ερωτηση για καθρεφτες στα 200 χλ/ω

[MOZART]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alexk
Θα το πιεις μετά την αναμέτρηση MOZART???

Λοιπόν, πέραν της πλάκας. Εγώ σηκώνω λίγο κεφάλι και κοιτάω τα καθρεπτάκια μου. Και φυσικά δεν βγάζω τους καθρέπτες, γιατί το να γυρίσεις κεφάλι μετά τα 200 είναι μεγάλο θέμα. Και αυτά τα "δεν με περνάει κανένας" να τα πείτε στον γαμπρό με το Κ5 που είχα πετύχει στην περιφερειακή Υμηττού και έκανε σφήνες με 200 (δεν είχε καθρέπτες ο παγκόσμιος...) και περίμενα 5 λεπτά πατώντας φρένα για να τον περάσω χωρίς να γίνουμε τροπέτα.

κουλο σοι ειστε δηλαδη γιατι με rolling endo καταφερα να μην σας παρω αγκαλια και τους δυο:rotflmao:

[RapidShade]

Αρχικά δημιουργήθηκε από the_passenger
Ζτόινγ!!!!!!!!!!!!!!

Και η στρουθοκάμηλος είναι πολύ πιό ασφαλές να χώνει το κεφάλι στην άμμο, ο εχθρός εξαφανίζεται!!!!

έλεος

φιλικά.....

+1

Ποτέ δεν μπόρεσα να οδηγήσω χωρίς
καθρέφτες... ούτε στα πολλά, ούτε στα λίγα...

σε περιπτώσεις που για μικρά διαστήματα
1-2 ημερών χρειάστηκε στο παρελθόν
αισθανόμουν σαν να με κυνηγούν όλοι,
με το κεφάλι πίσω κάθε 200 μέτρα...

[ktm640lc4]

Καθρεφτες δεν παιζει να βγαλω.

Απλα θα προσπαθησω να βρω μια σωστη θεση για ορθιο και μια για ξαπλωτο.

Βασικα πρεπει να πετυχω εναν με ss στην εθνικη να δω πως παει να παραδειγματιστω.

Εγω παω χυμενος σαν λουκουμας πανω στην μηχανη. Οι αγκωνες πανω στα γονατα το στηθος στο τεποζιτο και παω.

[RapidShade]

Αρχικά δημιουργήθηκε από RapidShade
+1

Ποτέ δεν μπόρεσα να οδηγήσω χωρίς
καθρέφτες... ούτε στα πολλά, ούτε στα λίγα...

σε περιπτώσεις που για μικρά διαστήματα
1-2 ημερών χρειάστηκε στο παρελθόν
αισθανόμουν σαν να με κυνηγούν όλοι,
με το κεφάλι πίσω κάθε 200 μέτρα...

ΣΥΝ ΤΟ ΟΤΙ:...
με το κράνος βλέπω πολύ λιγότερα πράγματα γυρνώντας το κεφάλι,
αντί με τους καθρέπτες μου...

[alexk]

Αρχικά δημιουργήθηκε από MOZART
κουλο σοι ειστε δηλαδη γιατι με rolling endo καταφερα να μην σας παρω αγκαλια και τους δυο:rotflmao:

OFF TOPIC start

Δεν παίζεσαι! Και εγώ αντελήφθην ένα μπλε όρθιο πράγμα... αλλά λέω, μπα οφθαλμαπάτη θα είναι....

OFF TOPIC end

[ktm640lc4]

Εχω την εντυπωση οτι αφου κοιταξεις καθρεφτες πρεπει να γυρισεις λιγο το κεφαλι αριστερα μηπως καποιος ειναι στην τυφλη γωνια, δηλαδη σχεδον διπλα σου.

Εχω αδικο?

[MIKE_16V]

Μεσα στην αθηνα δεν τους θελω γιατι πραγματι ειναι καλυτερα να γυρναω το κεφαλι.

Ειναι μανικι, να εισαι ταμπουρομενος και να μην ξερεις τι γινετε πισω σου....στην εθνικη...

Την κυριακη που πηγαμε βολτα τους ξεχασα.......


εεεε ακομα ποναει ο λαιμος μου απο τα κεφαλογυρισματα

[MIKE_16V]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ktm640lc4
Εχω την εντυπωση οτι αφου κοιταξεις καθρεφτες πρεπει να γυρισεις λιγο το κεφαλι αριστερα μηπως καποιος ειναι στην τυφλη γωνια, δηλαδη σχεδον διπλα σου.

Εχω αδικο?

Καθολου.....πηγα να αγκαλιασω ενα slk Μια μερα ετσι....

Χρησιμοι οι καθρεφτες, αλλα μια ματια διπλα χριαζεται παντα!

[the_passenger]

Καθρέφτες = συνεχώς και άμεσα έχω εικόνα για το τί γίνεται πίσω μου

Κοιτάω πίσω = αφού έχω συμβουλευτεί καθρέφτες, μιά πολύ γρήγορη ματιά πρίν από αλλαγή κατεύθυνσης.

Νομίζω οτι και ο ΚΟΚ κάπως έτσι το θέτει (για αυτοκίνητα και μηχανές επίσης), και δεν έχει καθόλου άδικο

[ktm640lc4]

οντως το θεμα με την τυφλη γωνια στους καθρεφτες με εχει αγχωσει και εμενα.

Και με το αμαξι και με την μηχανη.

Καλα με το αμαξι κοιτας μια τελειωσε. Με το κρανος ομως εχεις μειωμενο οπτικο πεδιο. Ακομα και να γυρισεις δεν εισαι σιγουρος 100%.

Τουλαχιστον εγω. Δεν ξερω εσεις πως το βλεπετε και πως ενεργειτε.

[the_passenger]

Νομίζω οτι με το αμάξι είναι περισσότερο δύσκολο, εκεί υπάρχει αρκετά μεγαλύτερη νεκρή γωνία λόγω των κολωνών.

Με τη μηχανή, εφόσον οι καθρέφτες είναι ΟΚ, με ένα γρήγορο γύρισμα του κεφαλιού είμαι σίγουρος.

Το κράνος δε νομίζω οτι κόβει ιδιαίτερα το οπτικό πεδίο.. αν και υπάρχουν διαφορές από κράνος σε κράνος - πρόσφατα διάβασα για κράνος που κατασκευάστηκε με γνώμονα τις 180 μοίρες οπτικό πεδίο - με πλατύτερη ζελατίνα...

[ktm640lc4]

Με το αμαξι το κεφαλι γυρναει 90 μοιρες και περισσοτερο ισως οποτε βλεπει.

Με το κρανος ομως οπως ειπες δεν εχεις 180ο μοιρες οπτικο πεδιο.

Ισως βεβαια φταιει και το κρανος που ειναι για πεταμα.

Εχω πολλα να μαθω παντως ακομα και σε θεματα πολυ μικρα οπως αυτο.

[H.A.Balafoutre]

Πάντα καθρέφτες. Είναι αδιανόητο να γυρνάς πίσω να κοιτάξεις με το κράνος.

Στο Fazer έχουν καλή ορατότητα προς τα πίσω και γενικά με βολεύουν και στην πόλη και στα 200+χ.α.ω. στο δρόμο.

[devil's animal]

για 4 μηνες τους ειχα βγαλει τους καθρεφτες....

με βολευαν στην πολη (περασματα απο αυτοκινητα, σφηνες, σαφεστατη η ματια πανω απο τον ωμο....σε πληροφορει και για τον πισω και για τον διπλα και για τον παραπισω που λεει ο λογος :rotflmao: )

στην εθνικη με πολλα δεν με πολυενοιαζαν ..γιατι...

1) δεν πηγαινα με πανω απο 200 (διαδικασια στρωσιματος)

2) λεω δεν θα υπαρξουν πολλοι που θα κανουν σφηνες με 160 {δεν πιανω αριστερη και παω}...[αν υπαρξει μηχανη πιο γρηγορη θα ξερει απο που θα περασει και δεν θα γινουμε σωβρακο και οι δυο]


τωρα που την ξαναπηρα την μηχανη και μπηκαν και οι καθρεφτες...πιστευω οτι βολευτηκα αρκετα.

δεν την εχω παει στην πολη ακομα ..αλλα κατι ανοιγματα μεχρι τα 230 που εκανα με βολεψαν (σε ορθια θεση μεχρι τα 200) και μετα δεν σε απασχολουν πολλα (εκτος ειπαμε και αν ο αλλος κανει σφηνες με τοσα)


γενικα σε πληροφορουν πιο γρηγορα απο την ματια (οχι ακριβεστερα) και ειναι καλοι για μεσες ταχυτητες (150-180) που ταξιδευεις και παντα υπαρχει καποιος που παει με 200+


οποτε κρατα τους (οπως εχεις αποφασισει) και πειραματισου...

[CyBeRseXX]

ego pali nomizo oti einai thema sinithias k tha sou erthei siga siga.

opos eipan kai oi apo pano mou, rithmizeis kapou endiamesa tous kathreftes k sikoneis ligo to kefali pigainontas to kai aristera i deksia pros ton kafthrefti pou theleis na deis.

an k gnomi mou pos apo ta 200+, opoios thelisei na se perasei, prepei na theorisei pos den tha ton deis, opote k na lavei ta metra tou gia asfali prosperasi.

tora gia ta tufla simeia, exo kolisei kati mikra strogila katoptra stous kathreftes k me exoun volepsei. k as me krazei o DoukasII