show me ur dirty side!!

**Stergios69** · 09/02/2007, 08:02

Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
αγωγός η πρώτη μου φορά!

Δηλαδή υπήρξε και δεύτερη;;; :a19:

**KaTaNaS** · 09/02/2007, 08:05

love :a07:

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: dscn1120 (medium).jpg
Προβολές: 335
Μέγεθος: 70,9 KB
ID: 77300

**KaTaNaS** · 09/02/2007, 08:08

Αρχικά δημιουργήθηκε από Stergios69
Δηλαδή υπήρξε και δεύτερη;;; :a19:

basika nai ο βιασμός ήταν επανειλημένος

**taxydromos** · 09/02/2007, 11:26

πολυ ωραιες οι βρωμοφατσες απο τα μοτορια..

αλλα στην βραση κολαει το σιδερο!

υπαρχουν καποια ζητηματα που πρεπει να τεθουν επι του λασποταπητος...2χρονο vs 4χρονου...

καποιος ειπε οτι ανηφορα-κατηφορα=4χρονο,ισιαδι=2χρονο...ανεση=4χρ,γκαζι=2χρ..κλπ,κ λπ

**OldMan** · 09/02/2007, 13:02

Αρχικά δημιουργήθηκε από taxydromos
καποιος ειπε οτι ανηφορα-κατηφορα=4χρονο,ισιαδι=2χρονο...ανεση=4χρ,γκαζι=2χρ..κλπ,κ λπ

Γιατί δεν ρωτάς αυτόν που το είπε ???

**fantacid** · 09/02/2007, 13:33

Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
love :a07:

Ρε σταυρακα, πιο πολεμικο μοτορι σ'ολο το φορουμ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ !!

σαν να το σκασε απ΄τη κολαση!!

στη πρωτη φωτο στον αγωγο@ καλα ακομα δεν εμαθες να παρκαρεις???
σε φανταζομαι με τουτου στη πατησιων!!

:rotflmao:

**taxydromos** · 09/02/2007, 13:38

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Γιατί δεν ρωτάς αυτόν που το είπε ???

δεν μ'αφηνει το αλσχαιμερ..
γκουχουχουχχχγκουχογκουχχστουγκουχμπιγκουχητανγκου χουχχ...

**SeNNinhA** · 09/02/2007, 13:45

Βασικά τα σύχρονα ΔΙΧΡΟΝΑ & ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΑ δεν έχουν και πολύ διαφορά στην συμπεριφορά. Τουλάχιστον όχι τόσο πολύ όσο παλιότερα.

-Τα σύγχρονα δίχρονα έχουν ηρεμήσει και αποδίδουν πια πιο ομαλά την δύναμή τους και σίγουρα δεν υπάρχει αυτό το on-off στην παροχή ισχύος που τα χαρακτήριζε. Ακόμη βέβαια είναι πιο απότομα από τα 4Τ αλλά βρίσκονται σε πολιτισμένα πια όρια. Ακόμη κι έτσι βέβαια έχουν χειρότερη πρόσφυση από τα 4Τ λόγω απότομης ισχύος αλλά και είναι πιο FUN καθώς και πιο ελαφριά (-10kg περίπου). Έχουν περισσότερη αλλά φθηνότερη γενικά συντήρηση, καίνε σχεδόν 2 φορές περισσότερο από τα 4Τ και λόγω βάρους είναι πιο κατσίκια στα δύσκολα αλλά λιγότερο σταθερά στα πολλά. Γενικά στα δίχρονα αρέσουν οι πολλές στροφές διότι χαμηλά δεν έχουν και τόσο ροπή. Ακόμη και σήμερα υστερούν σημαντικά από τα 4Τ στην ροπή χαμηλά κυρίως και ουσιαστικά γιατί αυτό σε βοηθάει στο να σκαρφαλώσεις κυρίως σε μεγάλες παρατεταμένες ανηφόρες. Εκεί όπου με το 4Τ σκαρφαλώνεις και με 3000στροφές στον κινητήρα, το 2Τ έχει ψοφήσει εκεί και δεν την βγάζει. Επίσης με το 4Τ περνάς από νεροφαγώματα και καταμήκος ανωμαλίες πιο σίγουρα διότι το βάρος του το βοηθάει να ακολουθεί την γραμμή που χαράζεις, ενώ με το 2Τ χοροπηδάς από εδώ κι απο εκεί χωρίς όμως να έχεις πρόβλημα εαν μπεις σε λούκι αφού με την σκέψη και μόνο έχει ξαναβγεί. Έτσι σε μικρές δύσκολες διαδρομές όπως τα Trail Ride τα Moto Cross και κάποια Enduro το 2T είναι πιο βολικό, σε μεγαλύτερες διαδρομές Enduro και Rally Raid η άνεση που σου προσφέρει το 4Τ που σε αφήνει πιο ξεκούραστο σε βοηθάει σε καλύτερες επιδόσεις.

