Kawasaki Z500

[NightRider1995]

Πολλές καλησπέρες, ενδιαφέρομαι να αγοράσω το kawasaki z500 και άμεσα, καθώς πήρα το απεριόριστο δίπλωμα και είμαι σε αναζήτηση νέας μηχανής. Δεν έχω καταφέρει να βρω πολλά πράγματα online αναφορικά με κόστος συντήρησης και πόσο αξιόπιστο είναι το συγκεκριμένο μηχανάκι. Πάντως από εμφάνιση με έχει κερδίσει σε σύγκριση με άλλα της κατηγορίας, αλλά θα ήθελα να μάθω και ορισμένες πληροφορίες αναφορικά με τη συντήρηση από κατόχους του μοντέλου ή γενικά από άτομα που γνωρίζουν. Για παράδειγμα ποιο είναι το κόστος των service σε επίσημη αντιπροσωπεία, καθώς εκεί θα γίνονται για να ισχύει η τετραετής εργοστασιακή εγγύηση που δίνει η kawasaki. Επίσης, θα ήθελα να ξέρω αν γνωρίζετε ή έχετε αντιμετωπίσει τυχόν προβλήματα ή μικροθέματα με το συγκεκριμένο μοντέλο, καθώς δεν έχω καταφέρει να βρω πολλές πληροφορίες στο ίντερνετ από κατόχους. Επίσης, γνωρίζει κανείς τι παίζει με την αντιπροσωπεία της kawasaki στην Ελλάδα γενικότερα; Είναι εξυπηρετικοί; φέρνουν γρήγορα ανταλλακτικά κτλπ; Ρωτάω γιατί πριν κάποια χρόνια είχε ακουστεί ότι είχε πάψει να εκπροσωπείται η kawasaki στην Ελλάδα και σχετικά πρόσφατα επέστρεψε. Θέλω να πιστεύω ότι πρόκειται για ένα αξιόπιστο μηχανάκι, μιας που δεν το λες και φτηνό, φαντάζομαι όπου και να φτιάχνεται θα διατηρεί το quality control των Ιαπώνων και δίνουν και 4 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση, αλλά με προβληματίζει λίγο το γεγονός ότι φαίνεται να μην πουλάει ιδιαίτερα στην Ελλάδα (γενικότερα έξω στο δρόμο σπανίως έχω δει να κυκλοφορούν kawasaki μηχανές, συνήθως τα περισσότερα που βλέπω είναι yamaha, honda, ktm, bmw και οι κινέζικες), οπότε θα ήθελα τα φώτα σας γενικότερα .

[telegonos]

Η αντιπροσωπεία σήμερα είναι η εταιρία KSR, με στοιχεία επικοινωνίας εδώ >>> https://www.kawasaki.gr/el/service/Contact_us.html

Επικοινώνησε μαζί τους, και ρώτα τις πληροφορίες που θέλεις.

Η απαίτηση να πηγαίνεις ΜΟΝΟ σε εξουσιοδοτημένο για να ισχύει η εγγύηση, έχει καταργηθεί εδώ και 15 χρόνια, πανευρωπαικά. Μπορείς υπό κάποιες προυποθέσεις να πας σε ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΝΟΜΙΜΟ συνεργείο μοτοσυκλετών, να βάλεις τα αναλώσιμα και τα ανταλλακτικά που είναι σύμφωνα με τις προδιαγραφές της εταιρίας, και να είσαι με την εγγύηση σε ισχύ.

Το μοντέλο είναι πολύ καινούριο για να ξέρει κάποιος να σου πει αυτά που ρωτάς, αλλά μπορείς να ψάξεις χρήστες του 400, του οποίου αντικατάσταση είναι το 500, και είναι το σχεδόν το ίδιο πράγμα, με άλλες διαστάσεις κυλίνδρων.

[NightRider1995]

Η αντιπροσωπεία σήμερα είναι η εταιρία KSR, με στοιχεία επικοινωνίας εδώ >>> https://www.kawasaki.gr/el/service/Contact_us.html

Επικοινώνησε μαζί τους, και ρώτα τις πληροφορίες που θέλεις.

Η απαίτηση να πηγαίνεις ΜΟΝΟ σε εξουσιοδοτημένο για να ισχύει η εγγύηση, έχει καταργηθεί εδώ και 15 χρόνια, πανευρωπαικά. Μπορείς υπό κάποιες προυποθέσεις να πας σε ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΝΟΜΙΜΟ συνεργείο μοτοσυκλετών, να βάλεις τα αναλώσιμα και τα ανταλλακτικά που είναι σύμφωνα με τις προδιαγραφές της εταιρίας, και να είσαι με την εγγύηση σε ισχύ.

Το μοντέλο είναι πολύ καινούριο για να ξέρει κάποιος να σου πει αυτά που ρωτάς, αλλά μπορείς να ψάξεις χρήστες του 400, του οποίου αντικατάσταση είναι το 500, και είναι το σχεδόν το ίδιο πράγμα, με άλλες διαστάσεις κυλίνδρων.

