Vf1000f2 Vs zx10r (του 89) και άλλες προτασεις

[Xlitos]

για να δω τι λένε οι V4

παρε vfr800 τοτε https://www.car.gr/classifieds/bikes...-honda-vfr-800

[Ageorge]

Αν πάω σε gsx r750 αξίζει;

[harris_x]

Το προηγούμενο μηχανάκι σου ποιο ηταν;

[Nomand]

Νομιζω οτι δεν έχω καταλάβει, θέλεις μια μηχανή την οποία είχες μαραζι μικρός και μπορείς να την πάρεις τώρα για να την ανακατασκευασεις και να κανεις 50 χλμ κάθε Κυριακή? Θέλεις κάτι για κάθε μέρα? Θες κάτι για να το κοιτάς και να σε φτιάχνει?
Έχεις άλλο δίκυκλο εκτός από αυτά που αναζητάς?
Διότι αυτά αποτελούν πλέον κομμάτι της ιστορίας και απλά μπορούν να κοσμούν ένα γκαράζ και να κανεις μια βολτα την εβδομάδα κυρίως

[telegonos]

Τα έχω δει και αυτά αλλά με έχουν κερδίσει εμφανισιακά τα άλλα δύο και σκεφτομαι πιο πολύ το vf για να δω τι λένε οι V4

Σταμάτα να σκέφτεσαι τα VF κι αρχίνα να σκέφτεσαι κανά VFR. Κατά προτίμηση κάτι από 1994 μέχρι και 2001

Εγώ ας πούμε αν δεν είχα ήδη ένα τέτοιο, θα είχα πάει να το δω >>> https://www.car.gr/classifieds/bikes...-honda-vfr-750

Οδηγείται σαν σύχρονη μηχανή, ταξιδεύει εξαιρετικά, δεν καίει αν είναι σωστά συντηρημένο και δεν ξεπερνάς μόνιμα τα 140 στο κοντέρ, και γενικά είναι εξαιρετική πρόταση από τα παλιά.


Αυτα που κοιτάς εσύ είναι, και ήταν από τότε που βγήκαν δλδ, ΣΚΟΥΠΙΔΙΑ

[motojojo]

Γενικά τι θα προτείνατε για να αποφύγω τις "αρχαιολογιες"; Αν και δεν με πειράζει που είναι παλιές είμαι σε φάση που θελω να δοκιμασω μηχανάκια

....και να γνωρίζεις μάστορες;

[Ageorge]

Έχω δεύτερο μηχανάκι για καθημερινό, θέλω μια σπορ τουρερ για κάνα ταξιδακι και γενικά να με ελκύει να την πηγαίνω βολτες. Τώρα για δεύτερο έχω ένα νεικιντ cb και θέλω λίγο να δοκιμάσω κάτι διαφορετικό. Γενικά ότι και να πάρω θα του κάνω αρκετή χρηση και δεν με πειράζει να δοκιμάσω κάτι να μην μου αρέσει και να το αλλάξω με κάτι άλλο δεν ψάχνω κάτι μόνιμο.

[Ageorge]

Θα πω ότι ψάχνω κάτι λίγο ιδιαίτερο να έχει λίγο ενδιαφέρον γιατί το cb είναι "λίγο βαρετό" και δεν μιλάω από άποψη ταχύτητας.

[lospsi]

Καλημέρα,
πρέπει καταρχήν να σκεφτείς τι χρήματα θέλεις να διαθέσεις. Το πιθανότερο είναι αν βρεθεί κάτι καλό να είναι και ακριβό ένω κάτι πιο φθηνό ίσως σε ταλαιπωρήσει και σου κοστίσει αρκετά παραπάνω χρήματα. Σκέψου επίσης ότι πολλά ανταλλακτικά θα είναι πλέον δυσεύρετα, γενικά ένας καλός κανόνας που διάβασα παλιότερα και ακολούθησα όταν πήρα το δικό μου "παλιό" είναι να προτιμήσεις μοτοσυκλέτα με φέρινγκ/πλαστικά σε καλή κατάσταση και ας θέλει συντήρηση μηχανολογικά παρά το αντίθετο μιας και μεταχειρισμένα φέρινγκ μοτό 30 ετών σε καλή κατάσταση είναι κάτι σαν τον μονόκερο των ανταλλακτικών. Καινούργια, αν υπάρχουν, θα έχουν τιμή ασύμφορη.
Για τις μοτοσυκλέτες που ζητάς δεν γνωρίζω αλλά δεν νομίζω να υπάρχουν και πολλές στην αγορά οπότε ότι βρεις σε καλύτερη κατάσταση.

[thunder ace]

Τελικα αλλαξα γνωμη: παρε το honda
Δεν θα σε νοιαζει τιποτα αλλο στη ζωη σου....μονο πως στα κομματια θα γινει μηχανακι καποια στιγμη αυτο.

[doctor_john]

Αν "λίγο βαρετό" περιγράφεις την ήπια χωρίς ξεσπάσματα λειτουργία, το καταλαβαίνω.
Και zx1200r βρίσκεις σε χαμηλές τιμές και τα vfr που προτείνουν παραπάνω είναι προκλητικά.

[lospsi]

Πάντως οι τιμές στα λίγα μτχ VF είναι για γέλια, μόλις κοίταξα...

[katsar]

Το καβασακι το tomcat ήταν μια πολύ καλή μοτοσυκλέτα για την εποχή της ,με τα σημερινά δεδομένα όχι.
Ανεμικά φρένα,περιέργες διαστάσεις ελαστικών κάποια από αυτά.
Έχω γράψει αρκετά χιλιόμετρα με το προηγούμενο μοντέλο το gpz100RX που έχουν τον ίδιο κινητήρα με κάποιες διαφορές προς χάρη της απόδοσης στο Tomcat και
όντως το zx10 είναι πολύ καλύτερη μοτοσυκλέτα από το RX (πλαίσιο,φρένα,αναρτήσεις) αλλά μέχρι εκεί .Ανταλλακτικά θεωρώ πως θα βρίσκεις ,έμμεσα αν όχι άμεσα .
Από εμένα είναι ΝΟ , μπελάς αν το θέλεις μόνο για τις βόλτες σου χωρίς να έχει κάποια συναισθηματική-συλλεκτική αξία για εσένα.
Θα μπορούσες να δεις και το CBR1000F αν θέλεις μαούνα της εποχής.

[kordix]

Επιμένω πως ένα bulletproofed vfr 800 (όχι το vtech) είναι μια χαρά λύση και πολύ οικονομική.

[Ageorge]

Αρχίζω να στριβω προς το vfr είναι η αλήθεια και το cbr1000 ωραίο φαίνεται. Εγώ δεν μπορώ αν καταλάβω γιατί τέτοια απέχθεια για τις πιο παλιές μηχανές. Αν μιλάγαμε για τα Africa της εποχής ή για τα tenere, τα kle, τα klr κλπ θα μου λέγατε να τα αποφύγω ή φταίει καθαρά το ότι από τις σπορ δεν υπάρχουν πολλά κομμάτια για ανταλλακτικά;