-Τα σύγχρονα τετράχρονα έχουν πια αποκτήσει την δύναμη που τους έλειπε ψηλά και την αποδίδουν ομαλά και γραμικά και κυρίως έχουν ροπή από χαμηλά όπως πάντα. Για να βρούν την δύναμη αυτή βέβαια στροφάρουν υψηλά με ανάγκη για χρήση ακριβών εξαρτημάτων όπως βαλβίδες τιτανίου πχ που είναι στάνταρ πια σε όλα και έτσι η συντήρησή τους αν και πιο αραιή είναι ιδιαιτερως ακριβή. Έχουν γίνει και ιδιαιτέρως ελαφριά πια (~110κιλα) και έτσι έχουν εκτοπίσει από τα πρωταθλήματα Enduro τα 2Τ και σε λίγο εντελώς και από τα MX. Ένα ακόμη χαρακτηριστικό του 2Τ κινητήρα είναι ότι δεν έχει ουσιαστικά φρένο από τον κινητήρα στα κατεβάσματα και είναι ανάγκη για πολύ χρήση του πίσω φρένου συνέχεια. Ειδικά σε απότομα κατηφορικά κομμάτια θέλει συνήθεια και δεν είναι τόσο εύκολο όσο το 4Τ.

Γενικά ο τρόπος οδήγησης του 2Τ και του 4Τ στο χώμα είναι εντελώς διαφορετικός και πρέπει να προσαρμοστείς στα νέα δεδομένα. Προσωπικά έχω χαρεί πολύ την ελαφριά αίσθηση και το παιχνίδι που κάνεις με το δίχρονο που το πλασάρεις όπως θέλεις χωρίς κόπο στην στροφή και στα εμπόδια, καθώς και που η μανιβέλα του είναι αφρός συγκριτικά με το 4Τ αλλά μου λείπει φοβερά η ροπή από χαμηλά στις ζόρικες ανηφόρες (που άμα χάσω την φόρα μου μένω @!#$%@%!) καθώς και το φρένο του κινητήρα στις απότομες κατηφόρες.

Μάλλον αν είχα χρήματα θα έπαιρνα ενα 450 4Τ για τα Rally Raid και θα είχα το 200αράκι DT μου για διασκέδαση.

Αυτά συνοπτικά

**taxydromos** · 09/02/2007, 13:54

πολυ καλη προσεγγιση!

με την καταναλωση τι γινεται?
βγαζουν τα διχρονα με ενα ντεποζιτο tr 100km??
η στροφορμη παιζει καποιο ρολο?

**fantacid** · 09/02/2007, 13:56

ρε oldman μαζεψε τους αυτους τους δυο στα μερη σου!

μας κανανε το θρεντ ...."εγκυπλοπεδια"!!!

:rotflmao:

**SeNNinhA** · 09/02/2007, 14:00

Κάπου εκεί να την υπολογίζεις οριακά για τα δίχρονα στα 70-100km με τα 8αρια-9αρια τεπόζιτα που έχουν.

Εξαρτάται και από τις συνθήκες διότι μπορεί να κάνεις τα 4χιλιόμετρα τελικά 4 ώρες οπότε δεν έχει νόημα να μιλάμε για χιλιόμετρα αλλά σε μέσες συνθήκες εκεί είναι. Εγώ έχω παραγγείλει extra 6lt τεπόζιτο για την ουρά για να μην έχω πρόβλημα. Διότι παίζει και να χαθείς και να γυρίσεις πίσω ή να ψάχνεις κλπ οπότε.... ζόρικα.

Πάντως με καβάντζα δοχείο βενζίνης 5lt έχω βγάλει άνετα τα 140χλμ μέχρι τον ανεφοδιασμό με το DT200WR (8,5lt τεπόζιτο νομίζω έχω).

**lampros_fazer** · 10/02/2007, 01:23

Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
και το κουκλάκι μου!

Το μισό το έχεις βάλει,πόσταρε και το υπόλοιπο μισό..

**taxydromos** · 10/02/2007, 08:47

Αρχικά δημιουργήθηκε από lampros_fazer
Το μισό το έχεις βάλει,πόσταρε και το υπόλοιπο μισό..

καπου στο βουντημα εχει αφησει ο DimKrete ενα ανεμοθωρακα,με πατεντα μπαινει μια χαρα..αν δοσει ο καθενας μας απο τα περισευουμενα του κατι θα γινει..
εγω προσφερω τα φλασακια του exc...

..παντως περα απο την πλακα,φαντασου να τρεχεις σ'ενα tr να εισαι σφηνομενος στο ανηφορικο μονοπατι και γυρνωντας το κεφαλι να δεις τον κατανα με το caterpilal να ερχεται με χιλια!!

.....εεε,τις περνας τις κροκαλες αερα η δεν τις περνας??:rotflmao:

**taxydromos** · 11/02/2007, 20:19

θα παει κανεις στα μαθηματα του χελιωτη?

**KaTaNaS** · 11/02/2007, 21:07

Αρχικά δημιουργήθηκε από taxydromos
θα παει κανεις στα μαθηματα του χελιωτη?

απαντήστε εδώ

Θέμα: show me ur dirty side!!

Εργαλεία θέματος

Παρόμοια θέματα

you want me to show you tough??

Giwrgos,to paidi me ta katapliktika apothema psixikis dinamis & kai to AISXOS ths TV

Pia einai h diefthinsh me ta metaxeirismena apo germania?

ti pezetai me ta grammatia ???????

Κανόνες δημοσιεύσεων