Αρχικά σε ευχαριστώ πάρα πολύ για την απάντηση και τις χρήσιμες πληροφορίες που ομολογουμένως δεν γνώριζα. Σε αυτό που αναφέρεις με την εγγύηση ισχύει και για σύστημα με online καταγραφή service? Γιατί απ' ότι μου είπαν η kawasaki δεν έχει κλασικό βιβλίο service, τα service καταχωρούνται online κι έχεις κάτι σαν καρτούλα. Επίσης, επειδή εμένα πιάνουν τα χέρια μου και θέλω το λαδάκι να το αλλάζω κάθε 2.5 χιλιάδες χιλιόμετρα το πολύ, γνωρίζεις μήπως αν το αλλάξω μόνος μου μέσα στην εγγύηση (πηγαίνοντανς εννοείται και κανονικά στα service στα χιλιόμετρα που ορίζει ο κατασκευαστής) και βάζοντας τα λάδια και το φίλτρο που ορίζει ο κατασκευαστής κρατώντας φυσικά τις αποδείξεις, υπάρχει περίπτωση να σπάσει η εγγύηση;

[harris_x]

Η απαίτηση να πηγαίνεις ΜΟΝΟ σε εξουσιοδοτημένο για να ισχύει η εγγύηση, έχει καταργηθεί εδώ και 15 χρόνια, πανευρωπαικά. Μπορείς υπό κάποιες προυποθέσεις να πας σε ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΝΟΜΙΜΟ συνεργείο μοτοσυκλετών, να βάλεις τα αναλώσιμα και τα ανταλλακτικά που είναι σύμφωνα με τις προδιαγραφές της εταιρίας, και να είσαι με την εγγύηση σε ισχύ.

Ξέχασες οτι αυτά τα αναλώσιμα/ανταλλακτικά θα πρέπει να περιγράφονται αναλυτικά στο τιμολόγιο, διαφορετικά φιλάκια εγγύηση.

[NightRider1995]

Ξέχασες οτι αυτά τα αναλώσιμα/ανταλλακτικά θα πρέπει να περιγράφονται αναλυτικά στο τιμολόγιο, διαφορετικά φιλάκια εγγύηση.

Καλησπέρα, οπότε θεωρητικά κι εγώ μπορώ να κρατήσω τις αποδείξεις από τα ανταλλακτικά που ορίζει ο κατασκευαστής, π.χ. λάδια και φίλτρο λαδιού, και να κάνω μόνος μου τις αλλαγές στα ενδιάμεσα σέρβις κάθε 2.5 χιλιάδες χιλιόμετρα και παράλληλα να το πηγαίνω στην αντιπροσωπεία για τα καθιερωμένα σέρβις των 1000, 8000, 12.5000 και ούτω καθεξής και να διατηρώ την εγγύηση ενεργή;

[harris_x]

Καλησπέρα, οπότε θεωρητικά κι εγώ μπορώ να κρατήσω τις αποδείξεις από τα ανταλλακτικά που ορίζει ο κατασκευαστής, π.χ. λάδια και φίλτρο λαδιού, και να κάνω μόνος μου τις αλλαγές στα ενδιάμεσα σέρβις κάθε 2.5 χιλιάδες χιλιόμετρα και παράλληλα να το πηγαίνω στην αντιπροσωπεία για τα καθιερωμένα σέρβις των 1000, 8000, 12.5000 και ούτω καθεξής και να διατηρώ την εγγύηση ενεργή;

Δεν ξέρω να σου πω αν ισχύει το ίδιο για εργασίες στο σπίτι.

Εγω αν είχα παρει καινούριο μηχανάκι θα το πήγαινα σε επίσημο συνεργείο.

[ΓιώργοςΤΤ]

Η αλλαγή ανά 2.500 από πού προκύπτει;

[doctoras]

Για το μηχανάκι σου η kawa γράφει :

Oil and Filter Change: Replace engine oil and filter every 7600 miles (12000 km) or year

Ότι έρθει πρώτο

Στο μεσοδιάστημα συμπληρώνεις με το ίδιο τύπο / μάρκα λάδι αν αυτό απαιτηθεί

[NightRider1995]

Η αλλαγή ανά 2.500 από πού προκύπτει;

Σε όλα τα μηχανάκια μου φροντίζω να αλλάω το λάδι μαξ ανά 3000 χιλιόμετρα, καθώς κάνω χιλιόμετρα εντός πόλης με πρώτη-δευτέρα, οπότε φροντίζω το λάδι να είναι πάντα καθαρό για την καλύτερη μακροζωία του κινητήρα.

[NightRider1995]

Για το μηχανάκι σου η kawa γράφει :

Oil and Filter Change: Replace engine oil and filter every 7600 miles (12000 km) or year

Ότι έρθει πρώτο

Στο μεσοδιάστημα συμπληρώνεις με το ίδιο τύπο / μάρκα λάδι αν αυτό απαιτηθεί

Γενικά μου φαίνεται ακραίο η αλλαγή λαδιού να γίνει σε 12 χιλιάδες χιλιόμετρα, στην αντιπροσωπεία μου είπαν στα 8 χιλιάδες το πρώτο σέρβις λαδιών και φίλτρου μετά τα πρώτα 1000 χιλιόμετρα, αλλά γενικά προτιμώ να αλλάζω το λάδι πολύ νωρίτερα και το φίλτρο φορά παρά φορά.

[NightRider1995]

Δεν ξέρω να σου πω αν ισχύει το ίδιο για εργασίες στο σπίτι.

Εγω αν είχα παρει καινούριο μηχανάκι θα το πήγαινα σε επίσημο συνεργείο.

Εννοείται στην επίσημη αντιπροσωπεία θα πηγαίνει στα προγραμματισμένα σέρβις, απλώς εγώ λάδι και φίλτρο θέλω να αλλάζω πολύ πιο συχνά από τα προγραμματισμένα και αν αυτό γίνεται στην αντιπροσωπεία με τιμές κοντά στα 150 ευρώ + δεν συμφέρει σε καμία περίπτωση, απλώς ανησυχώ για την εγγύηση σε περίπτωση που προχωρήσω σε αλλαγές λαδιών φίλτρου μόνος μου (εννοείται θα χρησιμοποιώ τα λάδια και το φίλτρο που προτείνει η kawasaki) στα μεσοδιαστήματα από τα καθιερωμένα σέρβις στην αντιπροσωπεία.

[Bowleno]

Εννοείται στην επίσημη αντιπροσωπεία θα πηγαίνει στα προγραμματισμένα σέρβις, απλώς εγώ λάδι και φίλτρο θέλω να αλλάζω πολύ πιο συχνά από τα προγραμματισμένα και αν αυτό γίνεται στην αντιπροσωπεία με τιμές κοντά στα 150 ευρώ + δεν συμφέρει σε καμία περίπτωση, απλώς ανησυχώ για την εγγύηση σε περίπτωση που προχωρήσω σε αλλαγές λαδιών φίλτρου μόνος μου (εννοείται θα χρησιμοποιώ τα λάδια και το φίλτρο που προτείνει η kawasaki) στα μεσοδιαστήματα από τα καθιερωμένα σέρβις στην αντιπροσωπεία.

Ποιος ο λόγος που θες να το κάνεις αυτό;
Ηδη στην Ελλάδα τα διαστήματα αλλαγής είναι το μισό από αυτό που ορίζουν συνήθως οι κατασκευαστές στα 5-6.000 αντί 10-12.000 η ανά έτος, ότι έρθει πρώτο, που είναι το σύνηθες στο βιβλίο κατασκευαστή το δικό του και όχι το μεταφρασμένο εδώ....
Είτε σπίτι είτε σε συνεργείο είναι πεταμένα λεφτά.
Ενημερωτικά, πάντως, λάδια-φίλτρο-εργασία (σίγα την εργασία αλλά οκ) δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 80 ευρώ. παραπάνω είναι καθαρή ληστεία εκτός πια και θες να βάζεις τα σουπερ ντούπερ συνθετικά των 20€/λίτρο......

[PortisHead]

Στην Ελλαδα, "Kawasaki" και "αντιπροσωπεια" ειναι 2 εννοιες με αμφίβολη σχέση.
Τουλαχιστον μετά εποχής TEOMOTO.

Βεβαια...με μεγαλη μου εκπληξη ειδα οτι το συγκεκριμενο ειναι Made in Japan.
Ουτε Thailand ουτε τιποτα.Πρωτοφανες για δεδομενα 2025.Οπότε δεν εχεις να ανησυχεις για αντιπροσωπειες και τετοια

[Bowleno]

Στην Ελλαδα, "Kawasaki" και "αντιπροσωπεια" ειναι 2 εννοιες με αμφίβολη σχέση.
Τουλαχιστον μετά εποχής TEOMOTO.

Βεβαια...με μεγαλη μου εκπληξη ειδα οτι το συγκεκριμενο ειναι Made in Japan.
Ουτε Thailand ουτε τιποτα.Πρωτοφανες για δεδομενα 2025.Οπότε δεν εχεις να ανησυχεις για αντιπροσωπειες και τετοια

Ενώ επί εποχής τεομοτό δεν ήταν;
Έχουν περάσει άλλα 2 Kawa (GPZ 500S & ER-5) από τα χέρια μου.....

[goumis hornet]

Μα,εάν αλλάζεις μόνος σου λάδια φίλτρο ενδιάμεσα στις προγραμματισμένες αλλαγές και βάζεις και φίλτρο γνήσιο,
πώς θα το καταλάβουν;