ρε φιλε τι καθεσε και ασχολεισε μπορεις να μου πεις?Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1
Esi tora sto mixanaki sou ti pragmata foras? pes mou kai tha sou po meta giati rotao
τα μεγαλυτερα κουλαδια ειναι παντα αυτα που λενε σας εχω ολους εχω τα ρ1 εχω τα cbr εχω τα typhoon εχω τα glx κλπ κλπ
i am ninja you can't see me
Revvin' up your engine ,Listen to her howlin' roar , Metal under tension ,Beggin' you to touch and go , Ride into the Danger Zone
Καλα μην μου αγχωνεσαι...Αφου θες τεχνικα χαρακτηριστικα να σου δωσω κανα 2 που εχω προχειρα...Αρχικά δημιουργήθηκε από EVI
ρε καραγκιοζακο καθεσε τοση ωρα και λες πιπες
τραβα βαλε τεχνικα χαρακτηριστικα των 2 μοντελων και μετα αφου εχεις βαλει μια βαση πες μας
που ησουν (ευθεια -στροφη-χωμα-κατηφορα) τι μοντελο ησουν εσυ τι αλλος
κλπ κλπ
και οχι να λες παπαρολογιες τους εχω και τετοια
ΚΑΙ ΣΤΗ ΤΕΛΙΚΗ ΡΕ ΓΚΙΟΖΗ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΑΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΣΟΥ ? Ε? ΔΕΝ ΕΙΧΕΣ ΚΑΜΕΡΑ?
ΔΕ ΠΙΣΤΕΥΩ ΤΙΠΟΤΑ \
ΜΑΛΑΚΙΕΣ ΛΕΣ
ΜΙΑ ΦΑΠΑ ΣΕ ΕΧΟΥΝ ΟΛΟΙ
Εχουμε λοιπον: Κ6 161 hp τροχο---- R1 '07 158 hp... Ειναι βασικο αυτο,προσεξε το...
Και αν θες και A/V αποδειξεις,θα τις εχεις....Απλα δεν ξερω πως να μετατρεψω το Dvd αρχειο που εχω(ειναι 2-3 gb) σε κατι μικροτερο και να το ανεβασω καπου...Μολις το καταφερω θα το δεις...
Ευχαριστω αγορι...Αρχικά δημιουργήθηκε από runneras125
Εγώ προτείνω να τρέξετε στην Ηρ.Πολυτεχνείου στην Λάρισα
Απο ποιο φαναρι θα ξεκινησουμε?
Αρχικά δημιουργήθηκε από T.R.E
Καλα μην μου αγχωνεσαι...Αφου θες τεχνικα χαρακτηριστικα να σου δωσω κανα 2 που εχω προχειρα...
Εχουμε λοιπον: Κ6 161 hp τροχο---- R1 '07 158 hp... Ειναι βασικο αυτο,προσεξε το...
Και αν θες και A/V αποδειξεις,θα τις εχεις....Απλα δεν ξερω πως να μετατρεψω το Dvd αρχειο που εχω(ειναι 2-3 gb) σε κατι μικροτερο και να το ανεβασω καπου...Μολις το καταφερω θα το δεις...
να σε βοηθησω?
Engine yamaha r1
-
Engine type Liquid cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valve, forward inclined, parallel 4-cylinder
Displacement 998 cc
Bore x stroke 70 x 53.6 mm
Compression ratio 12.7:1
Maximum power without induction :132.4 kW (180 PS) @ 12,500 rpm / with induction : 139.0 kW (189 PS) @ 12,500 rpm
Maximum torque without induction : 112.7 Nm (11.5 kg-m) @ 10,000 rpm / with induction : 118.3 Nm (12.1 kg-m) @ 10,000 rpm
SUZUKI - GSX-R1000
ΚΥΒΙΚΑ 988 cc
ΚΙΝΗΤΗΡΑ 4T.4K.Y.2EEK.
ΒΑΡΟΣ 168 κιλά
ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ 161/10750
ΡΟΠΗ 11.3/8400
ρε χαζουλι λες να μην τα ξερω η να μην μπορω να τα βρω?
i am ninja you can't see me
Revvin' up your engine ,Listen to her howlin' roar , Metal under tension ,Beggin' you to touch and go , Ride into the Danger Zone
Ωραιο καιρο εχει σημερα .
Τουλαχιστον εδω πανω σε μας.
μην καθεσται να μαλλωνεται στο φορουμ.
Τα μηχανακια σας ολοι και βουρ εξω για βολτα
Αντε λεμε
σας εχω ολους
Αρχικά δημιουργήθηκε από EVI
να σε βοηθησω?
Engine yamaha r1
-
Engine type Liquid cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valve, forward inclined, parallel 4-cylinder
Displacement 998 cc
Bore x stroke 70 x 53.6 mm
Compression ratio 12.7:1
Maximum power without induction :132.4 kW (180 PS) @ 12,500 rpm / with induction : 139.0 kW (189 PS) @ 12,500 rpm
Maximum torque without induction : 112.7 Nm (11.5 kg-m) @ 10,000 rpm / with induction : 118.3 Nm (12.1 kg-m) @ 10,000 rpm
SUZUKI - GSX-R1000
ΚΥΒΙΚΑ 988 cc
ΚΙΝΗΤΗΡΑ 4T.4K.Y.2EEK.
ΒΑΡΟΣ 168 κιλά
ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ 161/10750
ΡΟΠΗ 11.3/8400
ρε χαζουλι λες να μην τα ξερω η να μην μπορω να τα βρω?
Evi με τα στοιχεία που παρέθεσες δεν μπορεί να γίνει απευθείας σύγκριση γιατί τα νούμερα του R1 είναι στον στρόφαλο ενώ του GSXR στον τροχό.Επίσης τα στοιχεία του GSXR που έβαλες είναι μοντέλου πριν το 2004.Τα κυβικά του K4,Κ5 και Κ6 είναι 998 και όχι 988.988cc είχανε τα μοντέλα από 2001 μέχρι 2003
Fortis Fortuna Adiuvat
ααα
και αν δεν ητανε το μηχανακη μου στο συνεργειο σας πηγαινα ολους εσας τους μεγαλους απο μια κοντρα
ετσι για την πλακα μου
αντε γεια
και δε θελω ασχημους χαρακτηρισμους
Ρε χαζουλι,το πολυ in love with your lust σε εχει πειραξει...Αρχικά δημιουργήθηκε από EVI
να σε βοηθησω?
Engine yamaha r1
-
Engine type Liquid cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valve, forward inclined, parallel 4-cylinder
Displacement 998 cc
Bore x stroke 70 x 53.6 mm
Compression ratio 12.7:1
Maximum power without induction :132.4 kW (180 PS) @ 12,500 rpm / with induction : 139.0 kW (189 PS) @ 12,500 rpm
Maximum torque without induction : 112.7 Nm (11.5 kg-m) @ 10,000 rpm / with induction : 118.3 Nm (12.1 kg-m) @ 10,000 rpm
SUZUKI - GSX-R1000
ΚΥΒΙΚΑ 988 cc
ΚΙΝΗΤΗΡΑ 4T.4K.Y.2EEK.
ΒΑΡΟΣ 168 κιλά
ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ 161/10750
ΡΟΠΗ 11.3/8400
ρε χαζουλι λες να μην τα ξερω η να μην μπορω να τα βρω?
Το 161 του Gsxr ειναι ιπποδυναμη στον τροχο,
Το 180 του R1 ειναι στο στροφαλο,δεν ειναι συγκρισιμα μεγεθη...
Κανονικα βεβαια τωρα επρεπε να αρχισω να σε κοροιδευω για το ποσο ασχετη εισαι με τη μαλακια που εβαλες,αλλα σου δινω μια 2η ευκαιρια...
Αντε λοιπον...
edit: Με προλαβε ενω εγραφα καποιος αλλος...
Δεν μπορω να αποκαλυψω τιποτα,ειναι επτασφραγιστο μυστικο...Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1
Esi tora sto mixanaki sou ti pragmata foras? pes mou kai tha sou po meta giati rotao
Εκτος απ'αυτα που φαινονται βεβαια...
Ρε παιδιά,να ρωτήσω κάτι;Και με το μπαρδόν δηλαδής.
Το thread δεν το διάβασα όλο,αλλά έχω χρόνια αυτή την απορία.
Υπάρχει εδώ μέσα οδηγός που να κατεβάζει στο δρόμο τα άλογα αυτών τών μοτοσυκλετών και που καταλαβαίνει(στην πράξη)τη διαφορά ανάμεσα στου; 159 και 161 ίππους;
moto perpetuo
Todo eso de la creacion es mentira, el sufrimiento de la creación es mentira, lo que pasa que los artistas somos unos charlaores (habladores)
y lo que queremos es engañar a la gente. Los artistas de verdad como vivimos es así, to el día echao, no sufrimos ni na, lo pasamos muy bien,
hasta luego.
-------------------------------------------------------------------
[FONT=courier new]Paco de Lucia[/FONT]
Αρχικά δημιουργήθηκε από Bandit-akos
Ωραιο καιρο εχει σημερα .
Τουλαχιστον εδω πανω σε μας.
μην καθεσται να μαλλωνεται στο φορουμ.
Τα μηχανακια σας ολοι και βουρ εξω για βολτα
Αντε λεμε
σας εχω ολους
Ontos exei oreo kero ala eimaste sti dulia ti na kanoume alios siga min imuna edo....
τα μηνηματα μου δεν φαινονται στο φορουμ
αορατος ειμαι
εφαγα BAN μιπως
τεσπα. αντε καλο :a16: :a16: :a16: να εχετε.
Εγω παω μια βολτα εστω και με τα ποδια
γραφω γραφω γραφω αλλα κανεις δε με βλεπει
Αρχικά δημιουργήθηκε από vangelis 64
Ρε παιδιά,να ρωτήσω κάτι;Και με το μπαρδόν δηλαδής.
Το thread δεν το διάβασα όλο,αλλά έχω χρόνια αυτή την απορία.
Υπάρχει εδώ μέσα οδηγός που να κατεβάζει στο δρόμο τα άλογα αυτών τών μοτοσυκλετών και που καταλαβαίνει(στην πράξη)τη διαφορά ανάμεσα στου; 159 και 161 ίππους;
Μα τί λες τώρα ρε Βαγγέλη σοβαρά μιλάς;Αν δεν κατεβάσεις τα άλογα αυτά στους Ελληνικούς δρόμους που θα τα κατεβάσεις;Σε καμμιά πίστα;Είναι τεράστια η διαφορά 159 με 161 ίππους,το ένα σέρνεται και το άλλο πετάει.Μην ξανακούσω άλλες τέτοιες ερωτήσεις από σένα,σε παρακαλώ
Fortis Fortuna Adiuvat
Καλά ντε,μη βαράς!Αρχικά δημιουργήθηκε από runneras125
Μα τί λες τώρα ρε Βαγγέλη σοβαρά μιλάς;Αν δεν κατεβάσεις τα άλογα αυτά στους Ελληνικούς δρόμους που θα τα κατεβάσεις;Σε καμμιά πίστα;Είναι τεράστια η διαφορά 159 με 161 ίππους,το ένα σέρνεται και το άλλο πετάει.Μην ξανακούσω άλλες τέτοιες ερωτήσεις από σένα,σε παρακαλώ
moto perpetuo
Todo eso de la creacion es mentira, el sufrimiento de la creación es mentira, lo que pasa que los artistas somos unos charlaores (habladores)
y lo que queremos es engañar a la gente. Los artistas de verdad como vivimos es así, to el día echao, no sufrimos ni na, lo pasamos muy bien,
hasta luego.
-------------------------------------------------------------------
[FONT=courier new]Paco de Lucia[/FONT]
Αρχικά δημιουργήθηκε από T.R.E
Δεν μπορω να αποκαλυψω τιποτα,ειναι επτασφραγιστο μυστικο...
Εκτος απ'αυτα που φαινονται βεβαια...
Sigoura tha foras mia olosomi 1500euro++ kai ales malakioules pou tha edoses kana 1000riko akoma.Kai ola auta gia pernas ta r1 kai ta crb stis euthies opos les dld.
Ego ama paragilo ena turbo kit apo ekso me 4.000-4.500 euro kai gini meta to mixanaki 220 aloga sto troxo meta les na me perasi tpt ?Ektos apo esena dld... enoeite esi tous mamas olous:rotflmao:
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση