Bimota Tesi H2 Tera

[doctor_john]

Από το Ρίμινι στο Μινάτο και μετά στον κόσμο.

Με 228Hp, Τροχούς ΟΖ μαγνησίου, 35° γωνία στροφής, brembo stilema κ.λπ.

[Tsber]

Ντάξει, εκεί που ψάχνεις τις βάσεις για τα πολυβόλα πάνω στο Versys from Hell βλέπεις τις καπιτονέ βαλιτσούλες και...

[telegonos]

Μπα; Αλλάξανε δομή στο μπροστινό σύστημα; Πάει το σύστημα που πήγαινε γύρω γύρω την κίνηση του τιμονιού από το τιμόνι μέχρι τον τροχό; Απευθείας η πλύμνη στην τιμονόπλακα τώρα;

Πιο απλό, πιο λογικό μου φαίνεται.

[doctor_john]

Ντάξει, εκεί που ψάχνεις τις βάσεις για τα πολυβόλα πάνω στο Versys from Hell βλέπεις τις καπιτονέ βαλιτσούλες και...

Ε, να τις δώσουν σκέτες δηλαδή; να βάλεις ένα μπουκάλι κρασί και να το σκέφτεσαι.. δεν είναι σωστό.

Μπα; Αλλάξανε δομή στο μπροστινό σύστημα; Πάει το σύστημα που πήγαινε γύρω γύρω την κίνηση του τιμονιού από το τιμόνι μέχρι τον τροχό; Απευθείας η πλύμνη στην τιμονόπλακα τώρα;

Πιο απλό, πιο λογικό μου φαίνεται.

Και αυτοί το ίδιο λένε, με το τιμόνι στον τροχό είναι πιο ευαίσθητο και καταλαβαίνεις περισσότερα.
Η ανάρτηση είναι αποδεσμευμένη από το βάρος των άκρων και το ζύγισμά του 52.5/47.5 εμπρός - πίσω αντίστοιχα.

Δεν καταλαβαίνω αυτό που λένε πως το σύστημα ανάρτησης του tera προσφέρει ευρύτερο μπροστινό 350° σε σχέση με τα stantard Tesi που έχουν 270° ..

[telegonos]

Ε, να τις δώσουν σκέτες δηλαδή; να βάλεις ένα μπουκάλι κρασί και να το σκέφτεσαι.. δεν είναι σωστό.



Και αυτοί το ίδιο λένε, με το τιμόνι στον τροχό είναι πιο ευαίσθητο και καταλαβαίνεις περισσότερα.
Η ανάρτηση είναι αποδεσμευμένη από το βάρος των άκρων και το ζύγισμά του 52.5/47.5 εμπρός - πίσω αντίστοιχα.

Δεν καταλαβαίνω αυτό που λένε πως το σύστημα ανάρτησης του tera προσφέρει ευρύτερο μπροστινό 350° σε σχέση με τα stantard Tesi που έχουν 270° ..

Μπας και λενε ότι στριβει 35 μοίρες δεξιά-αριστερά, σε σχέση με τα παλιά που φτάνανε 27; Το εξτρα μηδενικό δεν ξέρω πως βγαίνει

[grinderx]

Μπας και λενε ότι στριβει 35 μοίρες δεξιά-αριστερά, σε σχέση με τα παλιά που φτάνανε 27; Το εξτρα μηδενικό δεν ξέρω πως βγαίνει

Κι εγώ αυτό κατάλαβα

[MG-KTiNoS]

εμένα είναι στ @@ πάντως....

[Tsber]

Ε, να τις δώσουν σκέτες δηλαδή; να βάλεις ένα μπουκάλι κρασί και να το σκέφτεσαι.. δεν είναι σωστό.

Real world marketing η Bimota δηλαδή κι εσύ αναρωτιέσαι για τις μοίρες του μπροστινού

[lykourgi]

Μπας και λενε ότι στριβει 35 μοίρες δεξιά-αριστερά, σε σχέση με τα παλιά που φτάνανε 27; Το εξτρα μηδενικό δεν ξέρω πως βγαίνει

Μάλλον πρόκειται για το σύμβολο των μοιρών (°), το οποίο μεταφέρθηκε ως μηδενικό.

Πάντως το μηχανάκι είναι πολύ ωραίο και το μπροστινό σίγουρα θα είναι πολύ μελετημένο. Η Bimota ασχολείται πολλά χρόνια με το ζήτημα αυτό.
Αυτή όμως η μπεζ με τα μπαούλα, είναι μεγάλη μλκ. Έλεος πια, με την "adventure" αισθητική.

[katsar]

Ενδιαφέρον από τεχνική άποψη αλλά σίγουρα θα το κορόιδευαν στο σχολείο τα άλλα παιδάκια.
Με βάλαν και τα τακούνια απάνω
Σόρυ καβασάκι αλλά δεν βλέπω λόγο ύπαρξης αυτού του οχήματος και απορώ πως από το παρακάτω έφτασες εκεί.

[telegonos]

δεν βλέπω λόγο ύπαρξης αυτού του οχήματος

Ο πιο αρχαίος λόγος όλων, σερσε λα φαμ: Να δείχνεις χωρις καμία αμφισβήτηση στις υποψήφιες, ότι σου περισσεύουν λεφτά.

[THRESH]

τι τανκ είναι αυτό, μ'αρέσει

Πως και δεν το βάζουν στο Batman 2 , του χρόνου ?

[Pan]

Ωραίο μηχάνημα, κρίμα που δεν θα το βλέπουμε στον δρόμο.

[sanctusan]

Αυτά τα μηχανολογικά πειράματα μου αρέσουν πάρα πολύ!!!!

Καυλωτικό θα έλεγα!!!