Drz crfx exc 400-450;;;;;

[Gianniskarpen]

Καλησπέρα στην παρέα όπως γράφω στον τίτλο ψάχνω κάτι οπωσ αυτά τα μηχανάκια βέβαια αν έχετε και κάτι παρόμοιο καλοδεχούμενο!!!
Η χρήση που θα το κάνω είναι καθαρά χώμα αλλά θέλω να μπορεί να με υποστηρίξει σε δύσκολα κομμάτια μονοπάτια σφιχτά κτλ αλλά και να μπορώ να κάνω με φιλαράκια και εκδρομικό εντουρο φλαταδουρες κτλ χωρίς να στερείται από αυτονομία και δύναμη.

[GogosLux]

"Εκδρομικό enduro" και "δύσκολα κομμάτια μονοπάτια" είναι εκ διαμέτρου αντίθετα πράγματα - βέβαια γίνονται με διάφορα μηχανάκια με ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΗ οτι έχεις χέρια

[Gianniskarpen]

Ναι όμως επειδή δεν υπάρχει η δυνατότητα να έχω και διαφορετικό μηχανάκι ανάλογα το τερέν θα ήθελα κάτι που να κάνει ας πούμε για μονοπάτι κυρίως αλλά αν τύχει και καμια μεγάλη χωμάτινη βόλτα σε φλαταδουρα να μπορεί να με καλύψει και χωρίς να καίει τα άντερα του όπως το 250τ που έχω τώρα.

[GogosLux]

Αν το κατέχεις και το EXC450 (ασε το 400) και το DRZ θα σε βγαλει και στα 2 με κύριο πρόβλημα την αυτονομία που λύνεται με αγορά μεγαλύτερου ντεπόζιτου.

[kordix]

Αν το κατέχεις και το EXC450 (ασε το 400) και το DRZ θα σε βγαλει και στα 2 με κύριο πρόβλημα την αυτονομία που λύνεται με αγορά μεγαλύτερου ντεπόζιτου.

Είναι πιο εύκολο το 400 για χομπίστικη χρήση αλλά δύσκολο να βρεθεί κάτι καλό. Το 450 για εκδρομικό είναι ταμάμ αλλά για τα δύσκολα θέλει χέρια και εμπειρία.

Τα DRZ πάλι τα καλά, όσα τέλος πάντων είναι σε αξιοπρεπή κατάσταση τα δίνουν ακριβά. Αλλά είναι μηχάνημα πασπαρτού ή καλύτερα πασπαντού με το ανάλογο γρανάζωμα (με με 1-2 σετ πηνία στην αποθήκη να υπάρχουν).

[OldMan]

Το 450 για εκδρομικό είναι ταμάμ αλλά για τα δύσκολα θέλει χέρια και εμπειρία.

Ουδεν αληθέστερον τούτου..

Αλλα επειδή η εμπειρία ερχεται όταν εχουν φυγει τα χερια, το κονταίνεις λιγακι και σε παει (σχεδον) παντού..

[SeniorCanardo]

Σύντομο πλην όμως περιεκτικό review για όλα αυτά που ρωτάς, τουλάχιστον για το DRZ. (Απαραίτητη προϋπόθεση να ξέρεις την αγγλική και να αντέχεις την αυστραλιανή προφορά).

[Gianniskarpen]

Δηλαδή ανώτερο το drz απ το exc το 400

[doctoras]

Όλα έχουν να κάνουν με τις δεξιότητες και την εμπειρία του υποψηφίου αναβάτη.

Ο μέσος ενδιαφερόμενος αναβάτης για χώμα ειναι για ψηλοφτερο onoff
τυπου: TTR250, KLX250, DR250R, WR250R, CRF250L, XR250R, XR400R, DRZ400S

Τα EXC, WRF, CRF(R), YZF, KX είναι μηχανάκια συμμετοχής σε αγώνες. Κοινώς enduro.
Ο αναβάτης πρέπει να έχει ξεπεράσει τις δυνατότητες των κατασκευών onοff για να περάσει στα εντουρο.

Μερικές από τις βασικές διάφορες μεταξύ ειναι: πουσαρισμενα μοτερ για χρήση αγώνων και ανάλογα τακτικά σέρβις με ώρες συμπεριλαμβανομένου των αλλαγών μηχανικών εξαρτημάτων στην ώρα τους.

Υψηλότερες κατά 70mm διαδρομές αναρτήσεων ενδεικτικά τα on off είναι κάπου στα 250mm τα enduro στα 330mm με ότι έχει να κάνει με το ύψος σέλας και ποσό μανιτζεβελος μπορεί να γίνει ο ματρακας

Φρένα επαρκή για χρήση χώματος, σε σχέση με τα δυνατότερα των onoff που είναι και για χρήση δρόμου

Μινιμαλιστικό υποπλαίσιο σε σχέση με των onoff που έχει δυνατότητα φορτωματος


Διαλέγεις σε ποια κατηγορία ανήκεις και πας ανάλογα

[kordix]

Ουδεν αληθέστερον τούτου..

Αλλα επειδή η εμπειρία ερχεται όταν εχουν φυγει τα χερια, το κονταίνεις λιγακι και σε παει (σχεδον) παντού..

Αγάπησα πολύ το 525 του 05 που είχε ο κολλητός μου τότε. Δεν περίμενα να είναι τόσο εύκολο στα κλειστά πιστακια ή στις εντουραδες.

Αλλά για να γράψει καλούς χρόνους ήθελε αναβάτη τούμπανο.

(Να δω που θα κάνουμε εντούρο στην Αττική που έχουν κατακαεί τα γύρω βουνά )

[2stroker]

Αγάπησα πολύ το 525 του 05 που είχε ο κολλητός μου τότε. Δεν περίμενα να είναι τόσο εύκολο στα κλειστά πιστακια ή στις εντουραδες.

Αλλά για να γράψει καλούς χρόνους ήθελε αναβάτη τούμπανο.

(Να δω που θα κάνουμε εντούρο στην Αττική που έχουν κατακαεί τα γύρω βουνά )

Mεσα σε μια 5ετια καηκαν τα παντα. Βαρυμπομπη, τατοι, παρνηθα, Πεντελη,διονυσος,Βαρναβας, Γραμματικο, ΜΑραθωνας. Σε αλλα 5 θα καουν και τα υπολοιπα. Χαιρομαι που προλαβα και τα ειδα καταπρασινα.
Το σαββατο το απογευμα εκανα και μια βολτα σε διονυσο-πεντελη που χα καιρο να παω. Που να ξερα οτι θα ηταν η τελευταια φορα.