Fazer1000S ή VFR800

[Pepito]

Καλός σας βρίκα.Καλησπέρα.Παρακολουθώ αρκετο καιρό το φώρουμ αλλά δεν είχα κανει εγραφή.Με απασχολεί ενα δήλημα για αγορα μηχανής .Εχω ενα yamaha TT600R του 2001 και πριν λίγο καιρό πουλιθηκε ενα varadero που ειχα.Θέλω την γνόμη σας γιατί εχο βρει ενα Fazer1000s και ενα VFR800 και τα δύο ειναι μοντέλο του 2002...πανω κατω στα ιδια χιληόμετρα και στην ίδια κατασταση.Το fazer ειναι 500 ευρό πιο φτινό στην αγορά του.Τι λέτε εσεις ;...Εχω και το ΤΤ οπότε θελω ενα μηχανακι για ταξιδια αλλά και να στριβει καλά και να μπορο να μεταφέρω και λιγα πραγματα μαζι...Να μην ειναι ουτε κουραστικο ας πουμε γιαυτο και δεν ήθελα να πάρω ss αλλά και να μην ειναι απότομο...Και αν καποτε θελίσω να το δωσω να μην χασω και χρηματα πάρα πολά...Τι με σιμβουλεύετε;:smilea:Υπόψην οτι με ενδηαφερει όσο πιο ολκλιρωμένη προταση δηλαδή μηχανη μπορό να αγοράσω.:smilea:

[KaTaNaS]

γεια χαρά! με τον Ιταλό τον ηθοποιο τον πεπίτο έχεις καμμία σχέση;



θα σου πούν οι Θάνος και Hornet που τα είχαν και έχουν...


εγώ πιστεύω πώς πρέπει να τα δοκιμασεις διοτη 4 εν σειρά με V4 έχουν διαφορά σαν λειτουργιά...


και επίσης σαν το χονδα δύσκολα να βρέις μοτο να συγκρίνεις στα πολλά χιλιόμετρα!


καλώςήλθες!

[kalant]

καλωσηρθες...



καλυτερα να το εβαζες στην κατηγορια μοντελα...

[Pepito]

E συγνόμη για την λαθος θεση που έβαλα την ερώτηση,αν θέλει καποιος μπορεί να το αλλάξη.
Τις μηχανές τις εκανα μία βολτα και είδα οτι το fazer δείχνη πιο πολυ γκαζάτο,ενώ το VFR είναι παντού πιο πώς να το πω-εχει πιο ποιοτηκή κύληση.Πάντος απο ομορφιά μου άρεσε πιο πολλη το VFR όπος και τα όργανα μπροστα στον πήνακα που ηταν πιο σύχρονα.Αλλά το fazer φανηκε πιό ανετο στη θέση οδηγησης για μέσα στην πόλη και κώβει το τιμόνι του πιό πολή και είναι και πολή πιο ¨αλήτικο¨στην εμφάνηση του..Αλλά σε ανοιχτό δρόμο που πήγα λιγο πιο έξω το VFR ηταν πιό σταθερό και αρχοντηκό.Τόρα δεν ξερω από αξιόπιστο πιο πολή πιο είναι και απο βλάβες.Αλλά και σέρβις και τετοια τί παιζει παιδιά;Πιό καίει περισότερο;Στις στροφές πιο εχει καλύτερη συμπεριφορά; Από κούραση ΠΟΥ ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ πολύ πιο ειναι καλύτερο.Γιατί εχω και το μπόυ μου(1.90 και 102κιλά ).Ευστάθια ειχαν και τα δύο αλλά μαλλον νομίζω το VFR όσο ανεβένει η ταχητητα είναι καλύτερο στο δρόμο.Τι λέτε;

[KaTaNaS]

αυτα που εχω ακουσει ειναι τοι το χοντα ειναι πολύ βαρυ εξού και η σταθερότητα του....


αντενδύκνεται για χρηση πόλης...

[zolotas]

VFR ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΑ ΜΑΤΙΑ ........... ............καμια 50 ατομα εχουν εδω μεσα .

που ειστε ρε ? Τακη ?? μυτιλιναιε?? βγειτε να μιλησετε ρε εεεεε....... και εχουμε απ ολα τα χρωματακια .......κοκκινο ,μαυρο,μπλε ,ασημι ...........

οχι απλα θα το παρεις αλλα θα γινεις και φανατικος οπαδος στο τελος............

εχει ενα μειονεκτημα ομως......δεν παει χωμα :a39:

πανε ανοιξε το κορανι στα μοντελα να διαβασεις .......οι αλλοι διαβαζουν αρλεκιν

[Pepito]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zolotas
VFR ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΑ ΜΑΤΙΑ ........... ............

Eγω θέλο να πάρω με ανοιχτά μάτια γιαυτό και ροτάω...Βεβαια είπαμε για χόμα εχω το ΤΤR οπώτε θελω πιο ασφάλτηνο...:smilea:

[soundstorm]

Και εγω το vfr θα προτιμουσα!

