ΜΕ ΤΗ ΚΩΛΟΒΡΟΧΗ Κ ΤΟΥΣ ΚΩΛΟΔΡΟΜΟΥΣ ΤΟΥ ΓΚΥΖΗ. ΦΡΕΝΑΡΙΣΑ ΠΟΛΥ ΜΑΛΑΚΑ ΣΕ ΚΑΤΗΦΟΡΑ (ΤΟ ΓΚΥΖΗ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΥΘΕΙΕΣ) Κ ΗΤΑΝ ΒΟΤΣΑΛΟ Η ΑΣΦΑΛΤΟΣ. ΕΧΑΣΑ ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΚΑΙ.. ΤΑ ΓΝΩΣΤΑ...
ΝΑ 'ΝΑΙ ΚΑΛΑ ΤΟ ΚΑΓΚΕΛΟ ΤΗΣ ΚΛΕΡΗΣ Κ ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΕΠΑΘΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΕΣΠΑΣΕ Η ΜΑΝΕΤΑ ΤΟΥ ΣΥΜΠΛΕΧΤΗ ΣΤΗΝ ΑΚΡΗ...
ΠΑΛΙ ΚΑΛΑ....
ΑΛΛΑ ΗΤΑΝ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΠΕΣΙΜΟ ΤΗΣ Κ ΞΕΝΕΡΩΣΑ...
Κ ΛΟΙΠΟΝ ΡΩΤΑΩ ΤΟΥΣ ΕΙΔΗΜΟΝΕΣ ΤΟΥ ΦΛΟΡΟΥΜ. ΤΣΙΜΠΙΤΟ Η' ΣΥΝΕΧΕΣ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ? ΜΟΝΟ ΜΕ ΤΟ ΜΠΡΟΣ Η' ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΠΙΣΩ?
ΚΑΛΗΜΕΡΑ Κ ΠΑΝΤΑ ΟΡΘΙΟΙ !!!
Rover,Wanderer,Nomad,Vagabond
CALL ME WHAT YOU WILL
[a href="http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=fbb563ee8022d43388920a4b8417ab67&threadid=35712" target="_blank"] ΠΩΛΕΙΤΑΙ Ζ750 [/a]
[FONT=courier new]
Στην βροχή;
και τα δυο και 50-50 η 60-40...... αλλά χαλαρά... πολύ χαλαρά.... ειδικά εδώ μέσα στο που δεν έχουμε και άσφλατο.....
Σκέψου ότι στην κατηφόρα εκ των πραγμάτων το μπροστινό φορτίζεται πολύ περισσότερο από την ορίζοντιο.... Οπότε αν πατάς μπροστινό τότε η πίσω σηκώνετε στον αέρα και με την παραμικρή επιπλέον πίεση στο μοχλό τότε μπλοκάρει.... (αν δεν έχεις ABS ή CBS)..
Αφού δεν έπαθες τίποτα ΟΚ
[/FONT]
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
προσωπικά...
μπροστινό με μέτρο και οι αισθητήρες τριβής ασφάλτου στο μυαλό σου στα κόκκινα
πισινό καλύτερα, ειδικά αν ξέρεις να το μαζεύεις
γενικά μικρές ταχύτητες, αποφυγή λείων επιφανειών και ο θεός βοηθός
s..
My owner's manual says it isn't safe to ride the bike at high speeds, but after much testing, I found that statement is not neccesarily true.
...I remember hearing a story about Miguel DuHamel and his brother bitching to their dad that their bikes were too slow and that they weren't competitive in a race series.. Yvon's response; " Then why are you braking so damned early?"
www.fireblades.org
Η βροχη θελει απαλες κινησεις....μια ταση για πισω φρενο (εκτος κατηφορας!!!!!)
και μυαλο να αποφευγεις τις κατηφορες-γυαλια !!!!
το βασικό είναι οτι είσαι καλά και όλα τα άλλα.....
όσο πιο πολύ την χαϊδεύεις τόσο σε χαϊδευει και εκείνη....
και η ζωή συνεχίζεται...
Αρχικά δημιουργήθηκε από hornet
Η βροχη θελει απαλες κινησεις....μια ταση για πισω φρενο (εκτος κατηφορας!!!!!)
και μυαλο να αποφευγεις τις κατηφορες-γυαλια !!!!
...και "μία κάτω" για το φρένο του κινητήρα...
Αληθεια που επεσες?Αρχικά δημιουργήθηκε από live_2_ride
ΜΕ ΤΗ ΚΩΛΟΒΡΟΧΗ Κ ΤΟΥΣ ΚΩΛΟΔΡΟΜΟΥΣ ΤΟΥ ΓΚΥΖΗ. ΦΡΕΝΑΡΙΣΑ ΠΟΛΥ ΜΑΛΑΚΑ ΣΕ ΚΑΤΗΦΟΡΑ (ΤΟ ΓΚΥΖΗ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΥΘΕΙΕΣ) Κ ΗΤΑΝ ΒΟΤΣΑΛΟ Η ΑΣΦΑΛΤΟΣ. ΕΧΑΣΑ ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΚΑΙ.. ΤΑ ΓΝΩΣΤΑ...
.............
Στην Αμφειας?
[FONT=courier new]Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
... και "αποφυγη" της ροπης.
Καλυτερα ισχυ παρα ροπη που μπορει να σου ξεκολησει το πισω ...
Ε?
[/FONT]
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
60-40 και μια κατω...!
Ευτυχως που εισαι καλα Σταυρο...!
Η αμφειας αληθεια ειναι απιστευτη κατηφορα αλλα νομιζω οτι ειναι απο τσιμεντο και ισως εχει λιγο πιο καλη προσφυση...Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Αληθεια που επεσες?
Στην Αμφειας?
ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΜΑΖΙ ΛΙΓΟ ΠΙΟ ΠΟΛΥ ΕΜΦΑΣΗ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΣΥΝΗΘΩΣ ΜΕ ΠΡΩΤΗ ΣΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ.ΓΙΑ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΔΕΝ ΑΝΕΦΕΡΕΣ ΤΑ ΕΧΕΙΣ ΤΣΕΚΑΡΕΙ?
Γι' αυτο εχει χειροτερη θες να πεις ...Αρχικά δημιουργήθηκε από derd
Η αμφειας αληθεια ειναι απιστευτη κατηφορα αλλα νομιζω οτι ειναι απο τσιμεντο και ισως εχει λιγο πιο καλη προσφυση...
Παντως την εχω κατεβει καμποσες φορες, με καταρακτωδη βροχη, και το "ποταμι" να κατεβαζει κοτρωνες πισω μου ...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
)