Τελευταία τροποποίηση από Coyote.V; 29/02/2024 στις 11:57.
Οριστε, όπως υποσχεθηκα!
Το κόψιμο είναι περίπου 30εκ κάτω απ' τη μανέτα εκεί που στρίβει η ντιζα πάνω στον λαιμό του τιμονιού. Ίσως να μην την είχα περάσει σωστά και δημιουργούσε μεγαλύτερη γωνία απ' όσο θα έπρεπε? Και την άλλη τώρα έτσι ακριβώς την πέρασα. Δεν είχα χρόνο να κάτσω να το πολυψαξω. Θα το κοιτάξω καλύτερα το σκ!
Αυτό γίνεται όχι μόνο από κακή λίπανση αλλά και αν σε κάποιο σημείο η ντίζα τσακίζει ή πιέζεται
Στο KLR μού έκοβε το συρματόσχοινο κάθε 2-3 μήνες,είχα μόνιμα στο τσαντάκι 2 ανταλλακτικά και τα άλλαζα στη μέση του δρόμου,είχα γίνει εξπέρ.Μέχρι χοντρύτερα έβαζα μπας και αντέξουν αλλά τίποτα.
Ώσπου αγόρασα μία εξωτερική ντίζα,όχι μαμά αλλά του εμπορίου αυτές στο καρούλι,μέτρησα το μήκος και μου έκοψε ο άνθρωπος όσο χρειαζόμουν.
Έκτοτε για πόσα χρόνια δεν ασχολήθηκα πλέον καθόλου και ο δε συμπλέκτης βιλούδο.