ΤΙ ΚΑΝΑΤΕ ΣΗΜΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΣΑΣ

[Mastrojohnny]

Ε μα σου ειπα με τα γραπτα δεν το πολυεχω αλλά είναι δυνατόν ο άλλος να γράφει ότι έκανε το γύρο του κόσμου σε 80 μέρες και καπάκια πίστες αστερι και να του λες μετά να κοιτάει το ψυκτικό κάθε βδομάδα; Μιλάμε για κανένα αγωνιστικο με ωρομετρο. η για κανένα με τρύπιο ψυγείο βουλομενο με τσίχλα και δεν το κατάλαβα; Είσαι σα να σου λέει κάποιος α έπαιξα τζόκερ σήμερα και αντινα του λες χεστηκαμε να του λες συγχαρητήρια και καλοφαγωτα δεν θα κερδίσουν όλοι το τζόκερ οπωςδε θα χαλασουνε όλα τα Ερ αυτό προσπαθώ να σου πω. Και το 99 τα εκατό του 99 τα εκατό των ιδιοκτητω ν χαιροντε το μηχανάκι τους όπως όλα τα άλλα

[Tsber]

Ε μα σου ειπα με τα γραπτα δεν το πολυεχω αλλά είναι δυνατόν ο άλλος να γράφει ότι έκανε το γύρο του κόσμου σε 80 μέρες και καπάκια πίστες αστερι και να του λες μετά να κοιτάει το ψυκτικό κάθε βδομάδα; Μιλάμε για κανένα αγωνιστικο με ωρομετρο. η για κανένα με τρύπιο ψυγείο βουλομενο με τσίχλα και δεν το κατάλαβα; Είσαι σα να σου λέει κάποιος α έπαιξα τζόκερ σήμερα και αντινα του λες χεστηκαμε να του λες συγχαρητήρια και καλοφαγωτα δεν θα κερδίσουν όλοι το τζόκερ οπωςδε θα χαλασουνε όλα τα Ερ αυτό προσπαθώ να σου πω. Και το 99 τα εκατό του 99 τα εκατό των ιδιοκτητω ν χαιροντε το μηχανάκι τους όπως όλα τα άλλα

Γιάννη μάστορα αν και συμφωνώ με ορισμένα από αυτά που γράφεις, το ύφος απαράδεκτο και χωρίς λόγο.

Γιάννη Ντόκτορα ξέρω ότι ό,τι γράφεις είναι ψαγμένο και για καλό αλλά αυτό για το ψυκτικό εξακολουθεί να μου φαίνεται υπερβολικό και επίσης χωρίς λόγο.

Εγώ σαν ιδιοκτήτης δεν ανακατεύομαι σχεδόν ποτέ σε τέτοιες συζητήσεις αλλά μιας και το συγκεκριμένο θέμα έχει εδώ και καιρό καταντήσει αγγλιστί beating a dead horse και ελληνιστί το μαγήσαμε και ψόφησε με το συμπάθειο, δεν το τερματίζουμε εδώ μέχρι να δούμε ποιος θα πιάσει το επόμενο τζόκερ;

[Bowleno]

Του από πάνω δοθέντος, παρακαλώ όπως αφήσετε το ευγενές άθλημα "ψείρισμα μαϊμούς" και περιοριστείτε στο τι κάνατε για την μηχανή σας.

[bulmont]

Του από πάνω δοθέντος, παρακαλώ όπως αφήσετε το ευγενές άθλημα "ψείρισμα μαϊμούς" και περιοριστείτε στο τι κάνατε για την μηχανή σας.

[dumutrus]

Σήμερα είχε τοποθέτηση βάσεων για σαμάρια,επείδη για το cb-1 το να βρείς βάσης για αγορά ισοδυναμή να σου πέσει το λαχείο, έκανα πατρόν από χαρτόνι και ένας φίλος το σχεδίασε 3d και το έκοψα στο λειζερ.

[Tsber]

Μπράβο ρε Δημήτρη!

[telegonos]

Ειχε εδώ και κανά μήνα, που το ΑΧ1, είχε πάθει αρθριτικά το τιμόνι του. Την τελευταία βδομάδα όμως το κακό είχε παραγίνει, πλησίαζε στο σημείο του μη-οδηγήσιμου.

Τον ένοχο φυσικά και τον ήξερα.

Πρώτη φάση, δρόμο το μπροστινό σύστημα.




Και φυσικά, όπως αναμενόταν,



Το ένα παλιό, και το ένα νέο στην φωτό, και τα δύο αλλάχθηκαν φυσικά.


Με την ευκαιρία που είχα τις αναρτήσεις στα χέρια, που δεν τις ειχα ανοίξει ποτέ από όταν το πήρα, μια αλλαγή λαδιού ανάρτησης με φρέσκο 15w 412ml να μαζέψουμε λίγο τα τερματίσματα χωρίς λόγο.

Και ξανάγινε δίτροχο, από μουλάρι πεισματάρικο. Ρε τι σου κάνουν δυο ρουλεμάν και μια αλλαγή λαδιών...

[billyka]

Καλησπερα σε ολους.Εβγαλα τα μπροστινα καλαμια για να αλλαξω τσιμουχες,ξυστρες και λαδακι.Εχουμε ομως ενα προβλημα.Ο ρυθμιστης της συμπιεσης στο δεξι καλαμι εχει κολλησει και δεν γυρναει.Ηδη στην προσπαθεια μου να το γυρισω φαγωθηκε λιγο η ''βιδα'' του.Γνωριζει κανεις πως να το φτιαξω?

[dumutrus]

μία φωτογραφία;

[dumutrus]

Σείρα πήρε η ντίζα κοντέρ.Στο cb ο ατέρμονας είναι στο μπροστά γρανάζι,έχει ένα σαν καρυδάκι που μπαίνει στο παξιμάδι που σφίγγει το γρανάζι.Αυτό ήταν πλαστικό και είχε κλοτσίσει παρήγγειλα άλλο ,αλλά διαπίστωσα οτι ο λόγος που χάλασε ήταν επειδεί η ντίζα είχε κοπεί και τα ξέφτια σφίξανε μέσα στο κάλυμα με αποτέλεσμα να μην γυρίζει.Οπότε σήμερα έβαλα καινούργια ντίζα.



Η παλία .

[doctoras]

Ωραίος λειτουργικά έκατσε, το αισθητικό λίγο να τελειοποιήσεις, ίσως να το ντύσεις με μαλακό υλικό, κάνα αφρολέξ και δερμάτινη θα ήταν μια ιδέα

[dumutrus]

Ωραίος λειτουργικά έκατσε, το αισθητικό λίγο να τελειοποιήσεις, ίσως να το ντύσεις με μαλακό υλικό, κάνα αφρολέξ και δερμάτινη θα ήταν μια ιδέα

Το αισθητικό το είχα στο μυαλό μου αυτό που πρότεινες δεν το είχα σκεφτεί θα αξιολογηθεί καταλλήλως Χρήστο

[telegonos]

Καλησπερα σε ολους.Εβγαλα τα μπροστινα καλαμια για να αλλαξω τσιμουχες,ξυστρες και λαδακι.Εχουμε ομως ενα προβλημα.Ο ρυθμιστης της συμπιεσης στο δεξι καλαμι εχει κολλησει και δεν γυρναει.Ηδη στην προσπαθεια μου να το γυρισω φαγωθηκε λιγο η ''βιδα'' του.Γνωριζει κανεις πως να το φτιαξω?

Κάτω στις μπότες είναι; Αν είναι πάνω, το πιο πιθανό είναι ρυθμιστής επαναφοράς. Τέλος πάντων.

Για να έχει κολλήσει, μαλλον έχει κάνει σκουριές-άλατα-βρωμιά και δεν το αφήνουν να γυρίσει. Δοκίμασε μπάνια με WD40, σπρέι για σκουριά και εναλλακτικά θερμότητα-ψύξη, για να το ξεκολλήσεις και να λυθεί.

Σε τέτοια ρυθμιστηράκια που συνήθως είναι από πιο μαλακό υλικό (μπρούντζος) και χαλάνε εύκολα, εγώ αφού τα έλυσα, έφαγα τελείως την επιφάνεια μέχρι να προκύψει ''καθαρή'' επίπεδη επιφάνεια, και μετά με υπομονή και λεπτή λίμα, έκανα μια ίσια εγκοπή για ίσιο κατσαβίδι. Το ρυθμιστηράκι μπορεί να μην προεξέχει πια όταν είναι στην έξω ρύθμιση και να είναι λίγο πιο μέσα στον φορέα του, αλλά με ίσιο κατσαβίδι που χωράει η μύτη του να μπει, η δουλειά γίνεται μια χαρά.

Ειμαι εκτός σπιτιού να σου στείλω φωτό, όταν παω θα στείλω.

[billyka]

Κάτω στην μπότα είναι, ρυθμιστής συμπίεσης.Απο χθες το βράδυ έβγαλα το ορινγκ και το άφησα μέσα σε penetrating oil.

[Nomand]

Πήραμε την σέλα πίσω σήμερα, μας έβαλε ο Κος Κώστας ένα υλικό που είναι με μικροινες για πιο ξεκούραστη οδήγηση μετά από κάποια χλμ, θα πάω Κυριακή μια βόλτα να δούμε το αποτέλεσμα