NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Βρε φίλτατε, δεν ανέφερα πουθενά καθύβριση. Ούτε έχω κάτι προσωπικό μαζί σου, ή έχεις κάτι προσωπικό μαζί μου, για να μου ζητήσεις συγγνώμη, αλίμονο!!!
Όταν πχ σε συζήτηση για τα QJ SRT, αναφέρει κάποιος ότι δεν του άρεσε το βάρος, σχολιάζεις σκωπτικά ότι τα μαστόδοντα σου ελαφρώνουν την τσέπη, κι ότι το QJ είναι τσάμπα...και πολλές φορές έχεις αναφερθεί στα BMW με ειρωνική διάθεση για την τιμή τους, κι ότι με τα κινέζικα δεν πρέπει να πουλήσεις νεφρό για να τα αποκτήσεις...κι άλλοι στο έχουν επισημάνει ότι που θα πας, που θα το φέρεις, θα πετάξεις για τα BMW και πόσο παράλογα ακριβά είναι και τι φθηνά είναι τα κινέζικα και δεν σου πιάνουν τον κώλο...
Φυσικά και έχει και μειωμένο βάρος και τραγικά λιγότερες τριβές.
Γλίστρες τσιμούχες ξύστρες που οδηγούν το καλάμι στη μπότα έχουν σοβαρή επιφάνεια ειδικά στα σύγχρονα μεγάλης διαμέτρου πιρούνια, όλη η αντίδραση στην κίνηση του καλαμιού λόγω τριβής περνάει στο πλαίσιο και τα χέρια. Αντίστοιχα στο αμορτισέρ η αντίστοιχη τριβή είναι μηδενική.
Αν είναι έτσι γιατί δεν το φοράνε τα SS της εταιρείας;
Η σκωπτικη διαθεση ειναι αυτη που κινει τις συζητησεις σε ολα τα φορα.Αν δεν υπηρχε το αμοιβαιο πειραγμα,οι γραφομενες σελιδες θα ηταν το 1/10.Αλλωστε αυτο γινεται οχι μονο απο μενα προς premium εταιρειες(και οχι μονο για BMW,) αλλα και το αντιθετο,δηλαδη απο κατοχους premium εταιρειων,προς τα νεοφερμενα κινέζικα.Γι αυτο σαν γενικη αρχη και συσταση θα σου ελεγα ,να μην δινεις τοσο μεγαλη σημασια στα γενικως γραφομενα απ ολους,σε θεματα αντιπαραθεσεων επιχειρηματων ή οχι ,για τα πλεονεκτηματα και μειονεκτηματα των εκαστοτε εταιρειων,αλλα με πιο χαλαρη διαθεση να απολαμβανεις τα πειραγματα ΕΝΘΕΝ και ΚΕΙΘΕΝ.Αλλωστε οπως εχω αναφερει και πραττω, θα ενημερωνεστε πρωτα απο μενα, και χωρις μεροληψια και παθος για την πορεια της κινεζούλας που εχω στην κατοχη μου,και για τα καλά της και για τα ελλατωματα της. Σ' αυτο τουλαχιστον δεν νομιζω να διαφωνεις.
Τελευταία τροποποίηση από panavour; 05/04/2024 στις 13:59.
Καποιος που αγοραζει το GS για τον σκοπο που φτιαχτηκε
δεν θα κατσει να ασχοληθει που ειναι το οριο της μηχανης
θα παει ΑΠΟΛΑΥΣΤΙΚΟΤΑΤΑ το ταξιδακι του σε ολη την Ευρωπη
δικαβαλος με ολα τα μπαγκαζια του και το βραδυ θα ειναι ατσαλακωτος κ ξεκουραστος κ αυτος κ ο συνεπιβατης
στα @@ του αν αλλο μηχανακι εχει καλυτερες αναρτησεις και καλυτερα φρενα
Αν παλι εισαι(οχι εσυ προσωπικα,τροπος του λεγειν)ο μεσος ελληνας που δεν ξερεις για ποιο λογο πηρες το μηχανακι που πηρες τοτε ξεκινανε αυτες οι συζητησεις
Κατ εμε καλως εχει σουπερ φημη
γιατι κανει τελεια αυτο για το οποιο φτιαχτηκε
Υ.Γ.Δεν θα το αγοραζα ποτε
Δεν τα φορέσαν κανένα ss και κανένα αγωνιστικό καμιάς εταιρείας ποτέ (οι εξαιρέσεις επιβεβαιώνουν τον κανόνα).
Υποθέτω, χωρίς να ξέρω, ότι οι αναβάτες εκμεταλλεύονται προς όφελός τους, τη μεταβολή της γεωμετρίας που προκύπτει από το βύθισμα του πιρουνιού στα φρένα για να κινηθούν γρηγορότερα.
Αυτό δεν έχει και μεγάλη σημασία βέβαια σε ένα τουριστικό.
Ναι οκ, αλλά αν ακούσεις ποτέ κάποιον ημιμαθη που τώρα βγήκε στην αγορά να πάρει μοτοσυκλέτα και κοιτάει προς μεγάλα ονοφ θα διαπιστώσεις πως το gs θεωρείται το κορυφαίο της κατηγορίας και το σούπερ ουαου που δεν έχει αντίπαλο από τίποτα και πουθενά.
Το έχω δει σε πολλές περιπτώσεις αυτό.
Και όταν αυτός ο ψιλόάσχετος το αποκτήσει θα πάθει σοκ(αφού δεν έχει μέτρο σύγκρισης) καθώς είναι πολύ πιο πάνω από τις ικανότητες του και θα θεωρήσει πως σωστά πίστευε για το συγκεκριμένο μηχανάκι.
Και μετά θα συνεχίσει να διατυμπανιζει πόσο σούπερ και κορυφαίο με διαφορά είναι.
Αυτά που λέω δεν τα βγάζω από το μυαλό μου αλλά τα έχω ζήσει.
Κατά τα άλλα συμφωνώ μαζί σου πως είναι άριστο για τον σκοπό που σχεδιάστηκε.
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Κοίτα, ειλικρινά δεν ξέρω εάν η σκωπτική διάθεση είναι αυτή που κινεί τις συζητήσεις...προσωπικά θα προτιμούσα οι γραφόμενες σελίδες να ήταν το 1/10, το λακωνίζειν εστί φιλοσοφείν, που μας έλεγαν και στο σχολείο, προτιμώ την ουσία. Σίγουρα χρειάζεται η σκωπτική διάθεση που κ που, δεν κολλάει όμως παντού και πάντα, και πολλές φορές γίνεται και κουραστική, όταν φτάνει σε σημείο εμμονής.
Από κει και πέρα, όσο κουραστικό είναι η καραμέλα ότι τα BMW είναι μπουρδέλα και πανάκριβα, άλλο τόσο κουραστική είναι κι η καραμέλα, ότι τα κινέζικα είναι χάρχαλα και διαλύονται.
Αν και ειμαι (εκ καταγωγης ΛΑΚΩΝ,και συμφωνω) ,θα σου επισημανω ομως οτι το λακωνιζειν ειναι επισης,και τελειως βαρετο,ειδικα στις παρεες,και στις φιλικες συναθροισεις και μουχαμπέτια.
Βεβαιως σε ΣΟΒΑΡΑ θεματα και Φόρα,επιβαλλεται,οπως και το ''σοφόν το σαφές''.
Ομως ολα αυτα τα ''ορθα και τελεια'' ειναι βαρετα,ρε παιδί μου,και ειδικα στην ηλικια μου,που εκ φυσεως ειναι βαρετή,ειδικα με το μηχανακι μου ,που ΔΕΝ εξαπτει τα παθη.(κινέζικη γαρ)
Εσείς οι δύο οι από πάνω ... Να σας βρω δωμάτιο ίσως;
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου