SUZUKI GSX-R: 30 YEARS OF PERFORMANCE

[billyka]

Βρε οτιδήποτε παραπάνω από ένα Τάου Μέιτ δεν χρειάζεται

[peterTHErider]

έχει κάποια βάση αυτή η άποψη όμως είναι στο ίδιο μήκος κύματος με το "δεν υπάρχει κανένας απολύτως λόγος να αγοράσει κάποιος μοτοσυκλέτα με πάνω από 60hp για το δρόμο" .

υπάρχουν τα superadve τα τελευταία χρονια που έχουν ανάλογες επιδόσεις , όμως κατά την άποψή μου δεν συγκρίνονται με τα κλιπονάτα στην αίσθηση που μπορούν να σου δώσουν (η σκυφτή θέση που σε φέρνει πάνω από το μπροστινό είναι η πεμπτουσία του μοτοσυκλετισμού για εμένα)

Απλά η μεγάλη διαφορά είναι πως με το ss κάνεις μόνο ένα πράγμα,αντίθετα με ένα μεγάλο ον οφ με 170 άλογα κάνεις πολλά περισσότερα ΚΑΙ το να τρέξεις λίγο παραπάνω.
Φυσικά η αίσθηση δεν έχει καμία σχέση και αν θες να πας πραγματικά γρήγορα πρέπει να πάρεις κλιπονατο.

[peterTHErider]

Οπως και τα μαστοδοντα φορτωμενα με εΦτακοσα προβολακια, εκΣηνταεννια τριβαλιτσα, εργοστασιακο Gps, απο τη στιγμη που ο καβαλαρης το μονο που θα κανει ειναι.....

Σπιτι ---- Περιπτερο ---- καφετερια

Κοίταξε,φυσικά και είναι παραξενο να έχει κάποιος το μηχανάκι έτσι και να κάνει μόνο διαδρομές πόλης αλλά ως ένα βαθμό πιο αποδεκτό.
Το μεγάλο ον οφ θα του δώσει άνετη θέση οδήγησης με άνετες αναρτήσεις εντός πόλης,άνετη θέση για την γυναίκα και μπακαζιερες για καθημερινά ψώνια.
Σίγουρα με έξτρα βάρος που σε σύγχρονα δεν είναι απαγορευτικό (δεν μιλάμε για βαραντερο και crosstourer που ήταν 280+).
Τώρα αν θέλει ο αλλος να το κάνει καρναβάλι και νιώθει πιο ωραία με αυτό δικαίωμα του.δεν κρίνουμε αυτό.δικο του είναι το μηχανάκι και το κάνει ότι θέλει.
Αλλά το να χρησιμοποιεί κάποιος ένα ss για καθημερινό χωρίς κανένα σκοπό για πίστα είναι λίγο μαζοχιστικο νομίζω.
Εντάξει ναι, μπορεί να πηγαίνει ωραίες Κυριακάτικες βόλτες.συμφωνω απόλυτα.
Αλλά τα γαμιδια πλέον μαζεύουν πολλά πολλά χιλιόμετρα γρήγορα και στο δρόμο θέλουν πολύ σύνεση και εγκράτεια.
+Οτι πρέπει να έχει ένα άλλο για καθημερινό.

[bulmont]

Οπως και τα μαστοδοντα φορτωμενα με εΦτακοσα προβολακια, εκΣηνταεννια τριβαλιτσα, εργοστασιακο Gps, απο τη στιγμη που ο καβαλαρης το μονο που θα κανει ειναι.....

Σπιτι ---- Περιπτερο ---- καφετερια------γκρεμό.

https://www.iefimerida.gr/ellada/eyb...utm_source=rss

[harris_x]

Οπως και τα μαστοδοντα φορτωμενα με εΦτακοσα προβολακια, εκΣηνταεννια τριβαλιτσα, εργοστασιακο Gps, απο τη στιγμη που ο καβαλαρης το μονο που θα κανει ειναι.....

Σπιτι ---- Περιπτερο ---- καφετερια

Κι άμα χαθεί ρε φιλαράκι τι θα κανει;
Θα γράφουν οι εφημερίδες "πήγε για τσιγάρα και γύρισε μετα απο 25 χρονια"...
Βέβαια τέτοια κουλαδια που ειναι μπορεί απλά να μη μπορούσε να παει πιο γρήγορα

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Αλλά το να χρησιμοποιεί κάποιος ένα ss για καθημερινό χωρίς κανένα σκοπό για πίστα είναι λίγο μαζοχιστικο νομίζω.

Ειναι ΠΟΛΥ μαζοχιστικο, δε διαφωνω μαζι σου.
Βασικα ειναι τι αγαπας, τι σε φτιαχνει, τι σου αρεσε απο παντα, και οχι γιατι μια κατηγορια εγινε μοδα (βλεπε παλια τα SS, τωρα τα μπεΒε και μουλτιμουσταρδα κτλ)

Παντως, συμβιβασμοι γινονται, και γω με ενα RSV4 Aprc Factory και ενα K9 600ρακι για πιστα (ασε τα FE600 και τα αλλα μικρα) για καθημερικο μηχανακι επελεξα ενα
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
ΖΧ636R


Edit...
Να μη ξερεις τι να πρωτοπιασεις