νωρίτερα.

Τα μοντέλα που εμπίπτουν στην παραπάνω οδηγία είναι τα ακόλουθα:

R 1200 GS / R 1250 GS (K50)
R 1200 GS Adventure / R 1250 GS Adventure (K51)
R 1200 RT / R 1250 RT (K52)
R 1200 R / R 1250 R (K53)
R 1200 RS / R 1250 RS (K54)

Οι αλλαγές στο πρόγραμμα συντήρησης είναι οι εξής:

Αντικατάσταση του κεντρικού άξονα κίνησης κάθε 60.000 χλμ (χιλιομετρική διάρκεια του άξονα και όχι του οχήματος). Αυτή η αντικατάσταση θα πραγματοποιηθεί με έξοδα της BMW Motorrad καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος.

Σύσταση συντήρησης κάθε 20.000 χλμ με σκοπό τον έλεγχο της κατάστασης του κεντρικού άξονα κίνησης (νέα καθοδηγούμενη διαγνωστική μέθοδος) και λίπανσης του πολύσφηνου. Αυτή η σύσταση δεν αποτελεί τυπικό περιεχόμενο του νέου προγράμματος συντήρησης και θα πραγματοποιείται μόνο κατόπιν αιτήματός του κατόχου προς το συνεργείο και με ιδία χρέωση. Σε περίπτωση μη εκτέλεσης της ανωτέρω σύστασης συντήρησης δεν θα επηρεάζεται η προαναφερθείσα αντικατάσταση του κεντρικού άξονα με έξοδα της BMW Motorrad στα 60.000 χλμ.


Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθυνθούν στο Επίσημο Δίκτυο της BMW Motorrad Hellas.

[cosgili]

Επίσημη ενημέρωση από την BMW Motorrad Ελλάδος για την αντικατάσταση των αξόνων.

Πηγή bikeit.gr


Ναι, θα είναι δωρεάν στα 1200 και 1250. Και πλέον το ξέρετε και επίσημα.

(ακολουθεί δελτίο τύπου της BMW Motorrad Ελλάδος)

Με σκοπό την αναβάθμιση της ικανοποίησης των πελατών και την τεχνική βελτίωση των οχημάτων της καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής τους, η BMW Motorrad αποφάσισε να ενισχύσει το πρόγραμμα συντήρησης για όλα τα μοντέλα της σειράς K5x με σημαντικές αλλαγές.

Πιο συγκεκριμένα, το ανανεωμένο πρόγραμμα αφορά τη συντήρηση και αντικατάσταση του άξονα μετάδοσης για οχήματα από την έναρξη της παραγωγής τους. Η αναδρομική ισχύ είναι για οχήματα που έχουν ήδη πωληθεί εντός του 2023 αλλά και νωρίτερα.

Τα μοντέλα που εμπίπτουν στην παραπάνω οδηγία είναι τα ακόλουθα:

R 1200 GS / R 1250 GS (K50)
R 1200 GS Adventure / R 1250 GS Adventure (K51)
R 1200 RT / R 1250 RT (K52)
R 1200 R / R 1250 R (K53)
R 1200 RS / R 1250 RS (K54)

Οι αλλαγές στο πρόγραμμα συντήρησης είναι οι εξής:

Αντικατάσταση του κεντρικού άξονα κίνησης κάθε 60.000 χλμ (χιλιομετρική διάρκεια του άξονα και όχι του οχήματος). Αυτή η αντικατάσταση θα πραγματοποιηθεί με έξοδα της BMW Motorrad καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος.

Σύσταση συντήρησης κάθε 20.000 χλμ με σκοπό τον έλεγχο της κατάστασης του κεντρικού άξονα κίνησης (νέα καθοδηγούμενη διαγνωστική μέθοδος) και λίπανσης του πολύσφηνου. Αυτή η σύσταση δεν αποτελεί τυπικό περιεχόμενο του νέου προγράμματος συντήρησης και θα πραγματοποιείται μόνο κατόπιν αιτήματός του κατόχου προς το συνεργείο και με ιδία χρέωση. Σε περίπτωση μη εκτέλεσης της ανωτέρω σύστασης συντήρησης δεν θα επηρεάζεται η προαναφερθείσα αντικατάσταση του κεντρικού άξονα με έξοδα της BMW Motorrad στα 60.000 χλμ.


Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθυνθούν στο Επίσημο Δίκτυο της BMW Motorrad Hellas.

"Η αντικατάσταση θα πραγματοποιηθεί με έξοδα της BMW Motrrad Καθ'όλη τη διάρκεια της ζωής του οχήματος."

Δε διευκρινύζει πουθενα ταν εννοεί και το κόστος του ανταλλακτικού ή μόνο την εργασία...

[sek]

"Η αντικατάσταση θα πραγματοποιηθεί με έξοδα της BMW Motrrad Καθ'όλη τη διάρκεια της ζωής του οχήματος."

Δε διευκρινύζει πουθενα ταν εννοεί και το κόστος του ανταλλακτικού ή μόνο την εργασία...

Διακρίνω μια δυσκολία ανάγνωσης και κατανόησης κειμένου, τι δεν καταλαβαίνεις;

[cosgili]

Διακρίνω μια δυσκολία ανάγνωσης και κατανόησης κειμένου, τι δεν καταλαβαίνεις;

Η ειρωνία αλλού, δεν με ξέρεις και από χθες. Επίσης ο όρος "αντικατάσταση",μπορεί να είναι μόνο η πράξη (εργασία), μπορεί να είναι όλη η διαδικασία (εργασία και ανταλλακτικό). Επίσης σε όλη τη μοτοσυκλετιστική πιάτσα αναρωτιούνται τι ακριβώς εννοεί η ΒMW στην ανακοίνωση της. Μάλλον ο κειμενογραφος της εταιρείας δεν είναι και πολύ καλός στη σύνταξη και χρήση όρων.

[sek]

Η ειρωνία αλλού, δεν με ξέρεις και από χθες. Επίσης ο όρος "αντικατάσταση",μπορεί να είναι μόνο η πράξη (εργασία), μπορεί να είναι όλη η διαδικασία (εργασία και ανταλλακτικό). Επίσης σε όλη τη μοτοσυκλετιστική πιάτσα αναρωτιούνται τι ακριβώς εννοεί η ΒMW στην ανακοίνωση της. Μάλλον ο κειμενογραφος της εταιρείας δεν είναι και πολύ καλός στη σύνταξη και χρήση όρων.

Οκ, εσύ ξέρεις καλύτερα. Αφού είναι επίσημη οδηγία, μπορείς να πάρεις ένα τηλέφωνο σ' έναν εξουσιοδοτημένο και να λύσεις την απορία σου και να βοηθήσεις και την μοτοσυκλετιστική πιάτσα.

[Bowleno]

Διακρίνω μια δυσκολία ανάγνωσης και κατανόησης κειμένου, τι δεν καταλαβαίνεις;

Πες μας εσύ τότε μιας κι εμείς μια δυστοκία την έχουμε....
όπως κι έχουμε "καεί" αρκετοί από τους όρους μιας εγγύησης.....


Επίσης, το τι "διακρίνει" ο καθείς μας για τον άλλον, καλό θα ήταν να το κρατάμε για εμάς, ναι;

[panavour]

ρε τι φωτιες αναβουν τα πριμιουμ μηχανακια
δεν σας τ αλλαζουν γκρινιαζετε,σας τα αλλαζουν ,γκρινιαζετε.
πορτοκαλαδα θετε??λεμοναδα θετε??γκαζοζα θετε???
τι θετε τελος παντων???

[Bowleno]

ρε τι φωτιες αναβουν τα πριμιουμ μηχανακια
δεν σας τ αλλαζουν γκρινιαζετε,σας τα αλλαζουν ,γκρινιαζετε.
πορτοκαλαδα θετε??λεμοναδα θετε??γκαζοζα θετε???
τι θετε τελος παντων???

Κινέζικο θέμε, εσύ τι θες;

[sek]

Πες μας εσύ τότε μιας κι εμείς μια δυστοκία την έχουμε....

Διακρίνεις δυστοκία; Μάλλον έχεις δίκιο, ορατό το πρόβλημα.

[Fixxer]

Επίσημη ενημέρωση από την BMW Motorrad Ελλάδος για την αντικατάσταση των αξόνων.

Πηγή bikeit.gr


Ναι, θα είναι δωρεάν στα 1200 και 1250. Και πλέον το ξέρετε και επίσημα.

(ακολουθεί δελτίο τύπου της BMW Motorrad Ελλάδος)

Με σκοπό την αναβάθμιση της ικανοποίησης των πελατών και την τεχνική βελτίωση των οχημάτων της καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής τους, η BMW Motorrad αποφάσισε να ενισχύσει το πρόγραμμα συντήρησης για όλα τα μοντέλα της σειράς K5x με σημαντικές αλλαγές.

Πιο συγκεκριμένα, το ανανεωμένο πρόγραμμα αφορά τη συντήρηση και αντικατάσταση του άξονα μετάδοσης για οχήματα από την έναρξη της παραγωγής τους. Η αναδρομική ισχύ είναι για οχήματα που έχουν ήδη πωληθεί εντός του 2023 αλλά και νωρίτερα.

Τα μοντέλα που εμπίπτουν στην παραπάνω οδηγία είναι τα ακόλουθα:

R 1200 GS / R 1250 GS (K50)
R 1200 GS Adventure / R 1250 GS Adventure (K51)
R 1200 RT / R 1250 RT (K52)
R 1200 R / R 1250 R (K53)
R 1200 RS / R 1250 RS (K54)

Οι αλλαγές στο πρόγραμμα συντήρησης είναι οι εξής:

Αντικατάσταση του κεντρικού άξονα κίνησης κάθε 60.000 χλμ (χιλιομετρική διάρκεια του άξονα και όχι του οχήματος). Αυτή η αντικατάσταση θα πραγματοποιηθεί με έξοδα της BMW Motorrad καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος.

Σύσταση συντήρησης κάθε 20.000 χλμ με σκοπό τον έλεγχο της κατάστασης του κεντρικού άξονα κίνησης (νέα καθοδηγούμενη διαγνωστική μέθοδος) και λίπανσης του πολύσφηνου. Αυτή η σύσταση δεν αποτελεί τυπικό περιεχόμενο του νέου προγράμματος συντήρησης και θα πραγματοποιείται μόνο κατόπιν αιτήματός του κατόχου προς το συνεργείο και με ιδία χρέωση. Σε περίπτωση μη εκτέλεσης της ανωτέρω σύστασης συντήρησης δεν θα επηρεάζεται η προαναφερθείσα αντικατάσταση του κεντρικού άξονα με έξοδα της BMW Motorrad στα 60.000 χλμ.


Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθυνθούν στο Επίσημο Δίκτυο της BMW Motorrad Hellas.

Για να δουμε κιολας ποσα χλμ θα βγαζει το δωρεαν ανταλλακτικο

[dimitris23]

Εγώ μετά από αυτό βλέπω να αυξάνουν οι τιμές στα μεταχειρισμένα 1200/1250gs κάνα χιλιάρικο με τη δικαιολογία ότι πλέον ότι και να πάθει ο άξονας αναλαμβάνει η bmw. Όχι ότι είναι λογικό αλλά πλέον τίποτα δεν είναι λογικό στην αγορά μεταχειρισμένων και ειδικά στην Ελλάδα.

[Lioulios]

Αυτο ανέβηκε σε ομαδα gs1300 στο f/b

[atom_smasher]

Νταξ, οι περισσότεροι ούτως ή άλλως που τα έχουν δεν κινούνται στην Ευρώπη χειμώνα.

[doctor_john]

Δεν είναι ωραία συμπεριφορά, σιγά το ρελέ, υπήρχε δεν κατασκευάστηκε για το μοντέλο.
Για να κάνουν οικονομία θα κρατήσουν 3 μήνες τις μοτό; θα έπρεπε να χρησιμοποιήσουν άλλους προμηθευτές.

[panavour]

Ουτε ανακλησεις ουτε τιποτα.Οταν οι γερμανοι ηταν σοβαροι στον ποιοτικο ελεγχο.

https://www.tiktok.com/@carrosbilar/...35751237764641