μην αφηνεις το μοτερ να ''κοιμηθει''!!!!! αν εχεις περασει τα 500 χλμ, ανοιξε το κανονικα με ολες τις ταχυτητες, χωρις να κρατας σταθερες στροφες για πολυ ωρα! φροντισε να δουλευει σε ολο το φασμα, και μεα αφηνε το να κρυωνει τελειως, πριν ξανακανεις την ιδια διαδικασια....
Me liga logia mou les na to spaso apo toso noris 500 km mono ?Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
μην αφηνεις το μοτερ να ''κοιμηθει''!!!!! αν εχεις περασει τα 500 χλμ, ανοιξε το κανονικα με ολες τις ταχυτητες, χωρις να κρατας σταθερες στροφες για πολυ ωρα! φροντισε να δουλευει σε ολο το φασμα, και μεα αφηνε το να κρυωνει τελειως, πριν ξανακανεις την ιδια διαδικασια....
pap
stamata na me mprizoneis TWRA!!!!!!
KAFROS
www.myspace.com/maronsrad
το βραδακι, θες βολτιτσα? ε???Αρχικά δημιουργήθηκε από maron
pap
stamata na me mprizoneis TWRA!!!!!!
κατα τις 00:00 θα ειμαι στο μερος το γνωστο......
Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1
Me liga logia mou les na to spaso apo toso noris 500 km mono ?
....και νωριτερα......αν σε εχω προλαβει!
...οταν λεω να το ανοιξεις, δεν εννοω να το σκιζεις απο φαναρι σε φαναρι, θα το σκιζεις με το γαντι, αν καταλαβαινεις τι εννοω......με το σασμαν και τις αλλαγες, να εισαι ευγενικος....
Θα ξανασυμφωνήσω με τον Pap.Ο κινητήρας αφού φύγουνε τα χοντρά γρέζια δεν πρέπει να συνηθίσει να τεμπελιάζει.Λειτουργία σε όλο το φάσμα των στροφών,χρησιμοποιόντας όλες τις σχέσεις.Με λίγα λόγια,το στρώσιμο στην Ε.Ο και μόνο δεν είναι καλό,το καλύτερο στρώσιμο γίνεται σε επαρχιακό δίκτυο
Fortis Fortuna Adiuvat
Exo mono 250 tora kai to exo paei mexri 7.5strofes les na arxiso siga siga parapano na to pigeno?Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
....και νωριτερα......αν σε εχω προλαβει!
...οταν λεω να το ανοιξεις, δεν εννοω να το σκιζεις απο φαναρι σε φαναρι, θα το σκιζεις με το γαντι, αν καταλαβαινεις τι εννοω......με το σασμαν και τις αλλαγες, να εισαι ευγενικος....
Esi to espases sta 500 ?
Εγω παντως δεν ξερω κανενα μοτερ να μπουκωσει για 500 χλμ...Το δικο μου το εστρωσα κανονικα μεχρι 5.000-6.000 στροφες για 1600 χλμ,ειχα αλλαξει ηδη λαδια στα 1.000 χλμ,μεχρι τις 3.000 το πηγαινα αλλα οχι κοφτες και τετοια και αφου ξαναλλαξα λαδια στα 3.000 χλμ τοτε αρχισα να του πινω το αιμα...Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1
Exo mono 250 tora kai to exo paei mexri 7.5strofes les na arxiso siga siga parapano na to pigeno?
Esi to espases sta 500 ?
Συμφωνα λοιπον με τα λεγομενα σας,το δικο μου μοτερ επρεπε να εχει πεσει σε ληθαργο,και ομως οταν το δυναμομετρησα στις 15.000 χλμ εδειξε 161 τροχο...
Γνωμη μου στρωστο κανονικα και ασε τις μαλακιες,εκτος και αν δεν σε ενδιαφερει να σου καψει λαδι αργοτερα και να "πεσει" το μοτερ μετα απο λιγες χιλιαδες χλμ...
Ego pantos tha kano oti leei to bibliarakiΑρχικά δημιουργήθηκε από T.R.E
Εγω παντως δεν ξερω κανενα μοτερ να μπουκωσει για 500 χλμ...Το δικο μου το εστρωσα κανονικα μεχρι 5.000-6.000 στροφες για 1600 χλμ,ειχα αλλαξει ηδη λαδια στα 1.000 χλμ,μεχρι τις 3.000 το πηγαινα αλλα οχι κοφτες και τετοια και αφου ξαναλλαξα λαδια στα 3.000 χλμ τοτε αρχισα να του πινω το αιμα...
Συμφωνα λοιπον με τα λεγομενα σας,το δικο μου μοτερ επρεπε να εχει πεσει σε ληθαργο,και ομως οταν το δυναμομετρησα στις 15.000 χλμ εδειξε 161 τροχο...
Γνωμη μου στρωστο κανονικα και ασε τις μαλακιες,εκτος και αν δεν σε ενδιαφερει να σου καψει λαδι αργοτερα και να "πεσει" το μοτερ μετα απο λιγες χιλιαδες χλμ...1000servis mexri 7strofes to poli.Kai meta to servis mexri mexri ta 1.600km 10strofes to poli kai meta...kanonika
Gia na to leei o filos mas o MICHIYUKI SUZUKI kati tha kseri :rotflmao: :rotflmao:
Αρχικά δημιουργήθηκε από T.R.E
Εγω παντως δεν ξερω κανενα μοτερ να μπουκωσει για 500 χλμ...Το δικο μου το εστρωσα κανονικα μεχρι 5.000-6.000 στροφες για 1600 χλμ,ειχα αλλαξει ηδη λαδια στα 1.000 χλμ,μεχρι τις 3.000 το πηγαινα αλλα οχι κοφτες και τετοια και αφου ξαναλλαξα λαδια στα 3.000 χλμ τοτε αρχισα να του πινω το αιμα...
Συμφωνα λοιπον με τα λεγομενα σας,το δικο μου μοτερ επρεπε να εχει πεσει σε ληθαργο,και ομως οταν το δυναμομετρησα στις 15.000 χλμ εδειξε 161 τροχο...
Γνωμη μου στρωστο κανονικα και ασε τις μαλακιες,εκτος και αν δεν σε ενδιαφερει να σου καψει λαδι αργοτερα και να "πεσει" το μοτερ μετα απο λιγες χιλιαδες χλμ...
Εντάξει ρε Νίκο δεν είπαμε ότι θα ψοφήσει το μοτέρ κιόλας και μην παραθέτεις σε απόλυτα νούμερα την ιπποδύναμη,δεν λένε όλη την αλήθεια.Κανείς δεν είπε ότι το μηχανάκι σου δεν πάει καλά απλά λέμε ότι δουλεύοντάς το σε μεγάλη γκάμα στροφών (όχι κόφτες εννοείται) το μηχανάκι ζωντανεύει αργότερα.Αλλά το βασικό για μένα τουλάχιστον δεν είναι το στρώσιμο του κινητήρα όσο το στρώσιμο του κιβωτίου,ο κινητήρας καλά είναι να τον φυλάς (μέχρι ενός σημείου πάντα).Παν μέτρον άριστον
Fortis Fortuna Adiuvat
Ναι,δεν το ειπα αυτο για να δειξω οτι το GSXR μου βγαζει 161 αλογα...Ετσι κι'αλλιως τωρα αρκετα περισσοτερα...Αρχικά δημιουργήθηκε από runneras125
Εντάξει ρε Νίκο δεν είπαμε ότι θα ψοφήσει το μοτέρ κιόλας και μην παραθέτεις σε απόλυτα νούμερα την ιπποδύναμη,δεν λένε όλη την αλήθεια.Κανείς δεν είπε ότι το μηχανάκι σου δεν πάει καλά απλά λέμε ότι δουλεύοντάς το σε μεγάλη γκάμα στροφών (όχι κόφτες εννοείται) το μηχανάκι ζωντανεύει αργότερα.Αλλά το βασικό για μένα τουλάχιστον δεν είναι το στρώσιμο του κινητήρα όσο το στρώσιμο του κιβωτίου,ο κινητήρας καλά είναι να τον φυλάς (μέχρι ενός σημείου πάντα).Παν μέτρον άριστον
Απλα αυτο που θελω να πω ειναι οτι απο προσωπικη εμπειρια,τα μηχανακια που στρωνονται μπορει να ανοιγουν λιγο αργοτερα,αλλα κρατανε πολυ περισσοτερο απο τα αλλα που σκιζονται εξ'αρχης...
Αυτο που αναφερθηκε παντως,οτι πρεπει να ζεσταινεται το μοτερ και μετα να αφηνεται να κρυωσει τελειως ειναι σωστο...Με τη συστολη-διαστολη εξομαλυνονται οι οποιες τασεις των μεταλλων και εχουμε ομαλοτερη λειτουργια του μοτερ....
η αξιοπιστια ενος μοτερ που εχει ζοριστει απο νωρις σε σχεση με ενα αλλο, που στρωθηκε ευλαβικα, δεν εχει αποδειχθει. αντιθετως, ειναι δεδομενο οτι την καλυτερη συμπιεση ( αρα και αποδοση) θα την πετυχεις αν ζορισεις το μοτερ απο την αρχη! το μονο που πρεπει να προσεχεις, ειναι να ειναι το μοτερ καλα ζεσταμενο. για περισσοτερες λεπτομερειες, απευθυνθειτε στον κυριο Oldman, αφου εχετε σιγουρευτει, οτι εχει κατεβασει ηδη 2-3 καραφακια, γιατι οταν ειναι νηφαλιος λεει μαλακιες!
ΦΟΒΕΡΕΣ ΑΥΤΕΣ ΟΙ ΜΙΚΡΕΣ ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ Δ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΣΤΟ Κ7 ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΦΑΙΝΕΤΕ ΠΟΛΥ ΚΕΝΗ Η ΚΑΡΙΝΑ ΕΚΕΙ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ ΟΤΑΝ ΦΕΥΓΕΙ Ο ΚΑΤΑΛΥΤΗΣ-ΚΑΖΑΝΑΚΙ. ΜΕ ΤΑ EVO 2 ΜΕΝΕΙ ΟΜΩΣ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΚΑΛΟ...
Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1
Me liga logia mou les na to spaso apo toso noris 500 km mono ?
ΕΤΣΙ ΚΑΙ ΑΛΛΙΟΣ ΘΑ ΤΟ ΣΠΑΣΕΙΣ ΠΟΥ ΘΑ ΤΟ ΣΠΑΣΕΙΣ ΚΑΝΤΟ ΑΠΟ ΤΩΡΑ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΚΑΙ ΝΑ
ΛΕΣ ΠΑΛΙ
Den exei anagi to gsxr re blakako kai apo 0kmh na to spasis.Αρχικά δημιουργήθηκε από maniak.
ΕΤΣΙ ΚΑΙ ΑΛΛΙΟΣ ΘΑ ΤΟ ΣΠΑΣΕΙΣ ΠΟΥ ΘΑ ΤΟ ΣΠΑΣΕΙΣ ΚΑΝΤΟ ΑΠΟ ΤΩΡΑ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΚΑΙ ΝΑ
ΛΕΣ ΠΑΛΙ
TI einai R1?:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση