Speak of the Devil - τις προάλλες στη συνάντηση η κουβέντα πήγε στη Benelli Tornado με το ψυγείο και τους ανεμιστήρες - τουρμπίνες στην ουρά
Εδώ το υπέρ περιορισμένης παραγωγής μοντέλο και κύκνειο άσμα της εταιρείας πριν την εκ νέου εξαγορά του ονόματός της, ακούγεται δυνατά και ο τρικύλινδρος παρά το θερμοσίφωνα:
ανέβασε το mcn ωράιο συγκριτικό με μικρά adve (adv400/hima450/300 Rally/450mt) σε τεχνική διαδρομή σε μονοπάτι με χρόνους
συνοπτικά πλην και τα συν:
adv400, κακή θέση οδήγησης στο χώμα, στριτάδικες αναρτήσεις, το πιο γρήγορο στην άσφαλτο
himal450, μεγάλο βάρος, καλές αναρτήσεις, χαλαρό στυλ οδήγησης
300Rally, οι πιο τραμπολίνο αναρτήσεις, το χαμηλότερο συνολικό βάρος, η καλύτερη επίδοση στο χώμα
450mt, βαρύ λόγω δικύλινδρου, το πιο ευχάριστο μοτέρ, πιο ευρύχωρο, καλύτερη συνολική αίσθηση - απόδοση στο τεστ τους.
αν έβαζα ενα ακόμη τεστ "το πιο όμορφο" στα δικά μου μάτια η σειρά θα πήγαινε, himal450,300rally,450mt/adv400
αν το himal450 είχε την υπογραφή της suzuki αντί της RE το αγόραζα εύκολα
you rise you fall you're down then you rise again
Just ride, γιατί πάνω από την τεχνολογία, τη διαφορετικότητα και την σπανιότητα είναι πάντα η μαγεία της οδήγησης οποιασδήποτε μοτοσικλέτας
Φοβερό το πλάνο με το μπροστινό ψαλίδι και τα δισκόφρενα!
Yamaha DT 230 Lanza (restore)
you rise you fall you're down then you rise again
Παιχταράς ο Τούρκος
Έτοιμο και το Grom με δίχρονο κινητήρα ΚΤΜ 300
Το βίντεο έχει αρκετό μπλα μπλα οπότε χρησιμοποιήστε τα bookmarks στην timeline
Αριστούργημα αυτή η εξάτμιση!
Έψαχνα τα γνωστά, Himalayan και τα συναφή. Λόγω ατελείωτου όγκου δουλειάς, έχω σφηνωθεί σε ένα μέρος και δεν έχω ούτε δίπλωμα, ούτε μηχανάκι. Πιάσανε και οι βροχές και με βλέπω να προλαβαίνω οριακά την διετία που διαρκεί η καρτέλα στο υπουργείο για τους υποψήφιους οδηγούς…
Τέλος πάντως, μην τα πολυλογώ, έπεσα στο παρακάτω βίντεο το οποίο εν τελει το είδαμε και δεύτερη φορά με κάτι συναδέλφους στην τηλεόραση γιατί μας έπεσαν τα σαγόνια με τόσο με τα μπαρμπάδια όσο και με τα μηχανάκια!
Ειδικά εκεί που καθόταν κάτω από το νερό και παρπάριζε, όπως λέμε στο χωριό, απίστευτο.
https://youtu.be/Jdo31FqmcUo?si=CPC7_2l0HzbNtZ1S
you rise you fall you're down then you rise again
Όταν είχα περάσει στη Σικελία ακτοπλοϊκώς μου είχε κάνει τρομερή εντύπωση πώς είναι δυνατόν ολόκληρη Ιταλία να μην έχει φτιάξει μία γέφυρα στα στενά!
Βλέποντας αυτό το βιντεάκι κατάλαβα τελικά γιατί!
Και μια ιστοριούλα σπόιλερ από το παρελθόν, στο πρώτο μου no budget ταξίδι στον ιταλικό νότο στα 17 μου, και χωρίς μηχανή φυσικά, εντόπισα μία ωραιότατη λαϊκή αγορά και πήγα να πάρω κανένα πορτοκάλι για να φάω
Είπα λοιπόν και στον παραγωγό, στο καλύτερο σημείο έχεις τον πάγκο, πρέπει να πληρώνεις πολλά λεφτά στον Δήμο!
Πληρώνω μου λέει, αλλά όχι στον Δήμο, στη Μαφία
Και αφού με είδε μέσα στην απορία και την έκπληξη συμπλήρωσε - μην ανησυχείς, καλύτερα που τα δίνουμε στη Μαφία παρά στο κράτος!
Και αυτός ευχαριστημένος και εγώ αποκόμισα δωρεάν πληροφορίες και πορτοκάλι λοιπόν
Δεκαετίες μετά τη θρυλική Honda NR, η Ferrari επανέρχεται στα οβάλ πιστόνια
Εκεί που λέγανε ότι κινητήρας εσωτερικής καύσης μας τελείωσε πάντως, βλέπουμε ωραία πράγματα και στο χαρτί αλλά και στην πράξη!
ονειρική σύντροφος!!
της πας τα σαπάκια που θα αγοράζεις κοψοχρονιά και θα σου τα κάνει factory hand made!!
you rise you fall you're down then you rise again
Πολύ καλή η μαστόρισα!!
Εντύπωση μου έκανε το πόσο καθαρός και τακτοποιημένος είναι ο χώρος της!
when life gets complicated... i ride.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
