Cb600f, Cbr600rr & R6

[H.A.Balafoutre]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Τest ride Στην έκθεση....

Εν ολίγοις....

CB600F Hornet 07 : Ωραίο γκάζι, ωραία θέση και γαμάτα φρένα.....

CBR600RR : Ωραιότατο γκάζι με ροπές από πολύ χαμηλά.

R6 : Όμορφο αλλά Τάφος!!!!! Ανύπαρκτο γκάζι χαμηλά, μηδενική ροπή και παλεύεις με το κιβωτιο να βρεις ταχύτητα που να έχει δυναμη..... ΟΥΤΕ ΚΑΝ ΜΕ ΠΡΩΤΗ ξεκολάει.... τα υπόλοιπα 600 το έχουν ΕΥΚΟΛΑ αφού μέχρι να φτάσει τις 10.000 στροφές τα υπόλοιπα είναι πάνω από 10 μηχανάκια μπροστά...... χωρίς καμμία υπερβολή....

Εσύ δηλαδή.....την δουλεύεις τη ροπή χαμηλά.....

[zephyr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από H.A.Balafoutre
Εσύ δηλαδή.....την δουλεύεις τη ροπή χαμηλά.....

Οπως λεμε τον κανακευεις τον κανακαρη?

[OzZzZzY]

παρε το R6 που εχει κ πολλες συμπαθειες

[Frezas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
[B]Τest ride Στην έκθεση....

Εν ολίγοις....

CB600F Hornet 07 : Ωραίο γκάζι, ωραία θέση και γαμάτα φρένα.....

CBR600RR : Ωραιότατο γκάζι με ροπές από πολύ χαμηλά.

R6 : Όμορφο αλλά Τάφος!!!!! Ανύπαρκτο γκάζι χαμηλά, μηδενική ροπή και παλεύεις με το κιβωτιο να βρεις ταχύτητα που να έχει δυναμη..... ΟΥΤΕ ΚΑΝ ΜΕ ΠΡΩΤΗ ξεκολάει.... τα υπόλοιπα 600 το έχουν ΕΥΚΟΛΑ αφού μέχρι να φτάσει τις 10.000 στροφές τα υπόλοιπα είναι πάνω από 10 μηχανάκια μπροστά...... χωρίς καμμία υπερβολή.... [ /B]

ΚΑΛΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΥΠΕΡΒΑΛΕΙΣ............!!!!!!!!


Νομιζω εχω τη πιο ολοκληρωμενη αποψη απο ολους εδω γιατι εχω κανει
10000 Κμ με το R6 '06 μου και μεσα σε πιστα και εκτος.
Εχω επισης οδηγησει για πολλα χιλιομετρα 600RR '05, και 675.

Εισαι φοβερος, εβγαλες ολα τα παραπανω συμπερασματα απο 4 λεπτα οδηγησης
σε ενα πιστακι λουνα παρκ......

Ε-Λ-Ε-Ο-Σ...!!!!!!.......


Παρεπιπτωντος οδηγησα και εγω και το Hornet (συμφωνω για τα φρενα που λες)
και το RR αλλα δε μπορω να κρινω γκαζι και κιβωτιο σε μια ευθεια 80 μετρων
ειδικα απο μηχανακια τετρακιλυνδρα και αποκλειστικά για χρηση πιστας.

Οκ και μενα σαν αισθηση μου φανηκε πιο χαληλοροπο το RR αλλα απο το λιγο καλυτερο
χαμηλα μεχρι και χανει το R6 10 μηχανακια αποσταση σε εκιννηση.....

Χωρις καμια διαθεση τσακωμου, απλα το δεχομαι να γουσταρεις μια εταιρια περισσοτερο
απο μια αλλη , αλλα ας ειμαστε και λιγο αντικειμενικοι σε αυτα που γραφουμε και ας ειναι
και για το χαβαλε.....

Εντελως φιλικα παντα Ανδρεας

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από AIFOS
......

Δεν παίζει συμπάθεια ή αντιπάθεια....

Αν ξεκινήσουμε απο το γεγονός ότι εμφανισιακά μου αρέσει το R6, είχαμε κι έχουμε SS και είναι αμέσως αντιληπτό ότι το R6 πάσχει στις χαμηλές....

Δλδ... σε πιστα όπως των σερρών που μπορείς να είσαι σχεδόν συνέχεια στο εύρος στροφών που δίνει την δύναμή του τότε δεν εχεις πρόβλημα, αντίθετα είσαι ΟΚ. Αλλά σε επαρχιακό στροφιλίκι που είσαι χαμηλά (για διάφορους λόγους) εκεί έχεις πρόβλημα...

το R6 δουλευει σαν δίχρονο... χαμηλά ψόφιο και ψηλά ξυράφι... απλά αργεί να ανεβάσει...

Αν λοιπον το R6 το έχεις σαν track bike είναι super.... Διαφορετικά, στον δρόμο, υστερεί....


Αυτά, εντελώς φιλικά...

[Frezas]

Πασχει οπως πασχουν ολα τα SS 600 , ισως λιγο περισσοτερο χαμηλα,
αλλα εχει τετοια δυναμη , ευστροφια και ευρος στροφων (10000-17000),
που καλυπτει οποιο χαμενο εδαφος εχει στα χαμηλα.

Εξαλλου εχουν τις ιδιες τιμες στο 400αρι πανω - κατω ολα τα SS600,δεν ειδα
να υστερει το R6, ακομα και σε συγκρισει με το 675 που ειναι τρικυλινδρο.

Τεσπα, γενικα ειμαι λογικος και οχι κολημενος με το R6, αλλα ειμαι εναντια
της υπερβολης του τυπου, το ενα μηχανακι σερνεται σε σχεση με το αντιστοιχο
μιας αλλης εταιριας, ειδικα στις μερες μας που μοιαζουν τοσο πολυ τα μηχανακια
σε τεχνολογια ,υλικα , αποδοσεις-επιδοσεις.............