Το μηχανακι αγοραστηκε απο μενα απο τον Σπυριδοπουλο στην Αγ.Παρασκευη αν δεν κανω λαθος το 1990 , το μοντελο ηταν HUSQVARNA TC 510 Β 6μηνο '89.
Ηταν απο τα πρωτα που κατασκευαστηκαν και με το ελεφαντακι της GAGIVA επανω , εχει βεβαια κοματια που γραφουν "MADE IN
SWEDEN". WP Upside down μπροστα ,απο τα πρωτα μηχανακια με αναποδο αν δεν κανω λαθος , WP πισω , δισκοφρενο μπροστα BREMBO ,ταμπουρο πισω , MAGURA , DELLORTO , ζαντες NORDISK "MADE IN NORWAY" πολυ γρηγορο και ελαφρυ για την εποχη του και με σχεδιαστικη φιλοσοφια στο μοτερ που κρατησε για χρονια.
Πουληθηκε ομως μετα απο λιγο (8μηνο) σε φιλο ο οποιος ομως δεν το δουλεψε σχεδον καθολου , το μηχανακι ειχα να το δω πανω απο μια δεκαετια , γνωριζα οτι ηταν σε γκαραζ σε ακινησια πληρη και μετα απο καποια χρονια ειχα ακουσει οτι το ειχε στειλει Αθηνα προς πωληση αλλα τελικα δεν....Για να μην λεω πολλα εχτες το μηχανακι ηταν παλι στα χερια μου.
Μετα απο μια επεμβαση στην αυλη του σπιτιου στο αριστερο καπακι γιατι δεν οπλιζε η μανιβελα , καινουρια λαδια , παραφλου , βενζινα , καθαρισμα στο DELLORTO τσεκαρισμα αν φερνει ρευμα , το μπουζι ΔΕΝ αλλαχτηκε και η γριουλα ηταν ετοιμη για δοκιμη για να δουμε αν δουλεψει. Δεν ξερω αν θα το πιστευει κανεις αλλα το μοτερ εσκασε με την ΠΡΩΤΗ μανιβελια , επαθα σοκ και εγω και ο κουμπαρος μου (χρονια αγωνιζομενος με 4χρονα ΚΤΜ εντουρο)
Μας πεσανε τα σαγονια στο πατωμα , δεν πιστευαμε στα αυτια μας.
Εννοειτε οτι το καναμε βολτα , μας ακουσε ολη η περιοχη.
Απο σημερα θα ξεκινησει το λυσιμο των αναρτησεων για να πανε για επισκευη γιατι μετα απο τοσα χρονια .... και εχουμε συνεχεια.