Καλησπέρα παιδιά,
θέλω να αλλάξω κυλινδροκεφαλί στο kazer μου γιατί καίει λάδι (μάλιστα έχει και μια μικρή διαρροή στην κάτω μεριά της κεφαλής). Το καλό είναι ότι δεν είναι το main όχημά μου και μπορώ να πειραματίζομαι.
Έχω τις εξής ερωτήσεις τώρα. Μιας και μπαίνω στη διαδικασία,
- μέχρι τι διάμετρο αντέχει χωρίς να ανοίξεις κάαρτερ; Μπορώ δλδ να βάλω και 57; ή μόνο 53;
- Για το ότι καίει λάδι, πέραν του πιστονιού, κυλίνδρου (που ξέρω ότι είναι το θέμα μιας και το ελατήριο λαδιού είχε μπει χάλια) είναι να κοιτάξω κάτι άλλο;
- Πέρα από την χαρτόφλατζα, έχει νόημα να βάλω και φλατζόκολλα ή θα κάνω παραπάνω ζημιά; Το λέω γιατί οι δύο βίδες που σφίγγουν κεφαλή με κάρτερ είναι ολίγων φαγωμένες στις στροφές τους και δε σφίγγουν τέλεια.