Πίστεψε με, δε θα μετανιώσεις για αυτή σου την απόφαση. Αν το όνειρο σου είναι αληθινό αυτό είναι έτσι και αλλιώς το σωστό μηχανάκι, θα δεις ότι και αυτή η κατηγορία μπορεί να σου προσφέρει πράγματα. Για αυτό το είδος ταξιδιών αυτή είναι η σωστή κατηγορία.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Peterjackson
Αυτά είναι! Φτάσατε μέχρι το Tunceli?
Ναι, το όνειρο ήταν πάντα αυτό, αλλά τα έφεραν έτσι οι συγκυρίες που τώρα κατάφερα να βαλω σειρά. Όποτε όταν λέω σώμα, δεν εννοώ εντουραδα και τρέλα. Να μπορώ να παίρνω τους δασικής δρόμους στην Ελλάδα και μετά βρούμε για τέτοιες εξερευνήσεις! Ναι οκ, πήγα με το αυτοκίνητο, πηγαίνω με τα πόδια, αλλά κάτι λείπει και όταν βλέπω ταξιδιωτικά βίντεο σαν το δικό σου, καταλαβαίνω τι είναι αυτό!
Επειδή μπερδεύτηκα όμως, εννοείς ότι δεν θα μετανιώσω την Τενερούμπα ως πρώτο μηχανάκι ή την επιλογή να μάθω στο 300αρι;
Φτάσαμε παραπέρα, μέχρι τα σύνορα της Γεωργίας, κάναμε συνολικά 3900 χλμ στα εδάφη της Τουρκίας.
Δε θα μετανοιώσεις την επιλογή να μάθεις στο 300άρι. Το βασικότερο στοιχείο είναι πως θα αναπτύξεις πολύ ταχύτερα αυτοπεποίθηση και αυτό με τη σειρά του θα σε βοηθήσει να αναπτύξεις γρήγορα τις σωστές τεχνικές που θα χρειαστείς με ένα μεσαίο ή μεγαλύτερο On/Off. Το βάρος τους φέρνει στρες και αυτό με τη σειρά του σε οδηγεί σε λανθασμένες επιλογές στο χώμα.
Προσωπικά δεν επιστρέφω στη μεγαλομεσαία κατηγορία -όμως εγώ τα έχω πια τα χρονάκια μου- γιατί θεωρώ πως οι συμβιβασμοί που κάνω στο ασφάλτινο τμήμα είναι μικρότεροι σε σχέση με την απόλαυση που παίρνω στα χωμάτινα κομμάτια. Τα μικρά μηχανάκια έχουν και αυτά τα μειονεκτήματα τους. Αυτά συνήθως είναι το μικρό ντεπόζιτο (αντικατάσταση ή προσθήκη ενός έξτρα κάνιστρου) και η στενή σέλα (στην οποία μπορεί να γίνει μια κάποια βελτίωση αλλά όχι με τέλεια αποτελέσματα). Το δεύτερο δεν είναι πρόβλημα αν προσαρμόσεις την ταξιδιωτική σου συμπεριφορά.
Σελα περιμενω να στοκαρει ο mitrax. Εχουμε μιλησει ηδη. Θελω ολοκληρη σελα για να κρατησω και τη μαμα. Αν σε ενδιαφέρει πες μου. Ακομα παντως δεν εχει βρει σελα να μου φτιάξει.
Αν δεις το σχετικό νήμα που έχω ανοίξει για το μηχανάκι μας, σέλα πήρα ολόκληρη από την Αμερικάνική SEAT CONCEPT, την έφερα μέσω ενός καταστήματος στη Πορτογαλία. Ήταν πανάκριβη αλλά έχει εγγυημένα αποτελέσματα.
https://www.moto.gr/forums/showthrea...ghlight=WR250R
O φίλος με τον οποία πήγα στη Τουρκία @surikejim έφτιαξε αντίγραφο της σέλας μου σε ταπετσέρη, κάπου στην Αμφιθέας ή στον Αγ. Δημήτριο (δεν θυμάμαι που αλλά μαθαίνουμε εύκολα). Από οτι μου είπε έμεινε ενθουσιασμένος από το αποτέλεσμά! Επίσης αν θελήσεις πες μου να το ξανά κανονίσουμε με τον ταπετσέρη γιατί του είχα αφήσει για μερικές μέρες τη σέλα εκεί. Όταν ξαναέβαλα τη μαμά κατάλαβα πόσο καλή δουλειά έχει κάνει η SEΑT CONCEPT.
Τελευταία τροποποίηση από STF; 16/11/2024 στις 17:29.
το θεμα ειναι να βρεθει σελα. γιατι περασαν πολλα χρονια που δεν ειναι hot το μηχανακι και δεν βρισκεις τιποτα.
Παραγγελία από τη Yamaha. Πριν από 4 χρόνια στοίχιζε 130-140 ευρώ. Τώρα να έχει πάει 170; Κρατάς στην αποθήκη την καινούρια και "χαλάς" την υπάρχουσα.
Hot είναι και θα είναι για πάντα, απλά ήταν εκτός εποχής όταν βγήκε, ειδικά για την Ελλάδα που βίωνε οικονομική κρίση. Τώρα δεν παράγεται και ούτε πρόκειται να ξαναβγει τέτοιο 250άρι.
τι λες?! ειχε γνησια σελα με 140 ευρω και δεν το σκεφτηκα καν να ρωτησω?!?!?! θα παιξει τηλεφωνο
το έστειλα σε νέο θέμα, κρίμα να κρύβεται εδω
https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=164466
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια 2
Οι γερμανικες ενοπλες δυναμεις αλλαζουν τις μοτοσυκλετες τους και απο το F850GS περνανε σε Tenere 700.
https://spartanat.com/72/das-neue-krad-ist-da
Νομιζω λεει πολλα για τις ικανοτητες της μηχανης το οτι οι ιδιοι οι Γερμανοι προτιμανε τον Ιαπωνα.
Παίζει και μια εκπτωση 500€ για τα παλιά μοντέλα του 24 μέχρις ότου εξαντληθούν. Ask me how I know
Τι έρωτας είναι το άτιμο ε; Και στο χρώμα που το πήραν οι Γερμανοί είναι ακόμη καλύτερο.
Βαρέθηκαν και οι Γερμανοί να τα σκάνε στη μπεμβέ και προτίμησαν κάτι ελαφρύτερο, οικονομικότερο, αξιοπιστότερο
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Ή η bmw δεν εχει κανένα όφελος πια να "χορηγεί" μηχανάκια στο γερμανικό δημόσιο.
Το ότι μπορεί να ήταν απλά το αποτέλεσμα ενος διαγωνισμού ή/και θέμα προδιαγραφών (βάρους, κ.εκ, κ.λπ) δε σας περνάει απο το μυαλό;
Η μόνη εξήγηση είναι ότι δεν πήραν BMW γιατι τα γιαπωΡνέζικα δεσπανεδεχαλανε;
Αλήθεια τώρα;
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια 2
Μας περναει απο το μυαλο Χαρη κι ας μην ειμαστε τοσο εξυπνοι.
Το οτι πριν ειχαν τα 850 κατι μου λεει εμενα παντως. Και το οτι η γερμανικη κυβερνηση θα δινει προτεραιτοτητα σε γερμανικα προϊοντα που καλυπτουν τις αναγκες της το θεωρω δεδομενο. Το να μην υπαρχει αυτο το προϊον στη γκαμα της BMW κατι λεει κι αυτο για μενα.
Για μενα ξαναλεω, για να μη μου εκνευριζεσαι.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση