Άντε πάλι απ' την αρχή διότι μάλλον κανείς δεν διαβασε τις διευκρινίσεις μου στο αρχικό ερώτημα και έχουμε χαθεί στα leverage of risk,και residual value,που λέει και ο απλός αγροτης στο χωριό μου όλη μέρα,την ώρα που ραβδιζει τις ελιές.
Ξαναβάζω ΑΠΛΑ το ερώτημα
Ποιες μοτό,καινούργιες η μεταχειρισμένες θεωρείτε ότι ΔΕΝ αξίζουν ,τα λεφτά που ΠΩΛΟΥΝΤΑΙ στην αγορά.
Ο καθένας για τους δικούς του λόγους.
ΣΕΜΝΑ και ΤΑΠΕΙΝΆ
ΑΠΛΑ και ΚΑΤΑΝΟΗΤΑ.
Τελευταία τροποποίηση από patsavour; Σήμερα στις 08:09.
Δημοσιεύθηκε αρχικά από STF
Αυτό!
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Ίσως το αρχικό ερώτημα τότε θα έπρεπε να ήταν σωστότερο, και να μην περιείχε την λέξη υπερκοστολογημενες καθόλου...
Η έκφραση που ψάχνεις, ειναι "ποιες είναι οι μοτοσυκλέτες που δεν αξίζουν τα λεφτά τους" και θες να καταλήξεις ότι οι κινεζικές κάνουν την ίδια δουλειά με τις αντίστοιχες ευρωπαϊκές η γιαπωνέζικες, και για αλλη μια φορά, να μας αποδείξεις ότι είμαστε όλοι χαζοί.
Η αλήθεια ειναι όμως, ότι παρόλο ότι οι κινεζικές μοτοσυκλέτες τσουλανε και σε πάνε από δω εκεί, δεν προσφέρουν καμιά αλλη συγκίνηση.
Το 99% ειναι ενα δικύλινδρο, τετράγωνο μοτέρ, (το οποίο μάλιστα το εχει αναπτύξει μια αλλη εταιρία και το έχουν αντιγράψει) το οποίο ειναι ο ορισμός του βαρετου...
Υπάρχουμε και εμείς βλέπεις, που δεν μας αρέσει να οδηγούμε κάτι βαρετό.
Για εμάς, ολα αυτά τα μηχανάκια, ειναι πεταμένα λεφτά.
Και αυτό, χωρίς να υπολογίσω την απαίσια αισθητική και την κάκιστη ποιότητα των εξωτερικών (τουλάχιστον) υλικών, η οποία εινσι πασιφανής μόλις κάποιος πλησιάσει σε απόσταση μικρότερη του ενός μέτρου...
Αν ήθελα να πάρω ενα όχημα για να καλύπτει τις πραγματικές μου ανάγκες μετακίνησης, θα έπαιρνα ενα παπί και θα τελειώναμε και θα έλεγα ότι όλες οι υπόλοιπες μοτοσυκλέτες, δεν αξίζουν τσ λεφτά τους με τίποτα...
Πιο σοβαρό για εμένα είναι ότι για να πάρεις σοβαρή μοτό σε κυβικά/μάρκα πληρώνεις τιμή αυτοκινήτου παρά αν ο κάθε Κινέζος Γιαπωνέζος Ινδός πουλάει υπεραξία
Και για να μείνω στο θέμα patsavour:
Χονδα σούπερ καμπ. Δεν ξέρω πόσα από τα 4,5χιλ κοστίζει το πώς λέγεται και μοιαζει και πόσο το μηχανάκι καθεαυτό
Παντως ο Bowleno που αγορασε 2 κινεζικες και παραπονο δεν ειχε κανενα, οταν πηρε το Kawasaki του και το εκανε βολτα, ειπε καμια σχεση με το προηγουμενο! Το οποιο ειναι και στην ιδια κατηγορια.
Αρα τελικα τι αξιζει τα λεφτα του περισσοτερο; Το φθηνοτερο κινεζικο ή το ακριβοτερο τζαπαν;
Ότι είπε ο volpad.
Για μένα(ίσως ξενίσει κάποιους )άχρηστο και υπερκοστολογημενο είναι οποιαδήποτε μηχανάκι δεν μπορεί να ακολουθήσει γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.
Είτε λόγο αναρτήσεων είτε λόγο φρένων είτε λόγο κινητήρα.
Υπό αυτό το πρίσμα σχεδον όλα τα φθηνόκατασκευασμένα κινέζικα που πουλάνε φθηνά πλαστικά για μηχανάκια όπως και κάποια ακριβά γιαπωνεζικα δεν αξίζουν.
Ναι υπάρχουν περιπτώσεις που από την πρώτη ματιά θα πει κάποιος πως υπάρχει υπερκοστολογηση αλλά θέλει βαθύτερη σκέψη.
Ένα πανιγκαλε που κοστίζει σχεδόν τα διπλά από ένα rsv4 και φοράνε περίπου τα ίδια πράγματα και θα κάνουν παραπλήσιο χρόνο στην πίστα φαντάζει υπερκοστολογημενο.σωστα?
Στο ducati όμως έχεις 4 χρόνια εγγύηση και ότι και να συμβεί θα έχεις ΑΜΕΣΗ υποστήριξη ενώ στο Απρίλια όλα είναι ρευστά.
Επίσης έχει το Απρίλια το πρεστίζ και το built quality του ντουκατι??ούτε καν κοντά δεν είναι.
Άρα υπάρχει λόγος που είναι ακριβοτερο?ΝΑΙ!
Θα κάνω καλύτερο χρόνο? άγνωστο!
Αξίζει η διαφορά?για κάποιον ναι για άλλον όχι.
Και για να συνοψίσω,
Υπάρχουν μηχανάκια όπως το δικό σου που να με πλήρωνες δεν θα ήθελα να πάω βόλτα και ταξίδι γιατί θα αγανακτούσα.θα χαλούσα τη διάθεση μου.
Άρα αξίζουν για μενα τα λίγα χρήματα που κοστίζουν??
ΟΧΙ.-
Τελευταία τροποποίηση από peterTHErider; Σήμερα στις 08:24.
Επιτέλους.Να και ο πρώτος,που απαντάει επί της ουσίας στο απλό ερώτημα μου.
Εύγε νέε μου.
Πάμε λοιπόν και οι υπόλοιποι.
Μα δεν αγοραζουμε μηχανη ΜΟΝΟ με τη λογική της πρακτικότητας.
Ειδικά μηχανή.
nai, ok!
Να ο πρώτος που απαντά όπως ήθελες.
Αυτό δε σημαίνει ότι ένα παπί δε μπορεί να είναι υπερκοστολογημένο.
Πχ το Astrea που μπορεί να πωλείται 1000€ μτχ, δεν αξίζει ούτε 300€.
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια 2
Το θέμα υπερκοστολόγηση δεν έχει κανένα νόημα καθώς για να έχουν κέρδος οι εταιρίες αυτό κανουν, υπερκοστολογούν, και πολύ καλά κάνουν.
Κατα τα άλλα το όλο θέμα είναι υποκειμενικές απόψεις που κανένα αντικειμενικό νόημα δεν έχουν καθως όλες οι μοτο που πωλούνται έχουν τιμές βάσει το πού θέλει η μάρκα (το εργοστάσιο που τις κατασκευάζει) να τοποθετηθούν στην εκάστοτε αγορά.
Αυτα!
Συνεχίστε την μπουρδολογία, άφοβα.
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια 2
Και ναι και όχι. Παράδειγμα το νέο Suzuki GSX-8T/TT. Στην ουσία είναι ένα GSX-8S με διαφορετικά μούτρα, λίγο μεγαλύτερο ντεπόζιτο και μπαταρία λιθίου μαμά (γουάου!). Παρ' όλ' αυτά κοστίζει ~1000-1300€ παραπάνω και οι περισσότεροι reviewers του εξωτερικού (Αμερικάνοι, Βρετανοί, Γερμανοί, κτλ) λένε πως, ενώ γενικά το θεωρούν καλό, δεν αξίζει αυτά τα παραπάνω χρήματα ούτε σε σχέση με το 8S, ούτε σε σχέση με τα αντίστοιχα (XSR700 πχ) από τις ανταγωνίστριες.
Όταν ενώνουμε τις δυνάμεις μας, μπορούμε να πετύχουμε το ακατόρθωτο - Γιαννάκης
Never say never, because limits, like fears, are often just an illusion - Jordan
Σε μηχανή δεν ξέρω, θεωρώ πως και οι δύο μηχανές που πέρασαν από τα χέρια μου (Trident 660 & Street Triple 765 R) ήταν πολύ τίμιες για για τα λεφτά τους.
Ωστόσο σε scooter, όσο και αν λατρεύω τη Vespa μου θεωρώ αδιανόητα τα χρήματα που ζητάει η Piaggio για αυτή.
Έδωσα 7350€ (7000€ η βασική τιμή) μαζί με την επέκταση εγγύησης στα 4 χρόνια και το συναγερμό και σε αυτά ταχρήματα σίγουρα μπορούσα να αγοράσω πολύ πιο πρακτικά και λογικά καλύτερα scooter (τα οποία βρίσκω όλα υπερκοστολογημένα).
Νομίζω πως κάτι τέτοιο περιμένει να γράψουμε ο νηματοθέτης. Δεν μπορώ και δεν θέλω να γράψω για μηχανές που δεν πέρασαν από τα χέρια μου φυσικά, οπότε μένω στη Vespa.
No one told you when to run,
you missed the starting gun
Εννοείς Crypton X 3.5k
όχι, εννοω αυτό που γράφω, το παλίοπαπο του 1990
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια 2
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση