Oi.... Αδάμος Πράσσος ΚΤΜ EXC-F 250 E1
Δημήτρης Κόκκινος ΚΤΜ EXC 525 R Ε3
Τάκης Μανιάτης Husqvarna WR 250 Ε2
Σταμάτης Μαντάς ΚΤΜ EXC 450 R Ε2
Βασίλης Ορφανός Aprilia RXV 450 Ε2
Δημήτρης Αθανασουλόπουλος Yamaha WR 250F E1
Εκπροσωπουν την Ελλαδα στο μεγαλυτερο αγωνα εντουρο του κοσμου !!!
Το 81ο international six days enduro !!!! Που διεξαγετε στην πολη Taupo στην Νεα Ζηλανδια !!!
Καλη επιτυχια λοιπον στην ελληνικη ομαδα !!!
«Τέσσερις μέρες βρέχει συνεχώς!
Κάνει κρύο και δεν έχει βγει ήλιος καθόλου!
5 ημέρες Χ 278 χλμ, ΕΝΑΣ κύκλος την ημέρα, κάθε μέρα διαφορετική διαδρομή!
Όλα καλά, αργότερα θα περάσουμε τεχνικό έλεγχο. Έχουμε διαφορά 11 ώρες μπροστά!»
Doc
.................................................................................................... .................................................
Για έξι μέρες, εθνικές ομάδες των έξι αναβατών, clubs των τριών ή και μεμονωμένοι αναβάτες, αλωνίζουν σε πολλές διαφορετικές διαδρομές διανύοντας πάνω από 250 χιλιόμετρα τη μέρα, με πολλές ειδικές διαδρομές, αντίξοες συνθήκες και με ιδιαίτερους κανονισμούς τεχνικής υποστήριξης η οποία γίνεται αποκλειστικά από τους ίδιους τους συμμετέχοντες!
Τελικά 620 αθλητές, και υπερτριπλάσιοι φίλοι, μηχανικοί, δημοσιογράφοι και λάτρεις του Enduro, θα πλημμυρίζουν φέτος τη Νέα Ζηλανδία!
Ανάμεσά τους και έξι Έλληνες αθλητές μαζί με οκτώ ακόμη φίλους ως άτομα υποστήριξης, που συνθέτουν την ελληνική αποστολή.
Η αποστολή οργανώνεται και χρηματοδοτείται κατά το μεγαλύτερο ποσοστό από την ΕΛΠΑ με ιδιαίτερα υψηλό κόστος.
Το ταξίδι θα έχει διάρκεια 16 ημέρες, από τις 6 έως τις 22 Νοεμβρίου. Εκεί νοικιάστηκαν δωμάτια διαμονής, αυτοκίνητα μετακίνησης και οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες των αγωνιζομένων.
Την Ελληνική προσπάθεια, εκτός από την ΕΛΠΑ, στηρίζουν ως χορηγοί επικοινωνίας το περιοδικό μοτοσυκλέτας και δράσης 0-300, το Off-Road.gr και το Enduro.gr
Στατιστικα απο το isde ως προς τις μοτο που νοικιαστηκαν για τον αγωνα !!!
Όπως και πέρυσι έτσι και φέτος κυρίαρχη δύναμη στις προτιμήσεις των αναβατών είναι η ΚΤΜ της οποίας τα μοντέλα 2007 προτιμήθηκαν από τους περισσότερους αναβάτες. Σημαντική είναι και η παρουσία των Ιαπωνικών εταιριών Yamaha και Honda που εξώθησαν της Husqvarna και Gas Gas στις πιο πίσω θέσεις.
Ο εταιρίες που παρέχουν υποστήριξη στους αναβάτες και δυνατότητα ενοικίασης μοτοσυκλετών είναι μεταξύ των πρώτων προτιμήσεων των αναβατών. Αναλυτικά:
1. KTM – 259 μοτοσυκλέτες
2. Yamaha – 97 μοτοσυκλέτες
3. Honda – 73 μοτοσυκλέτες
4. Husqvarna – 57 μοτοσυκλέτες
5. Gas Gas – 55 μοτοσυκλέτες
6. Suzuki – 18 μοτοσυκλέτες
7. Kawasaki – 16 μοτοσυκλέτες
8. Husaberg – 15 μοτοσυκλέτες
9. TM – 10 μοτοσυκλέτες
10. Beta – 7 μοτοσυκλέτες
11. Aprilia – 3 μοτοσυκλέτες
12. Sherco – 1 μοτοσυκλέτα
Στο 81ο International Six Days Enduro που διοργανώνεται στη λίμνη Taupo της Νέας Ζηλανδίας φιλοξενεί συνολικά 22 ομάδες Trophy (εθνικές), 16 ομάδες Junior, 138 club (3 ατόμων), 4 ιδιώτες και 14 γυναίκες. Συνολικά αναβάτες από 31 χώρες έχουν δηλώσει συμμετοχή. Αναλυτικά:
1. Νέα Ζηλανδία – 103 αναβάτες
2. Αυστραλία – 70 αναβάτες
3. Μ. Βρετανία – 46 αναβάτες
4. Ην. Πολιτείες – 40 αναβάτες
5. Γαλλία – 28 αναβάτες
6. Γερμανία – 28 αναβάτες
7. Ιταλία – 28 αναβάτες
8. Μεξικό – 28 αναβάτες
9. Καναδάς – 25 συμμετοχές
10. Ισπανία – 25 συμμετοχές
11. Σουηδία – 25 συμμετοχές
12. Ολλανδία – 22 συμμετοχές
13. Τσεχία – 18 συμμετοχές
14. Φινλανδία – 16 συμμετοχές
15. Ιαπωνία – 15 αναβάτες
16. Χιλή – 13 αναβάτες
17. Βέλγιο – 12 αναβάτες
18. Ιρλανδία – 12 αναβάτες
19. Βενεζουέλα – 10 αναβάτες
20. Πολωνία – 9 αναβάτες
21. Πορτογαλία – 7 αναβάτες
22. Ελλάδα – 6 αναβάτες
23. Ουγγαρία – 6 αναβάτες
24. Σλοβακία – 6 αναβάτες
25. Αυστρία – 3 αναβάτες
26. Δανία – 3 αναβάτες
27. Ν. Αφρική – 3 αναβάτες
28. Ανδόρα – 1 αναβάτη
29. Αργεντινή – 1 αναβάτη
30. Εκουαδόρ – 1 αναβάτη
31. Κόστα Ρίκα – 1 αναβάτη
..................................................................................................
3 απο τα 25 μελη της Σουηδικης ομαδας !!!
Κουιζ.... Ποια απο τις τρεις ηταν << μαθητευομενη >> του Julius ??
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Μπράβο στους αγωνιζόμενους, μπράβο όμως και στους χορηγούς. Έτσι πάει ο μηχανοκίνητος αθλητισμός μπροστά.
Μαζί με τους 24ωρους αγώνες, το International Six Days Enduro είναι από τους αγώνες που θέλω να τους δω από κοντά.
Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.
καλη επιτυχια στα παιδια...
Don'tand drive just :a44: and fly
ο καγκουρας...
Η καταταξη της πρωτης μερας για τους ελληνες ειναι η εξης.....
.......................................................................
100 64 Prassos Adamos / Greece KTM E1 86
.........................................................................
101 45 Beaule Patrick / Canada KTM E1 88
102 191 Clarke Gordon / Ireland TM E3 42
103 30 Hay Richard / Great Britain KTM E1 90
104 55 Takahashi Masahito / Japan YAMAHA E1 91
105 94 Katai Peter / Hungary KTM E2 99
106 93 Lappin Adrian / Ireland TM E2 101
107 201 Bailey Eric / USA GAS GAS E3 47
108 130 Ikeda Tomoyasu / Japan HUSQVARNA E2 108
109 174 Ramdohr Francisco / Chile HONDA E3 48
110 43 Fitzsimon Vinnie / Ireland HONDA E1 108
111 3 Rubio Jose Luis / Mexico HUSQVARNA E1 110
112 189 Hakata Iwao / Japan GAS GAS E3 52
113 33 Quijano Alberto / Mexico HUSQVARNA E1 113
114 139 Desi Janos / Hungary HONDA E2 119
115 172 Varga Aros / Hungary KTM E3 56
116 63 Goeters Federico / Mexico KTM E1 120
117 129 Eraso Rafael / Venezuela KTM E2 132
118 156 Cardona Nicolas / Venezuela YAMAHA E2 133
....................................................................................
119 159 Kokkinos Dimitris / Greece KTM E3 60
....................................................................................
120 24 Boros Tamas / Hungary KTM E1 126
121 104 Cutillas Raul / Venezuela KTM E2 141
122 150 Cortes Jean Paul Medina / Mexico YAMAHA E2 150
.....................................................................................
123 108 Mantas Stamatis / Greece KTM E2 155
......................................................................................
124 177 Jakes Ivan / Slovakia GAS GAS E3 67
125 101 Mathews Chris / Ireland KTM E2 156
.......................................................................................
126 88 Maniatis Panayiotis / Greece HUSQVARNA E2 179
........................................................................................
127 110 Kovacs Norbert / Hungary KTM E2 180
128 185 Banga Ivan / Hungary KTM E3 82
...............................................................................................
129 96 Orfanos Vasileios / Greece Aprilla E2 206
130 71 Athanasoulopoulos Dimitris / Greece YAMAHA E1 189
................................................................................................
Μεγαλη περιεργεια εχω για την αποδοση του για χρονια αποντα απο το ελληνικο πρωταθλημα
και με πετυχημενη πορεια στους αγωνες Παρισι -Ντακαρ... Βασιλη Ορφανου !!
Μαθαίνω πως ο Κόκκινος τα πάει πολύ καλά!
Μπράβο του και μπράβο σε όλη την Ελληνική ομάδα!
SARCASM / because beating the shit out of people is illegal
H ομάδα της Φινλανδίας είναι η μεγάλη νικήτρια της σημερινής ημέρας καθώς Salminen (E1), Mika Ahola (E2) και Marko Tarkalla (Ε3) κυριάρχησαν στις κατηγορίες τους σπρώχνοντας την ομάδα τους ακόμα πιο μακριά από τον ανταγωνισμό. Η Ελλάδα ανεβαίνει μια θέση στην κατάταξη (19η) αλλά χάνει τον Δημήτρη Αθανασουλόπουλο (Yamaha, #71) ο οποίος εγκατέλειψε.
Οι αναβάτες θα θυμούνται την 3η ημέρα του φετινού Six Days. Η βροχή κατά την διάρκεια του αγώνα αλλά και στο τέλος του σημάδεψε την προσπάθεια των αναβατών. Ο Δημήτρης Αθανασουλόπουλος ήταν άτυχος σήμερα. Η πίσω σαμπρέλα ελαστικού παρέδωσε το πνεύμα και αναγκάστηκε να την αλλάξει κατά την διάρκεια του αγώνα. Παρόλα αυτά το ελαστικό δεν άντεξε την καταπόνηση και άρχισε να διαλύεται κυριολεκτικά, μέχρι που δεν έμεινε τίποτα από την σαμπρέλα, ελαστικό, ακόμα και ο τροχός κυριολεκτικά διαλύθηκε. Αυτό ήταν το τέλος του Δημήτρη στο φετινό Six Days . Η τέταρτη ημέρα πρόκειται να είναι δύσκολη. 235 χλμ περιμένουν τους 500 περίπου αναβάτες που συνεχίζουν. Η βροχή δεν έχει σταματήσει όλο το βράδυ. Η σημερινή και η αυριανή ημέρα είναι το αποκορύφωμα του φετινού Six Days Enduro.
Απο www.enduro.gr
Νομίζω η ξανθειά ...!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
Κουιζ.... Ποια απο τις τρεις ηταν << μαθητευομενη >> του Julius ??
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Νομίζω η ξανθειά ...!!!
Προσθεσε αλλη μια τεκιλα χωρις πορτοκαλι στο τραπεζι σου !!!
Αθήνα, 23 Νοεμβρίου 2006
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
81ο International Six Days Enduro
Η Ελληνική Αποστολή στο ISDE στη Νέα Ζηλανδία
Ήταν ένας σκληρός αγώνας... Το 81ο ISDE στην Νέα Ζηλανδία θα χαραχτεί βαθιά στο μυαλό όλων για τον υπερβολικό βαθμό δυσκολίας του, την ασταμάτητη βροχή και την ατέλειωτη λάσπη... Η Ελληνική Εθνική Ομάδα πάντως, γύρισε με 4 μετάλλια, και την 19η θέση στο παγκόσμιο επίπεδο, το καλύτερο μέχρι σήμερα αποτέλεσμα σε συλλογικό επίπεδο.
Σε μια καταπράσινη χώρα που πολλοί θεωρούν την ομορφότερη του κόσμου για να ζήσεις, σε ένα νησί του πλανήτη που βρίσκεται ακριβώς στο αντιδιαμετρικό σημείο της Ελλάδας, σε ένα ηφαιστιογενές τοπίο στην λίμνη Taupo στο Βόρειο νησί της Νέας Ζηλανδίας, 620 αγωνιζόμενοι από όλο το κόσμο συμμετείχαν στο 81ο ISDE. Ανάμεσα στα καταπράσινα λιβάδια, τις ξύλινες φάρμες και τα εκατομμύρια πρόβατα, ένα ιδιωτικό δάσος «περιορισμένης πρόσβασης» μας περίμενε για να μας «βασανίσει» διανύοντας 270 περίπου χωμάτινα χιλιόμετρα κάθε μία από τις 5 ημέρες! Την 6η, η ιδιόκτητη πίστα του Παγκόσμιου πρωταθλητή ΜΧ Ben Townley φιλοξένησε το final test. Αλλά μέχρι τότε... τα έντονα και ακραία καιρικά φαινόμενα στην περιοχή, είχαν την δική τους «γνώμη» για την διαμόρφωση της διαδρομής!
Η βροχή δεν σταμάτησε καμία μέρα! Οι διαδρομές γίνονταν όλο και πιο δύσκολες, τα λούκια βαθύτερα και τα «καπέλα» έπεφταν πληθωρικά! Η οργάνωση πολλές φορές σήκωσε τα χέρια ψηλά, αφού αναγκάστηκε να αλλάξει την διαδρομή και να ακυρώσει πολλές απλές λόγω αμέτρητων κολλημάτων, ιδίως των τελευταίων οδηγών. Τα περάσματα από τα λούκια 600+ μοτοσυκλετών, στάθηκαν καταστροφικά για την βατότητα ορισμένων κομματιών!
Οι δύο πρώτες μέρες κύλησαν χωρίς απρόοπτα, αλλά η 3η έφερε την πρώτη εγκατάλειψη στο ελληνικό στρατόπεδο. Ο Δημήτρης Αθανασουλόπουλος #71 Yamaha WR 250F (Μοτοδυναμική ΑΕΕ, Michelin, Shoei, Sinisalo, www.off-road.gr, O-300) είχε σκασμένο λάστιχο από την αρχή της ημέρας, κι ενώ κατάφερε να ολοκληρώσει όλο το χωμάτινο μέρος, στα τελευταία 7 ασφάλτινα χιλιόμετρα πηγαίνοντας με την ζάντα... ο πίσω τροχός παρέδωσε το πνεύμα.
Η 4η μέρα στέρησε από την ομάδα τον Βασίλη Ορφανό #96 Aprilia RXV 450 (Aprilia Hellas, MC Motor Import) στο 3ο ΣΕΧ, αφού μια ατυχία τον έθεσε εκτός.
Οι τέσσερις εναπομείναντες οδηγοί, υπερασπίστηκαν όμως και με το παραπάνω τα Ελληνικά χρώματα, βγαίνοντας αλώβητοι από την λάσπη και τις κακουχίες και ολοκληρώνοντας τον 6ήμερο αγώνα που όσο πήγαινε δυσκόλευε...
Ο Αδάμος Πράσσος #64 ΚΤΜ ΕΧC 250 F (Ηellinmoto, AXO) μπήκε στην 100άδα της Ε1 κατηγορίας, όντας 98ος, (συνολικές ποινές 3h12’58”) έχοντας και αυτός ατυχία στο final test όπου έμεινε με την ζάντα, αλλά ευτυχώς χωρίς σημασία, χάνοντας μόνο βαθμούς. Έγινε έτσι ο πιο καταξιωμένος οδηγός στον θεσμό των ISDE με 4 μετάλλια, αφού πρόσθεσε άλλο ένα ασημένιο στη συλλογή του!
Αποκάλυψη ήταν ο Σταμάτης Μαντάς #108 ΚΤΜ EXC 450 (Carrefour Champion Μαρινόπουλος, Hellinstore 018) που στην πρώτη του διεθνή παρουσία επέδειξε τρομερή δύναμη και ωριμότητα, κερδίζοντας και αυτός ασημένιο μετάλλιο και την 134η θέση στη Ε2 κατηγορία (σ.π. 3h23’02”).
Ο Δημήτρης Κόκκινος #159 ΚΤΜ EXC 525 (Hellinmoto, Μπαξεβάνης, Nolan, Michelin) ήταν πολύ δυνατός ανεβάζοντας το ηθικό όλων και βοηθώντας μάλιστα πολύ κόσμο την τελευταία δύσκολη 5η μέρα. Ατυχίες (σ.π. 3h46’51”) του στέρησαν το ασημένιο μετάλλιο, του έδωσαν όμως την 68η θέση στην Ε3, και το 3ο του χάλκινο λεει πολλά!
Ο Τάκης Μανιάτης #88 Husqvarna WR 250 (Ηellinstore 018, MC Motor Import, E75, 0300) αν και αρρώστησε κατάφερε και αντεπεξήλθε στις δυσμενείς συνθήκες ολοκληρώνοντας τον αγώνα αφυδατωμένος, στην 168η θέση της Ε2 (σ.π. 3h52’29”) κερδίζοντας και αυτός το πρώτο του χάλκινο μετάλλιο.
Δύο ασημένια μετάλλια και δύο χάλκινα, αλλά και η 3η συνεχής παρουσία της Ελλάδας στο θεσμό, καταξιώνουν τη χώρα μας στο διεθνές προσκήνιο αφού για πρώτη φορά βρεθήκαμε μπροστά από αντιπάλους, όντας 19οι στις 22 εθνικές ομάδες. Η εμπειρία και η οργάνωση βελτιώνονται διαρκώς, και σίγουρα θα υπάρξουν καλύτερες παρουσίες στο μέλλον. Την τεχνική υποστήριξη είχε αναλάβει ο Στέφανος Κόκκινος, τον οποίο όλη η ομάδα ευχαριστεί θερμά.
Η αποστολή οργανώθηκε από το Off Road Team και χρηματοδοτήθηκε κατά το μεγαλύτερο ποσοστό από την ΕΛΠΑ.
Την Ελληνική προσπάθεια, εκτός από την ΕΛΠΑ, στήριξαν ως χορηγοί επικοινωνίας το περιοδικό Μοτοσυκλέτας και Δράσης 0-300, η ιστοσελίδες www.off-road.gr, www.enduro.gr, www.motorsite.gr.
Εκ μέρους της Ελληνικής αποστολής
Δημήτρης Αθανασουλόπουλος
foto1
foto2
Δημήτρης Κόκκινος #159 ΚΤΜ EXC 525 (Hellinmoto, Μπαξεβάνης, Nolan, Michelin)
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση