Κρίση στην KTM

[motojojo]

Αφου χαλάνε τα ΚΤΜ, τα απούλητα θα γινουν ανταλλακτικά και θα βγει η χασουρα ανεβάζοντας το κύρος της εταιρείας και το customer care.

Problem solved.

(και δεν ειμαι καν επιχειρηματιας!)

[CorpseAlive]

Για να στο πω αυτο θελω 6ψηφιο αριθμο στο ΙΒΑΝ μου διοτι αυτα κοστιζουν.

Σε καθε περιπτωση αν η πολιτκη μιας εταιριας ειναι να κατακτησει την κορυφη, να διπλασιασει το μεριδιο της, τα κερδη της κι εγω δεν ξερω τι αλλο, μεσα σε μικρο χρονο, απλα και μονο γιατι εληξε η περιοδος της πανδημιας του covid-19, ας προσεχε.

Ποιος ενεκρινε τοσο επιθετικη πολιτικη νεων μοντελων, νεων κινητηρων, εξαγορων;

Επισης το στοκ ειναι του 24 , εχουμε πλεον 25 και σε 3-4 μηνες δεν θα πουλιεται τιποτα απο αυτα.

Μπορει να ειναι καταστροφη για μια εταιρια οι εκπτωσεις στην τιμη αλλα αν εχεις μερικες εκατονταδες χιλιαδες φτιαγμενες μηχανες και δεν βρεις μια λυση εστω να παρεις μερος της χασουρας πισω τοτε θα τις

Οι εταιριες που αναφερες πιο πισω εχουν θεματα γιατι φτιαχνουν αυτοκινητα και αντιμετωπιζουν την επελαση των κινεζων, ουτε η BMW motorrad ουτε η Ducati εχουν θεματα με το προιον τους. Η δε VAG μετα το dieselgate, εφαγε και τον εξηλεκτρισμο της παραγωγης που δεν πουλαει τιποτα

Στις μοτο ομως δεν υπαρχουν αυτα, μονο οι νορμες ρυπων της ΕΕ

Μα ξεκινάς το επιχείρημα από την βάση του ότι η ΚΤΜ πτώχευσε λόγω κακού προιόντος/αναξιοπιστίας ενώ η όλη κουβέντα είναι η διαφωνία εκατέρωθεν ως προς αυτό.
Π.χ. εσύ πιστευεις αυτό εγώ πιστεύω ότι δεν του βγήκε το ρίσκο με τις υπάρχουσες οικονομικές συνθήκες, ανεξάρτητα του προιόντος/αξιοπιστίας.

[Volpad]

Δεν ήταν να πάρεις 390 Duke;;

Ναι.
Μου προέκυψαν κάποια έξοδα και ανέβαλα την αγορά για μερικούς μήνες.

Όταν συνέλθω, μάλλον το 390 θα πάρω. Δεν μου έχει κινήσει το ενδιαφέρον κάτι άλλο προς το παρόν.

[basilis_k6]

Και ο Σαρακάκης το έπαιζε από το 2008 κινέζος με κάτι αντλίες βενζίνης και μάτι στροφάλου στα πρώτα μοντέλα του Transalp 700 αλλά δεν είδα να βγαίνει κανείς να κράξει την χόνδα για αναξιοπιστία.

Εννοείται καμία ανάκληση και καμία ανάληψη ευθύνης πέραν της εγγύησης.

το πηρες στα χερια? βρεθηκες με ενα ανοιγμένο μηχανακι και κοστολογιο μερικα χιλιαρικα?
η χοντα ακομα και να κανει τετοια λαθη απλα μπορει. καμια επαφη τα μεγεθη, η κτμ δεν ειναι χοντα.

[peterTHErider]

Η Ντουκάτι έκανε μηνιαίες ανακλήσεις στα V4, λες και είχαν συνδρομή.

Επειδή έχω v4 αυτά ποιος στα είπε?γιατί μάλλον πετάς λάσπη στον ανεμιστήρα.

[harris_x]

ΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩ ΤΙ ΤΟΥ' ΠΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ!@!!!!!!112

[CorpseAlive]

το πηρες στα χερια? βρεθηκες με ενα ανοιγμένο μηχανακι και κοστολογιο μερικα χιλιαρικα?
η χοντα ακομα και να κανει τετοια λαθη απλα μπορει. καμια επαφη τα μεγεθη, η κτμ δεν ειναι χοντα.

Ναι το πήρα.

Μερικά χιλιάρικα όχι, αλλά άλλης χρονολογίας μηχανή, αν θυμάμαι καλά γύρο στο 400ρι έκανε ο στρόφαλος και και σίγουρα 550 η αντλία ως ανταλλακτικό, αντίστοιχα σήμερα ναι θεωρώ ότι θα ήταν ακριβή η επισκευή.

Τι σημαίνει η Χόνδα μπορεί να κάνει αυτά τα λάθη , η ΚΤΜ δεν είναι χονδα?

[peterTHErider]

Τι εννοείς συμφωνούμε και κουβέντα να γίνεται?



Αυτό είναι το συμφωνούμε?



Απο δώ και πέρα, όπως το βλέπω εγώ, κάποια στιγμή κάποιος θα την αγοράσει...
Μέχρι τότε, αναμένουμε να δούμε πώς και κατα πόσο θα κουρευτεί το χρέος της.

Δεν πιστεύω όμως οτι σαν εταιρία θα χαθεί τελείως. Αν είχα τα χρήματα για αγορά νέας μοτοσυκλέτας, δεν θα απέκλεια την ΚΤΜ προσωπικά.

BTW, οι εκπτώσεις που έγιναν σε άλλες χώρες, πιθανόν να έγιναν απο εμπόρους που είχαν στοκάρει και όχι απο την ίδια την ΚΤΜ. Είναι κάτι που δεν το γνωρίζω.
Προσωπικά αν ήταν δικιά μου η εταιρία, δεν θα πούλαγα με μειωμένες τιμές με τίποτα. Ακόμα και αν σε 6 μήνες θα έπρεπε να πετάξω το μισό μου στόκ στα σκουπίδια.
Το ρίσκο είναι τεράστιο για μία τέτοια κίνηση. Εκτός των άλλων που έγραψα πρίν, ο κόσμος θα θεωρήσει οτι οι αρχικές τιμές ήταν υπερτιμολογιμένες (πράγμα που αμφιβάλλω για το άν ισχύει)...

Συμφωνούμε στο ότι για χ,ψ λόγο τα golden boys που δεν παίζανε με τα δικά τους λεφτακια κάνανε λάθος κινήσεις που για διάφορους παράγοντες φέρανε το φαλιρισμα.οπως γραφεις παιξανε και χασανε.για μένα περα από τους πολιτικοοικονομικους λόγους που λέτε σημαντικότατο ρόλο έπαιξε το γύρισμα της πλάτης σε αποδοχή των προβλημάτων που εκαναν τον κόσμο να το σκεφτεί 2 και 3 φορές να αγορασει κτμ.ειδικα για την κτμ που έχει και ένα κακο όνομα(κάθε τριτη μάστορα και άλλα τετοια γραφικά) να διασκεδασει.
και κουβέντα να γίνεται στο τι θα μπορούσαν να έχουν προβλέψει ή να έχουν κάνει διαφορετικά ώστε να αποφευχθεί αυτό.

[peterTHErider]

ΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩ ΤΙ ΤΟΥ' ΠΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ!@!!!!!!112

Αυτό δεν λέγεται flaming και απαγορεύεται στο φόρουμ?α ξέχασα ο Χάρης κάνει ότι γουστάρει.

[harris_x]

Αυτό δεν λέγεται flaming και απαγορεύεται στο φόρουμ?α ξέχασα ο Χάρης κάνει ότι γουστάρει.

αυτο πάντως λέγεται mini modding, και τα μηνύματα που στέλνεις οδηγούν σε κόκκινουλα

[peterTHErider]

Ναι το πήρα.

Μερικά χιλιάρικα όχι, αλλά άλλης χρονολογίας μηχανή, αν θυμάμαι καλά γύρο στο 400ρι έκανε ο στρόφαλος και και σίγουρα 550 η αντλία ως ανταλλακτικό, αντίστοιχα σήμερα ναι θεωρώ ότι θα ήταν ακριβή η επισκευή.

Τι σημαίνει η Χόνδα μπορεί να κάνει αυτά τα λάθη , η ΚΤΜ δεν είναι χονδα?

Όχι σήμαινε ότι είναι παπαρες ΚΑΙ στη Χόντα.

[peterTHErider]

αυτο πάντως λέγεται mini modding, και τα μηνύματα που στέλνεις οδηγούν σε κόκκινουλα

στο μήνυμα δεν έγραψα τπτ.

Που σου λέω ότι μου κάνεις προσωπική επίθεση ενώ δεν σου απευθύνθηκα καν?

[basilis_k6]

BTW, οι εκπτώσεις που έγιναν σε άλλες χώρες, πιθανόν να έγιναν απο εμπόρους που είχαν στοκάρει και όχι απο την ίδια την ΚΤΜ. Είναι κάτι που δεν το γνωρίζω.
Προσωπικά αν ήταν δικιά μου η εταιρία, δεν θα πούλαγα με μειωμένες τιμές με τίποτα. Ακόμα και αν σε 6 μήνες θα έπρεπε να πετάξω το μισό μου στόκ στα σκουπίδια.
Το ρίσκο είναι τεράστιο για μία τέτοια κίνηση. Εκτός των άλλων που έγραψα πρίν, ο κόσμος θα θεωρήσει οτι οι αρχικές τιμές ήταν υπερτιμολογιμένες (πράγμα που αμφιβάλλω για το άν ισχύει)...

οι εκπτωσεις ειναι παγια τακτικη της κτμ δεν ειναι κατι νεο. καθε χρονο το κανει απλα στην ελλαδα ειμαστε τοπος χλοερος και δεν ξερουμε τι σημαινει εκπτωση, βαφτιζουμε εκπτωσεις το 10%. Στην usa εχουν πουληθει κτμ με 30% εκπτωση ΠΡΙΝ τα προβληματα. Κλασσικα τελος του χρονου αρχες του νεου κανει δυνατες προσφορες. Οι μοτουσυκλέτες θα φυγουν με τον ενα η τον αλλο τροπο αλλα αυτο δεν σημαινει οτι εμεις εδω θα δουμε τις χαμηλες τιμες. αλλωστε ειμαστε μικρη αγορα.
Δεν εχει πλεον σημασια αν ειναι υπερτιμολογιμένες, σημασια εχει οτι αυτο πιστευει ο κοσμος ηδη. αν συνεχισουν να ζητανε premium τιμες δεν εχουν κανενα μελλον. το 2020-2022 το χαψανε με τις τιμες, τωρα δεν γινετε.

[peterTHErider]

οι εκπτωσεις ειναι παγια τακτικη της κτμ δεν ειναι κατι νεο. καθε χρονο το κανει απλα στην ελλαδα ειμαστε τοπος χλοερος και δεν ξερουμε τι σημαινει εκπτωση, βαφτιζουμε εκπτωσεις το 10%. Στην usa εχουν πουληθει κτμ με 30% εκπτωση ΠΡΙΝ τα προβληματα. Κλασσικα τελος του χρονου αρχες του νεου κανει δυνατες προσφορες. Οι μοτουσυκλέτες θα φυγουν με τον ενα η τον αλλο τροπο αλλα αυτο δεν σημαινει οτι εμεις εδω θα δουμε τις χαμηλες τιμες. αλλωστε ειμαστε μικρη αγορα.
Δεν εχει πλεον σημασια αν ειναι υπερτιμολογιμένες, σημασια εχει οτι αυτο πιστευει ο κοσμος ηδη. αν συνεχισουν να ζητανε premium τιμες δεν εχουν κανενα μελλον. το 2020-2022 το χαψανε με τις τιμες, τωρα δεν γινετε.

Ότι είπε.

[basilis_k6]

Ναι το πήρα.

Μερικά χιλιάρικα όχι, αλλά άλλης χρονολογίας μηχανή, αν θυμάμαι καλά γύρο στο 400ρι έκανε ο στρόφαλος και και σίγουρα 550 η αντλία ως ανταλλακτικό, αντίστοιχα σήμερα ναι θεωρώ ότι θα ήταν ακριβή η επισκευή.

Τι σημαίνει η Χόνδα μπορεί να κάνει αυτά τα λάθη , η ΚΤΜ δεν είναι χονδα?

η κτμ πουλαει το χρονο οσα πουλαει η χοντα σε 4(!) μερες. η κτμ εχει τη φημη της κακής αξιοπιστίας και η χοντα ειναι το συνωνυμο της αξιοπιστιας. τι συγκριση μπορει να γινει?