Που πανε τα καημενα??

**fantacid** · 05/08/2006, 23:34

σημερα τσεκαρα τα τη σταθμη λαδιων κ ειδα οτι εφτασαν στο lower.
το θεμα ειναι οτι μολλις πριν απο 1000χλμ εκανα αλλαγη κ εχω αλλα 1000 για την επομενη.
τι κανω τωρα?
απλα συμπληρωνω κ ειμαι οκ ή πρεπει να αρχισω να αγχωνομαι με το που πηγαν τα καημενα????

η μηχανη ειναι xr400

**crs-k** · 06/08/2006, 00:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από fantacid
σημερα τσεκαρα τα τη σταθμη λαδιων κ ειδα οτι εφτασαν στο lower.
το θεμα ειναι οτι μολλις πριν απο 1000χλμ εκανα αλλαγη κ εχω αλλα 1000 για την επομενη.
τι κανω τωρα?
απλα συμπληρωνω κ ειμαι οκ ή πρεπει να αρχισω να αγχωνομαι με το που πηγαν τα καημενα????

η μηχανη ειναι xr400

Οτι κι αν ειναι η μηχανη ...

Απλα συμπληρωνεις, ΑΠ' ΤΟ ΙΔΙΟ ΛΑΔΙ ! :wacko:

Αν δεν εχεις εμφανεις διαρροες, τοτε τις διαφορες περιπτωσεις (οσον αφορα το πως και το γιατι, που μαλλον δεν σ' ενδιαφερει αυτην ταυτην την στιγμην ...

), ας το συνοψισουμε σε μια λεξη ...

ΚΑΙΓΟΝΤΑΙ !

**fantacid** · 06/08/2006, 00:51

Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Οτι κι αν ειναι η μηχανη ...

Απλα συμπληρωνεις, ΑΠ' ΤΟ ΙΔΙΟ ΛΑΔΙ ! :wacko:

Αν δεν εχεις εμφανεις διαρροες, τοτε τις διαφορες περιπτωσεις (οσον αφορα το πως και το γιατι, που μαλλον δεν σ' ενδιαφερει αυτην ταυτην την στιγμην ... ), ας το συνοψισουμε σε μια λεξη ...

ΚΑΙΓΟΝΤΑΙ !

οκ, κατανοητο να καιγεται ενα ποσοστο του λαδιου,
το θεμα ειναι οτι στα μισα απο τα προβλεπομενα χλμ του κατασκευαστη εχω μια αξιολογη απωλια λαδιου,η οποια συντομα θα με φερει εκτος προδιαγραφων?(εαν πεσει η σταθμη κατω απο lower του δικτη!)
αυτο (μαλλον) δειχνει οτι εχω καποιο προβληματακι
κ πριν αυτο το προβληματακι γινει σοβαρο προβλημα κ τρεχω ειπα να ανοιξω ενα μικρο θρεντ να με βοηθησουν οι φιλοι μου στο μοτο!!!!!

εμφανεις διαρροες οντως ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ!!

**FZR1000** · 06/08/2006, 01:17

Οντως καίγονται. Θες ελατήρια πιστονιού.

πόσα χλμ έχει το μηχανάκι?

**Julius** · 07/08/2006, 08:04

Αρχικά δημιουργήθηκε από fantacid
σημερα τσεκαρα τα τη σταθμη λαδιων κ ειδα οτι εφτασαν στο lower.
το θεμα ειναι οτι μολλις πριν απο 1000χλμ εκανα αλλαγη κ εχω αλλα 1000 για την επομενη.
τι κανω τωρα?
απλα συμπληρωνω κ ειμαι οκ ή πρεπει να αρχισω να αγχωνομαι με το που πηγαν τα καημενα????

η μηχανη ειναι xr400

Enoeite oti prepei na sympliroseis apo to idio ladi kai Vevaios na anxotheis mia kai 1lt ladi sta 1000 xiliometra einai MEGALI katanalosi gia na mhn exeis zimia

(synithos ta monokilindra tsimpane ligo ladaki, logo zestis isos kai ligo parapano, alla oxi toooso poly)

PARAKOLOUTHISE TO PRIN TO PAS STON MASTORA

To kalytero einai na simpliroseis, na to tsekareis gia thn stathmi kai na metriseis AKRIVOS posh katanalosh ladioy kanei se posa xiliometra.

Yparxei periptosh to ladi na eitane ligotero apo thn telaytaia allagh ?? px lathos mastora???

**stefanos** · 07/08/2006, 08:18

Καλύτερα να τσεκάρεις συχνότερα.
Ενα λίτρο να έχει κάψει και να είναι στο χαμηλό του δείκτη δεν παίζει.
Καμιά 300 γραμμάρια το πολύ είναι.
Συμπλήρωσε δεν τρέχει τίποτα.
Δοκίμασε και άλλο λάδι στην αλλαγή μια και ανάλογα με την μάρκα καίγονται περισσότερο η λιγότερο.

**dirtbird** · 07/08/2006, 08:40

Aν το 400 έχει ξηρό κάρτερ (τον σκελετό) όπως το 600, τότε υπάρχει συγκεκριμμένη διαδικασία για την αλλαγή λαδιών. Την ακολουθείς?

**fantacid** · 07/08/2006, 17:44

Nαι εχει ξηρο καρτερ το οποιο εχει αυτη τη διαδικασια που ανεφερες,γιαυτο κ η πρωτη αλλαγη την πηγα σ'ενα μαστορα ο οποιος ειναι γειτονας στη δουλεια κ γνωστος μου
θεωρειται ο καλος κ ακριβος μαστορας του βαρδαριου(ο γιωγος για οσους ξερουν),αρα τον εμπιστευομαι λιγο παραπανω απο καποιον αλλο (αλλα οχι κ 100%,παντα εχω τις επιφυλαξεις μου)

στην αλλαγη μου προτεινε (κ δεχτηκα) να βαλουμε IGOL, πρωτη φορα ακουγα λαδι με τετοιο ονομα αλλα αυτος μου ειπε οτι ειναι καλυτερα απο motul που σκεφτομουν αρχικα να βαλω.

Να τα στειλω μηπως κ να βαλω motul μπας κ εχω καλυτερη συμπεριφορα?

@stefanos εσυ τι λαδια χρεισιμοποιηεις στο xrαρι σου?

**dirtbird** · 07/08/2006, 18:10

Αρχικά δημιουργήθηκε από fantacid
Nαι εχει ξηρο καρτερ το οποιο εχει αυτη τη διαδικασια που ανεφερες,γιαυτο κ η πρωτη αλλαγη την πηγα σ'ενα μαστορα ο οποιος ειναι γειτονας στη δουλεια κ γνωστος μου
θεωρειται ο καλος κ ακριβος μαστορας του βαρδαριου(ο γιωγος για οσους ξερουν),αρα τον εμπιστευομαι λιγο παραπανω απο καποιον αλλο (αλλα οχι κ 100%,παντα εχω τις επιφυλαξεις μου)

στην αλλαγη μου προτεινε (κ δεχτηκα) να βαλουμε IGOL, πρωτη φορα ακουγα λαδι με τετοιο ονομα αλλα αυτος μου ειπε οτι ειναι καλυτερα απο motul που σκεφτομουν αρχικα να βαλω.

Να τα στειλω μηπως κ να βαλω motul μπας κ εχω καλυτερη συμπεριφορα?

@stefanos εσυ τι λαδια χρεισιμοποιηεις στο xrαρι σου?

Xωρίς να θέλω να γίνω κουραστικός είσαι σίγουρος ότι το κάνεις σωστά?

Δλδ, αν παίρνει π.χ. 2.3lt, αρχικά βάζεις 1.8-2.0 μετά το βάζεις να δουλέψει 3 έως 5 λεπτά και μετά ελέγχεις τη στάθμη με τη βέργα χωρίς να την βιδώνεις. Όπως επίσης όταν τσέκαρες στάθμη λαδιού μετά από 1000 χλμ, το έβαλες πρώτα να δουλέψει λίγα λεπτά..

Λάδια στο δικό μου έβαζα Motul 5100 15w50 και δεν έκαψε ποτέ ούτε σταγόνα. Όπως επίσης τις δύο φορές που τσέκαρα βαλβίδες στα 23000 χλμ που το είχα (και δύο χρόνια καθημερινής χρήσης), μετά μουτζωνόμουν για μιά βδομάδα.

Στα XR λάδια κάθε 1500, κανόνας από την ιερή βίβλο του μοτοσυκλετισμού (που θα'λεγε και ο Πανούτσος).

