ΧΑΧΑΧΑ! Γέλασα και σήμερα.
Μ' αρέσουν :
1) Όσοι θεωρούν on-off το στρώμα με 17αρες χυτές ζάντες. Το fazer φοράει ίδιες ζάντες αλλά πάει καλλίτερα χώμα γιατί έχει χαμηλότερη σέλα. Κι αυτό on-off είναι.
2) Όσοι θεωρούν ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ τον ψεκασμό. Σε όλες αυτές τις φτηνές μηχανές (v-strom,fazer, z750, gsr 600 κλπ) τοποθετούνται και φτηνοί ψεκασμοί, πολύ κατώτεροι από τα άριστα καρμπυρατέρ της Keihin. Κοιτάξτε όλα τα τεστ των μεσαίων στρητ. Όλα έχουν προβληματικούς ψεκασμούς, με αποτέλεσμα να επιπλέει το χόρνετ με τα καρμπυρατέρ. Ειδικά το σουτζούκι το κρίνουν έλληνες και Άγγλοι , επικίνδυνο.
ΤΟ ΣΤΡΩΜΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ STREET, αλλά με εμφάνιση mega on-off.
Το ίδιο ακριβώς δίλλημα υπήρχε πριν από 10 χρόνια μεταξύ TDM 850 και Africa. Aυτοί που πραγματικά χρειάζονται τις off δυνατότητες του Africa είναι ΛΙΓΟΙ.
Έτσι και σήμερα , αυτοί που χρειάζονται το ΤΑ είναι ΛΙΓΟΙ.
ΥΓ: Προσωπικά δεν θα έπαιρνα κανένα απ'τα δυο γιατί είναι βαριά, πελώρια, ψόφια, με αεροδυναμική περιπτέρου (για τολμήστε να κάνετε ταξίδι με το στρώμα , χωρίς να πέσετε κάτω απ'τα 160 για να δείτε τι θα πει στροβιλισμός).
ΥΓ2: Βρε άντε παρτε από ένα fazer και αφήστε αυτό το στρώμα, το Varadero του πτωχού