CFLITE 250DUAL

[giorgosb]

Κινητήρας Euro5+ με απόδοση 24 ίππων
Ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι 38mm και μονοσόκ πίσω αμορτισέρ
Διαδρομές 160mm εμπρός και πίσω
Τροχοί 21-18 εμπρός πίσω
Ρεζερβουάρ 13 λίτρων
Βάρος γεμάτο 154 κιλά

Αναμένεται σύντομα στην Ελλάδα σε πολύ ανταγωνιστική τιμή


Από motomag.gr

[karellen]

Αυτά τα αλαφρούλια πολύ τα ψήνω για την πόλη και ψιλο-χαβαλέ στο χώμα.

[Panos76]

Αυτά τα αλαφρούλια πολύ τα ψήνω για την πόλη και ψιλο-χαβαλέ στο χώμα.

Πολύ όμορφο σαν εμφάνιση. Αν έχει τιμή παπιού θα λέει.

[giorgosb]

Πολύ όμορφο σαν εμφάνιση. Αν έχει τιμή παπιού θα λέει.

Η εκτίμηση του περιοδικού είναι πως "θα κοστίζει κάτω από τα μισά του CRF300L".

[SeniorCanardo]

Νταξ, όμορφο δεν είναι, αλλά οι Κινέζοι με το design συνήθως είναι μαλωμένοι.

Για καθημερινό αντί για παπί, καμία χαλαρή χωματάδα την Κυριακή και αν έχει τιμή κάτω από 3000€ που λέει το άρθρο, είναι ότι πρέπει.

[Panos76]

Νταξ, όμορφο δεν είναι, αλλά οι Κινέζοι με το design συνήθως είναι μαλωμένοι.

είναι πανέμορφο γιατί είναι σχεδόν αντιγραφή crf

[SeniorCanardo]

είναι πανέμορφο γιατί είναι σχεδόν αντιγραφή crf

Όχι ρε φίλε, τα Ηοnda τελευταία έχουν ομορφύνει*, τι σχέση έχει αυτό με το CRFL.

Εμένα με την πρώτη ματιά, πιο πολύ μου θύμισε από σχεδιαστική φιλοσοφία, το αντίστοιχο 250 της Kawasaki.


*εκτός από τα χωμάτινα που για το 25 τα έκανε σκ@τα.

[Tallyban]

Θα το πρότεινα σε γνωστό μου πρόσωπο που θέλει ένα ελαφρύ εντουρακι,αλλά μόλις είδα τη πίσω ανάρτηση,του είπα άσε,περίμενε το χιρο.

[kordix]

Μάλιστα, 154 κιλά στα 250cc

[stefanos]

Θα το πρότεινα σε γνωστό μου πρόσωπο που θέλει ένα ελαφρύ εντουρακι,αλλά μόλις είδα τη πίσω ανάρτηση,του είπα άσε,περίμενε το χιρο.

Ελαφρύ, 150 κιλά ,δεν μπορείς να το χαρακτηρίσεις.

[basilis_k6]

Μάλιστα, 154 κιλά στα 250cc

154? πως τα χωρεσανε..

[stefanos]

154? πως τα χωρεσανε..

Πολύ εύκολα, χρησιμοποιώντας την πιο φτηνή ποιότητα χάλυβα παντού σε γενναίες διαστάσεις για να βγει εντυπωσιακό το οπτικό αποτέλεσμα...
Βέβαια όλα της κατηγορίας σε αυτά τα επίπεδα κινούνται πλέον...

[NightRider1995]

Η τιμή λογικά θα είναι πολύ καλή, προσωπικά σαν εμφάνιση δεν μου αρέσει το μπροστινό φανάρι της και η σέλα που δεν είναι μονοκόματη κλασική εντουρίσια, αλλά λογικά θα είναι αρκετά βολική. Πολύ βαρύ πάντως για 250 κυβικά on-off, 154 κιλά γεμάτο, 167 κιλά γεμάτο είναι το z500 που έχω... Δεν καταλαβαίνω πως τους βγήκε τόσα κιλά. Θετικό πάντως ότι οι εταιρίες έχουν πάρει χαμπάρι ότι τα ψευτοεντούρο χαμηλών κυβικών λείπουν από την αγορά και έχουν αρχίσει και ξυπνάνε σιγά σιγά.