Για το νέο hayabusa , ο Kevin Cameron εκανε λόγο για μεγαλυτερο mean hp throughout rpm range σε σχεση με το προηγούμενο κι αυτό εξηγούσε γιατί είναι faster accelerating ακόμα κι αν έχει μικρότερο peak hp.
Ιδια συνταγή πιθανότατα κι εδώ. Μένει να δούμε πόσα άλογα θα του δίνει το φλασάρισμα κι η ολόσωμη akrapovic (ελπίζω να μην κάνει 9.000€ οπως του Panigale)