Έχω οδηγήσει το πρώτης γενιάς MT-09 SP κι ακόμα το ονειρεύομαι. Για τα επόμενα δεν έχω άποψη, αλλά μου αρέσουν εμφανισιακά.
Έχω οδηγήσει το πρώτης γενιάς MT-09 SP κι ακόμα το ονειρεύομαι. Για τα επόμενα δεν έχω άποψη, αλλά μου αρέσουν εμφανισιακά.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Μήπως θέλεις να δεις το πραγματικό μηχανάκι από άλλη σκοπιά; Απενεργοποίησε όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα (ABS, anti-wheelie, traction control κλπ) και θα δεις το χάρο με τα μάτια σου
σαφώς , γι'αυτό και το
Δεν γνωρίζω αν των συγκεκριμένων https://2wheeldynoworks.com/pages/pr...-mt-09~yr_2021
είναι τόσο καλό όσο διαβάζω για τα ΜΤ-07.
Των ΜΤ-07 , ο συνδυασμός ενός ποιοτικού 1ου σταδίου , δίνει μια αρκετά πιο γεμάτη λειτουργία και > +10 ίππους περίπου που συνοδεύονται απο σχόλια ενθουσιασμού
Δυναμη εχει και αν θες να ριξεις ξυλο σαφως μπορει. Χαμηλομεσαια η συμπεριφορα ειναι που νιωθω πως δεν ειναι τοσο ουαου. Αλλα ναι αν κανω αυτο που λες επι μονιμης βασης, ναι σιγουρα θα δω το χαρο
Το ειχα και με προγραμμα. 120 τροχο εβγαζε. Για αυτο ειπα οτι ενας λογος που ξενερωσα εξτρα , ειναι που τωρα το εχω σχεδον μαμα.
Συνοπτικα ηταν να φυγω εξωτερικο και θα το πουλουσα μαζι με το αυτοκινητο. Το πηγα για σερβις σε γιαμαχα και ο παπαρας εκει το φλασαρε αναβαθμιση χωρις να με ενημερωσει και εσβησε το προγραμμα. Ε αφου ηταν να το δωσω, πουλησα και την εξατμιση να μαζεψω τιποτα εξτρα. Τελικα εμεινα οποτε το κρατησα. Και αν δεν ηταν η ιστορια ετσι, θα τους ειχα ξεφτυλίσει και στη γιαμαχα γιατι για ενα σερβις τους το πηγα και δε κανανε τιποτα σωστα. Οποιος τον ψηνει, ας διαβασει αξιολογηση εδω
Ναι, τώρα βγάζει 100% νόημα η όλη φάση.Διάβασα και την αξιολόγηση, εντυπωσιακό
Αν σου έφτανε πάντως η φάση του ΜΤ-09 SP με ΦΠΕ , ίσως θα μπορούσες να βάλεις λιγο νερό στο κρασί σου
και να ξανα-έρθεις στη πρότερη κατάσταση ,προσέχοντας πλέον σε ποιον ειδικό θα απευθυνθείς.
Αν έχει έρθει η ώρα της αλλαγής , πάλι μεταξύ ΜΤ-10 και Tuono V4 θα ήμουν, το καθένα με τα + και τα -
Dant3, σε ποια διαδρομή κινείσαι καθημερινά, αν επιτρέπεται; Κινείσαι σε ώρες αιχμής ή εκτός αυτών;
Προσπαθώ να καταλάβω ποιοι δρόμοι σού επιτρέπουν να ευχαριστηθείς μία μοτοσυκλέτα μεγάλου κυβισμού.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Δεν μπορω να καταλαβω γιατι δεν εχεις παρει ηδη
το τουονο αφου δεν τιθεται θεμα χρηματων και θελεις
γυμνο
Θα τα βαλω κατω και θα δω αν αξιζει να ξαναμαναπαρω εξατμιση και να περασω προγραμμα ή να παρω το ρημαδι το τουονο να τελειωνουμε.
Ασε που με τις αναβαθμισεις της γιαμαχα δε δουλευει και το anti wheely σωστα. Με το οριτζιναλ ηταν οκ αλλα τωρα αν ριξεις με αυτο ενεργοποιημενο καμια σουζα ,κανει σκαλωματα λες και εχει λοξυγγα.
Κηφισιας, αλλα δε μιλαω για ευχαριστηση στο commuting της δουλειας.Εκει προφανως δυσκολα γινεται να καγκουριασεις.
Γιατι θα ηθελα να γλιτωσω απο εκει που εχω 1 μηχανη να αναγκαστω να παρω βολτατζιδικο και καθημερινο. Με το τουονο μονη βιωσιμη λυση νομιζω ειναι να παρω και σκουτερ μαζι. Τουλαχιστον αν γινει ετσι, δε θα εχω δικαιολογια για να μη παρω factory
2 πράγματα κρατάω, 1ον δεν έχεις πρόβλημα να φτάσεις "ψηλά" και 2ον έχεις soft spot για τα tuono.
Κρατήσου,δεν πειράζει θα το πάρεις στη 2η ζωή
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου