4ήμερο χωμάτινο από Γραμμένη Οξυά ως τον Γράμμο

[kordix]

Υπήρξα και γω με street μηχανή και μάλιστα γρήγορο sport touring . Θυμάμαι πως μεταξύ άλλων κάθε Σεπτέμβρη ανεβαίναμε τότε με μια λέσχη στο Νεστόριο. Τώρα που έχω γυρίσει τον Γράμμο και τα γύρω βουνά συνειδητοποιώ πως τότε δεν είχαμε δει τίποτα κυριολεκτικά.

Βέβαια έχω ξεχάσει την άνεση και τη ταχύτητα ταξιδιού που είχα τότε. Είναι καθαρά θέμα επιλογής.

Όμως πλέον στην αγορά υπάρχουν ωραιότατες μοτοσυκλέτες ον οφ που μπορούν άνετα να κάνουν ον οφ βόλτες και μάλιστα σε προσιτές τιμές. Δεν χρειάζονται πολλά κυβικά για αυτή τη δουλειά απλά θέλει υπομονή στα ασφάλτινα κομμάτια. Αν είναι και σε επαρχιακό ακόμα καλύτερα.Υπάρχουν και εξειδικευμένα σχολεία που ένας έμπειρος αναβάτης δεν θα χρειαστεί κάτι παραπάνω.

Οπότε θα έλεγα πως ποτέ δεν είναι αργά και πως η ζωή είναι μικρή και τα έχει με αλλον. Να γίνεται αυτός ο άλλος . Τα βουνά σας περιμένουν.

Όπως και εγώ έχω πεθυμήσει ένα 4κυλινδρο γυμνό.

Και πάλι καλά km σε όλους και να προσέχετε εκεί έξω γιατί έχουν αγριέψει τα πράματα στις πόλεις.

[stefanos]

Αυτά τα πεύκα στη Βάλια Κάλντα...
Σας ζηλεύω ,έχω πάνω από 15 χρόνια να ανέβω στην Πίνδο.

[Creeper]

Θα μας κάνετε αντβέδες όλους με αυτά τα θέματα που ανοίγετε
Πρεπει να ήταν απίστευτα αν κρίνω από το φωτογραφικό υλικό.

[Λευκάδιος]

Φοβερή και απαιτητική εκδρομή στην ραχοκοκαλιά της Πίνδου!
Μπράβο παίδες, μπράβο και στις γηραιές κυρίες που καβαλάτε!!

[taxydromos]

Τέλεια!.... μπορώ να πω!!
Υπέροχη διαδρομή και εξαιρετικός ο καιρός
Μπράβο στη παρέα!!
(ένα ktm είχατε, άντεξε και το ρίξατε στο τέλος

[kordix]

[kordix]

[kordix]

[Taz]

Δεν χρειάζονται πολλά κυβικά για αυτή τη δουλειά απλά θέλει υπομονή στα ασφάλτινα κομμάτια.

Κατά τη γνώμη μου το ίδιο ισχύει και με μεγάλου κυβισμού μηχανή.
Αν θες να κάνεις σοβαρό χώμα θα πρέπει να επιλέξεις λάστιχο με χωμάτινο προσανατολισμό.
Αυτό αυτομάτως σε περιορίζει στην ταχύτητα που θα κινηθείς στην ΕΟ αν δεν θέλεις να τα κάνεις φυτίλια...

[korobilis7]

Ζηλεψα!
Που δεν κατάφερα να σας ακολουθήσω.
Μπράβο σε όλους σας.
Πραγματικά μοναδικές εικόνες που μόνο το βουνό μπορεί να προσφέρει.
Και εις άλλα με υγεία!

[kordix]

Κατά τη γνώμη μου το ίδιο ισχύει και με μεγάλου κυβισμού μηχανή.
Αν θες να κάνεις σοβαρό χώμα θα πρέπει να επιλέξεις λάστιχο με χωμάτινο προσανατολισμό.
Αυτό αυτομάτως σε περιορίζει στην ταχύτητα που θα κινηθείς στην ΕΟ αν δεν θέλεις να τα κάνεις φυτίλια...

Όσον αφορά τα λάστιχα για τα μεγάλα πλέον υπάρχουν πολλές επιλογές. Το κλασσικό και αηθαλες tkc80 μπροστά κρατάει για πολλά km και με μεγάλες ταχύτητες για τα δεδομένα των ον ΟΦ, πχ 140. Πίσω έχω ένα mitas e07 που και αυτό δεν χαμπαρειάζει. Και τα δύο βγάζουν εύκολα από 15.000 έως 20.000 στο Άφρικα το παλιό. Είναι επίσης πολύ καλά σε όλα τα τερέν με εξαίρεση την παχιά λάσπη. Έχω 2η πίσω ζάντα που συνήθως βάζω πιο τακουνατο λάστιχο και με αυτά υπάρχει το θέμα που λες, τρώγονται πολύ γρήγορα στην εθνική. Υπάρχουν όμως και πολλές ενδιάμεσες ενδιαφέρουσες επιλογές .

Και φυσικά με ένα πιο ελαφρύ ον οφ θα το ευχαριστηθείς πολύ περισσότερο. Εννοείται πως δεν υπάρχει καμμία σύγκριση.

Αλλά αυτά έχουμε, με αυτά ταξιδεύουμε. Ένα σύγχρονο Τ7 θα ήταν σαφώς καλύτερη επιλογή για ένα τέτοιο ταξίδι. Και ένα μονοκύλινδρο και 400-650 ακόμα καλύτερη αλλά τι α κάνς?