Ότι ο κινητήρας σου θα έχει φθορές είναι φυσικό.
Πάντως -και αντίθετα με την κοινή παραδοχή-, λάδι καίγεται κατά τη χρήση στην ΠΟΛΗ και αυτό λόγω των συχνών άναψε-σβήσε το λάδι που έχει μείνει στα τοιχώματα του κυλίνδρου κάτω από τα ελατήρια του πιστονιού, καίγεται κατά την εκκίνηση αφού ο κινητήρας είναι κρύος (ή και 'χλιαρός') και οι ανοχές μεγαλύτερες.
Αντιθέτως στην Εθνική όπου τα διαστήματα λειτουργίας είναι πού μεγαλύτερα και οι ανοχές πολύ μικρότερες, κατανάλωση λαδιού θα υπάρξει σε έναν πολύ φθαρμένο κινητήρα (και πάλι μικρότερη από την πόλη).
Επίσης πολλοί αναφέρουν κατανάλωση λαδιού στην εθνική όταν αυτά είναι συνθετικά και σε παρατεταμένη γκαζοφωνίαση (δλδ από θερμοκρασία λαδιού 140οC και άνω). Προσωπικά δεν το έχω παρατηρήσει.
Απάντηση με παράθεση
