Το πόσο "στιβαρό" είναι ένα μπροστινό, ΔΕΝ έχει να κάνει με το αν είναι κανονικό ή ανάποδο !!!Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
ειχα τη εντυπωση οτι αν βαλω πιο΄''στιβαρο'' μπροστινο, θα γινουν πιο εντονες οι αδυναμιες του πλαισιου.......τοσο λαθος ημουν???
(μην μΕ λες για κανονικά 50άρια και ανάποδα 48άρια και αρχίδια μάντολες...)
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Το πόσο "στιβαρό" είναι ένα μπροστινό, ΔΕΝ έχει να κάνει με το αν είναι κανονικό ή ανάποδο !!!
(μην μΕ λες για κανονικά 50άρια και ανάποδα 48άρια και αρχίδια μάντολες...)
Τι να πώ..........χαράς το κουράγιο σου, που κάθεσε και απαντάς στον ακατανόμαστο, λές και θα κάνει αυτά, που φαντάζεται......
εσενα σε βλεπω να το πινεις ''ξερο'' τον καφε....θα τα φαω μονος μου τα donuts!Αρχικά δημιουργήθηκε από maintenance
Τι να πώ..........χαράς το κουράγιο σου, που κάθεσε και απαντάς στον ακατανόμαστο, λές και θα κάνει αυτά, που φαντάζεται......
....οσο για σενα, ολο διορθωσεις και επιπληξη μου εισαι.....θα ριξεις καμια ιδεα της προκοπης????Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Το πόσο "στιβαρό" είναι ένα μπροστινό, ΔΕΝ έχει να κάνει με το αν είναι κανονικό ή ανάποδο !!!
(μην μΕ λες για κανονικά 50άρια και ανάποδα 48άρια και αρχίδια μάντολες...)
......ειμαι σιγουρος, οτι αν συγκεντρωθεις στο προβλημα μου, ολο και κατι θα σκεφτεις.......
...ειπα και εγω να κρατησω ενα μηχανακι, κι εσεις σωνει και καλα να με ριξετε στις αγγελιες παλι......φιλοι σου λεει μετα.....
Άντε, και αμα βοηθήσεις, θα αρχίσω να γράφω με τόνους!
Όλα γίνονται..
Το συγκεκριμένο μπροστινό είναι μάλλον WP USD 43mm και έχει μπεί σε ΧΤ 500 του '78 το οποίο συμμετείχε και τερμάτησε το Dakar '06.
Πάντως ένα WP 45mm ανάποδο πιρούνι πρέπει να είναι πιο στιβαρό από ένα "μαμά" πχ που φοράει το ΧΤ..
Στα aftermarket είναι διαδορετικά φαντάζομαι μιας και το Extreme 50mm είναι συμβατικό :wacko:
...Showa είναι, όχι WP... κεκτημένη ταχύτητα..
ενα αλλο θεμα ειναι οτι τα καλαμια της αφρικανας εχει μηκος 83 εκ., ενω τα περισσοτερα enduro & motocross μοντελα εχουν μηκος 93 εκ.......
Σσσσσσς........μην κάνετε φασαρία, ο Αντώνης σκέφτεται........γι΄αυτό δεν γράφει τόση ώρα......
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Σε παρακαλώ πολύ, καλέ μου άνθρωπε....
Μην ανακατεύεις την ακαμψία του πλαισίου με το είδος του μπροστινού...!!!
Αυτο ακουγεται ενδιαφερον για συζητηση:wacko:
Warning!! Motorsports can be Dangerous....
γιατί ρε χαμένο??? εγώ φταίω που προσφέρω τη μηχανή μου στην επιστήμη για πειραματισμό.....Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Ελπιζω πως ΟΧΙ ...
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Ελπιζω πως ΟΧΙ ...
να ρωτησω..
εκτος απο την ικανοποιηση που θα σου δωσει μια μετατροπη ....ποιο θα ειναι το ουσιαστικο οφελος αυτης ..
Τα ωραιότερα πράγματα στη ζωή είναι ή ανήθικα, ή παράνομα ή παχαίνουν.
ΜΙΑ ΖΩΗ ΟΛΟ ΑΡΗΣ
πειδη μαλλον εμενα ρωταει ο αντιπαθεστατοςτο ουσιαστικο οφελος, θα ειναι ακριβως η ικανοποιηση απο τη μετατροπη!!!!!
εσας βρε που μιλατε για την συγκεκριμενη τροποιηση...δηλαδης εχει στρεβλώσεις απο την δυναμη του αφρικα τοσο του κινητηρα οσο και απο την δυναμη φρενων?Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Τωρα εσυ ποιον ρωτας ρε κουμπαρε?:hypnotize
απλα βρε κουμπαρε ...να μαθαινουμε και εμεις που διαβαζουμε
Τα ωραιότερα πράγματα στη ζωή είναι ή ανήθικα, ή παράνομα ή παχαίνουν.
ΜΙΑ ΖΩΗ ΟΛΟ ΑΡΗΣ
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