[EVI]

fazer 4 κυλινδρο εν σειρα πολυ περισσοτερα αλογα (καταπινει χιλιομετρα ανετα ) περισσοτερη ροπη

[Pepito]

Για δωστε ρε παιδιά καμια βοήθια. Εχω δίλιμα τι να διαλέξω και δεν μπορό να αποφασίσω.Τι να πάρω;Αντε γιατι στο τέλος θα πουληθούνε και τα δύο και θα μείνω με το ΤΤ μου. Και αντε πάλι απο την αρχή αναζητιση

[alex14]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Pepito
Για δωστε ρε παιδιά καμια βοήθια. Εχω δίλιμα τι να διαλέξω και δεν μπορό να αποφασίσω.Τι να πάρω;Αντε γιατι στο τέλος θα πουληθούνε και τα δύο και θα μείνω με το ΤΤ μου. Και αντε πάλι απο την αρχή αναζητιση

Εμεις θα σου πουμε τι θα παρεις ?
Εσυ πληρωνεις, εσυ διαλεγεις. Και τα δυο ειναι πολυ καλα. Οποιο σου κανει κλικ παρτο χωρις πολλες σκεψεις.

[DUKASII]

όλα κάτω αφου σου αρέσουν απο τι κατάλαβα και τα 2.

δες πιο εχει πιο φτηνά ανταλακτικά και αναλωσιμα.
νομίζω επίσης οτι το φειζερ σαν 1000αρι καιει πιο πολύ..χαλάει λάστιχα πιο πολύ(νομίζω είπα..)

και επίσης το φειζερ εχει αλλάξει μοντέλο.

σε ταξίδι το vfr λογω του φουλ φερινγ θα έχει καλύτερη προσασία (στα γονατα κυρίως ) απο τι το φειζερ αλλα το φειζερ σαν πιο ορθιο νομίζω θα έχει καλυτερη θεση για οδηγηση σε επαρχιακούς(δε θα κουραζει χερια απο τα φρένα γκαζιαα..)

τωρα ολα αυτα στα λέω οπως τα κόβω με το μάτι.


στειλε π.μ σε Θανο (ειχε το φειζερ που θες -και του χε κανει πολλα χιλ σε ταξίδια και δικαβαλο) και στον αλλονα τον Πορνετ (που χει το vfr και κοντευει να κανει το γυρο του κόσμου..)

τελος να σου πω οτι ταξίδια ανετα θα κάνεις και με ένα blackbird.και είναι στα λεφτά που ψάχνεις.

[Pepito]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alex14
Εμεις θα σου πουμε τι θα παρεις ?

Οχι δεν θελω να μου πειτε εσεις ποιο να παρω.Θελω τη βοηθηα σας για να εχο μια καλητερη εικόνα απο τις δύο μοτοσικλετες.Εμενα μου αρεσε ποιο πολή το VFR αλλά ειναι πιο σκυφτή θεση οδηγησης και δεν ξερω αν ειναι κουραστηκο αυτο.Επίσης το fazer δεν ειχε τόση καλη προστασία απο τον αρεα οσο ανεβενει η ταχήτητα.

[EVI]

νομιζω οτι αυτα που σου ειπαμε ειναι υπερ αρκετα για να εχεις μια πρωτη γευση
(διαβασες τι σου εγραψε ο dukas στο τελος?)


καλη αγορα

[ruyjin]

φίλε μηχανάκι που να καλύπτει 100% όλες τις ανάγκες - διαθέσεις - κάυλες κλπ κλπ δε ξέρω αν έχει βγει ακόμα

το Fazer έχει τιμόνι και κόβει καλύτερα μέσα στην πόλη, αλλά εσύ είπες ότι δε το θές για την πόλη
εχω ανεβει σε Fazer και καποια στιγμη ειδα οτι σε σχεση με το VFR ειναι πιο ορθιο και κατα συνεπεια πιο ξεκουραστο και ιδιως για μεσα σε πολη, μιας κι εγω κυκλοφορω καθημερινα με το VFR
έχει και 40-50 άλογα περισσότερα
πολλοί θα πουν μπράβο, εγώ θα πω: ε και!!!
και τι έγινε που έχει περισσότερα άλογα!
το θες για τελικές ή για να ευχαριστιέσαι ταξίδι?
οπότε αν όπως λες δεν εχει καλη προστασια πώς θα εκμεταλευτείς τα περισσότερα αλογα?
ρωτάω...

το VFR είναι πιο καινούριο, τεχνολογικά είναι άντε-γεια, ποιοτικά είναι επίσης άντε-γεια, όχι μόνο σε σχέση με το Fazer αλλά μέ όποιο μηχανάκι και αν το συγκρίνεις
έχει πολύ καλή προστασια, εγω με 200-210 και δε σκυβω τελειως
σε ταξιδι δε σε κουραζει που ειναι πιο σκυφτο
πιο σκυφτο σε σχεση με το Fazer γιατι γενικότερα δεν ειναι και SS για να πηγαινεις ξαπλα

συντήρηση?
και τα 2 τα ιδια φανταζομαι χωρις μεγαλες διαφορες
βεβαια το μεγαλο σερβις του VFR κοστίζει αλλα επειδη δε το εχω κανει ακομα δε το σκεφτομαι
λάστιχα χαλανε το ιδιο, 1000αρι το ένα, πιο βαρύ το άλλο, μη τη ψαχνεις
αν ειναι να παρεις μεγαλο μηχανακι θα πληρωσεις λιγο παραπανω, δεν ειναι εντουρο ουτε παπι.

αντικειμενικος?
μην περιμενεις να ειμαι

ΚΑΙ αν με ρωτησεις τώρα πιο μηχανακι θελω να ΕΧΩ ή μαλλον να συνεχισω να ΕΧΩ, αυτο είναι το VFR