μαλακή μπροστα αναρτηση σε ΧΤ

[vaspiou]

Καλησπερα. Εχω ενα ΧΤ 600 '01 σε πολυ καλη κατασταση εδω και κανα 2μηνο.
Αλλα με εχει προβληματησει κατι. Οταν παταω το μπροστινο φρενο προσκυναω. Οι αναρτησεις ειναι πολυ μαλακές... Εχω οδηγησει και αλλα ΧΤ και δεν ειναι ετσι...
Θελω να τις σκληρυνω..., τι κανω?
Πρεπει σωνει και καλα να τις αλλαξω?
πχ στο XR που ειχα απλως ανοιγες τις βαλβιδες που ειχε και εβαζες λιγο αερα, αλλα στο ΧΤ δεν βλεπω πουθενα βαλβιδες...Τι να πω δεν ξερω...
Αμα κανενας ΧΤας ξερει θα το εκτιμουσα...
Ευχαριστω Πολυ

[dirtbird]

Από τη φωτό που παραθέτεις, το πίσω μέρος (ανάρτηση) φαίνεται καμμιά δεκαριά πόντους σηκωμένο. Μυρίζομαι υπερβολική προφόρτιση ή/και προσθήκες?

[Stergios69]

Επίσης, μπορείς να αλλάξεις τα ελατήρια με WP, που κάνουν μεγάλη διαφορά.

[vaspiou]

ναι συγνωμη ξεχασα να αναφερω οτι ειναι σηκωμενο περιπου 10 ποντους. Λετε να φταει αυτο? δλδ να πεφτει πολυ βαρος μπροστα?
Ναι ξερω πως υπαρχουν τα WP αλλα δεν εχω την οικονομικη δυνατοτητα να βαλω.
Τι μπορω να κανω για να σκληρυνω τις υπαρχουσες?
ευχαριστω !!!!!

[kostisthegreek]

Συζήτησες με κάποιο μηχανικό για αλλαγή λαδιών?

[dirtbird]

Κατέβασε το λοιπόν για να αρχίσει να πηγαίνει σαν μηχανάκι

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vaspiou
στο XR που ειχα απλως ανοιγες τις βαλβιδες που ειχε και εβαζες λιγο αερα, αλλα στο ΧΤ δεν βλεπω πουθενα βαλβιδες...

Ακριβώς για να ΜΗΝ βάζεις αέρα !!!

[vaspiou]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Κατέβασε το λοιπόν για να αρχίσει να πηγαίνει σαν μηχανάκι

χε χε μια χαρα πηγαινει και τωρα!!
ετσι το πηρα , ψηλωμενο! ειμαι 1.85 και με βολευει ετσι που ειναι...
με τις αναρτησεις τι να κανω??

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vaspiou
χε χε μια χαρα πηγαινει και τωρα!!
ετσι το πηρα , ψηλωμενο! ειμαι 1.85 και με βολευει ετσι που ειναι...
με τις αναρτησεις τι να κανω??

Three birds sitting.....

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vaspiou
χε χε μια χαρα πηγαινει και τωρα!!
ετσι το πηρα , ψηλωμενο! ειμαι 1.85 και με βολευει ετσι που ειναι...
με τις αναρτησεις τι να κανω??

Φέρε τις αναρτήσεις στα sags που δίνει ο κατασκευαστής (μπρος -πίσω) !!

Αν δεν έρχονται ή αν "τρως" πάνω από το 1/4 του ελεύθερου μήκους των ελατηρίων, αλλάζεις ελατήρια !!

Μετά την ρύθμιση των sags, αρχίζεις να "παίζεις" με τις αποσβέσεις (συμπίεσης και επαναφοράς).

Όπου υπάρχει δυνατότητα ρύθμισης, το κάνεις από εκεί (όπου δεν υπάρχει, παίζεις με το ιξώδες και την στάθμη των λαδιών) !!

Αέρα ΔΕΝ βάζουμε στα πηρούνια (αντίθετα, ΒΓΑΖΟΥΜΕ αυτόν που μαζεύται κατά καιρούς) !!



....and were shooting craps !!!

[stefanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vaspiou
χε χε μια χαρα πηγαινει και τωρα!!
ετσι το πηρα , ψηλωμενο! ειμαι 1.85 και με βολευει ετσι που ειναι...
με τις αναρτησεις τι να κανω??

Σε βολεύει και νομίζεις οτι πάει μια χαρά γιατί συνήθισες.
Μπορείς μια χαρά να αλλάξεις ψωμάκι στη σέλα με ψηλώτερο και πιο στρογγυλό απο το μαμίσιο και να είσαι στο ίδιο ύψος.
Αυτή η λύση έχει και το πλεονέκτημα οτι μπορεί να κάθεσαι και πολύ πιο μπροστά απο την θέση που σε βάζει η γούβα της σέλας σου που είναι απο ότι φαίνεται στην φωτο σκαμένη.

[THEOD]

Φέρε την πίσω ανάρτηση σε πιο λογική ρύθμιση, και μετά άλλαξε τα λαδάκια του μπροστινού με καινούργια, ίσως και με λίγο μεγαλύτερο ιξώδες.....
Μόνο έτσι το μηχανάκι θα έρθει στα ίσα του....

[kalant]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vaspiou
χε χε μια χαρα πηγαινει και τωρα!!
ετσι το πηρα , ψηλωμενο! ειμαι 1.85 και με βολευει ετσι που ειναι...
με τις αναρτησεις τι να κανω??

αμα δεν θες να χαμηλωσεις το πισω συστημα ψηλωσε και το μπροστινο να ερθει στα ισια του...

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kalant
αμα δεν θες να χαμηλωσεις το πισω συστημα ψηλωσε και το μπροστινο να ερθει στα ισια του...

Μην λέτε μαλακίες, γιατί μερικοί τις πιστεύουν ...!!!

[THEOD]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan


Μην λέτε μαλακίες, γιατί μερικοί τις πιστεύουν ...!!!

Σωστά... αν ψηλώσει το μπροστινό με προσθήκες (γιατί δεν υπάρχει άλλος τρόπος....) θα καρφωθεί πουθενά και μετά θα ψάχνουμε να βρούμε το γιατί....

ΚΑΤΕΒΑΣΜΑ στα λογικά-μαμά πλαίσια η πίσω ανάρτηση και ένα γενικότερο σέρβις στο μπροστινό (λαδάκια-τσιμούχες κλπ) είναι το μόνο που μπορεί να κάνει στο ΧΤ για να οδηγιέται αξιοπρεπώς....
Αίντε αν έχει όρεξη και λεφτά να βάλει ένα σετάκι καλύτερα (και ΟΧΙ ψηλότερα) ελατήρια για να αποκτήσει καλύτερη και πιο σφικτή αίσθηση....Οι ρυθμίσεις στην πίσω ανάρτηση ΔΕΝ υπάρχουν για να αλλάζουν το ύψος...για παρενέργεια πρόκειται....

Αν παρ' όλα αυτά επιμένει ότι του πέφτει χαμηλό (και δεν το καταλαβαίνω αυτό...), απλά πρέπει να αλλάξει μηχανάκι...ένα 950 φαντάζομαι θα του κάτσει ...κουτί...:rotflmao: