-
Αρχικά δημιουργήθηκε από thander
Απλά, επειδή ο συμπλέκτης δεν είναι σαν το φρένο και τερματίζει στο γκριπ χωρίς να έχει εξαντλήσει την διαδρομή του εμβολακίου του (κάτω εννοώ, στην καμπάνα), έχω την αίσθηση ότι η μέθοδος αυτή για την εξαέρωση δεν είναι τόσο αποτελεσματική. (δηλαδή, όταν ξεβιδώνεις την βιδούλα για να αδειάσουν τα υγρά, δεν υπάρχει αρκετή πίεση στο κύκλωμα) Αν βέβαια δουλεύει μια χαρά ο συμπλέκτης σου...
o συμπλεκτης μια χαρά δουλευει "μπαμπακι"
το πενταλ παντως ειδικά στα "κατεβάσματα" σε 2η και 1η Μαλλον χαλβα νιώθω να "πατάω" παρά βουτυρο!!!
αλλά αυτό μαλλον ειναι ενα αλλο προβλημα του lc8 ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΓΝΩΣΤΗ ΠΑΙΔΙΚΗ ΑΡΡΩΣΤΙΑ ΤΩΝ 2003-2004 ΠΑΡΤΙΔΩΝ.....
παντως μεχρι στιγμής 15000 ΚΛΜ ΟΛΑ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΑΝΘΗΡΑ ΜΕ ΤΟ ΘΗΡΙΟ
-
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Αυτό δίνει ...
παντως στην shell ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΑΓ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ που γεμισα χτες βενζινα ιδεά δεν ειχαν για το προιον της shell που λές....
Κανόνες δημοσιεύσεων
- Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
- Δεν μπορείτε να απαντήσετε
- Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
- Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
-
- Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
- Τα smilies είναι ΟΝ
- Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
- Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
- Ο κώδικας HTML είναι OFF