Αλήθεια ο Σ. , θα ξαναβάλει ποτέ λάδια στο XR του? :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

**kostisthegreek** · 07/08/2006, 19:47

Οι "μαστόροι" συχνά χρησιμοποιούν προϊόντα που βρήσκουν σε προσφορές. Καλό είναι να ελέγχουμε και να χρησιμοποιούμε αυτό που εμπιστευόμαστε και αυτό που προτίνει ο κατασκευαστής.
Το ίδιο ισχύει και για τα λάδια, και τακτικότατος έλεγχος.

**stefanos** · 08/08/2006, 07:24

Αυτή η ιστορία με τα λάδια είναι εντελώς

Εγώ βάζω οτι να είναι.Από 300 v άρχισα τα οποία τα ψιλιέκαιγε απο καινούργιο μετά 5100 μετά .......
Τώρα πήρα ένα 20λιτρο 15-50 sh-cf4 και βάζω τέτοια.
Εχω 62k+ τα περισσότερα στην πόλη και πάει (πήγαινε) μια χαρά.
Αν άλλαζα και κάθε 1500 ίσως να ήταν και καλύτερα.
Και ναι θα ξανατσουλήσει αλλά δεν υπάρχει καπάκι καμπάνας στην αγορά οπότε απο Σεπτέμβρη (παίζει βέβαια μια μεταμόσχευση απο domi για πιο γρήγορα αλλά δεν ξέρω)

**adam_tsouk** · 08/08/2006, 09:16

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Xωρίς να θέλω να γίνω κουραστικός είσαι σίγουρος ότι το κάνεις σωστά?

Δλδ, αν παίρνει π.χ. 2.3lt, αρχικά βάζεις 1.8-2.0 μετά το βάζεις να δουλέψει 3 έως 5 λεπτά και μετά ελέγχεις τη στάθμη με τη βέργα χωρίς να την βιδώνεις. Όπως επίσης όταν τσέκαρες στάθμη λαδιού μετά από 1000 χλμ, το έβαλες πρώτα να δουλέψει λίγα λεπτά..

ή πιο κατανοητα.....

ζεσταινεις (ή κινήσαι) για κανα 2λεπτο και μετρας....

**danaos75** · 08/08/2006, 09:22

Εγώ με κατανάλωση 1 λιτρο ανα 1000 χλμ (ΧΤ 400) αλλαξα ελατήρια πιστονιού πριν απο μερικούς μήνες και ησύχασα. Την κατανάλωση την μέτρησα μόνος μου αφού είχα πάρει απο το μάστορα 2 λίτρα λαδιού, μόλις διαπίστωσα οτι στο σερβις δεν έβγαλε όσο θα έπρεπε.

**stefanos** · 08/08/2006, 09:26

Αρχικά δημιουργήθηκε από danaos75
Εγώ με κατανάλωση 1 λιτρο ανα 1000 χλμ (ΧΤ 400) αλλαξα ελατήρια πιστονιού πριν απο μερικούς μήνες και ησύχασα. Την κατανάλωση την μέτρησα μόνος μου αφού είχα πάρει απο το μάστορα 2 λίτρα λαδιού, μόλις διαπίστωσα οτι στο σερβις δεν έβγαλε όσο θα έπρεπε.

πόσα χιλόμετρα είχε το μηχανάκι?

**danaos75** · 08/08/2006, 09:29

Αν θυμάμαι καλά ήταν περίπου 70 με 72.000. Και επειδή το έχω αγοράσει μεταχειρισμένο και το είχε ο ίδιος μαστορας και πριν. είδαμε τον φάκελο της μηχανής και δεν είχε αλλάξει ξανά ελατήρια.

Θέμα: Που πανε τα καημενα??

Εργαλεία θέματος

Που πανε τα καημενα??

Re: Που πανε τα καημενα??

Re: Re: Που πανε τα καημενα??

Re: Που πανε τα καημενα??

Παρόμοια θέματα

αχ που πανε αυτα τα Varadero.....

Να που πάνε τα λεφτά μας...

Πού πάνε τα παλιά αγωνιστικά??

Απο Που ΕρΧονται Τα Παιδια?

γι'αυτούς που πάνε διακοπές

Κανόνες δημοσιεύσεων