Την MotoDatabase

[NLS]

ρε γαμώτο και εσύ δεν παίζεσαι... εντωμεταξύ δεν έχεις καταλάβει ότι σπάνια αφήνω να πέσει κάτι κάτω και σπάνια δεν πιάνω και κάτι όσο και πλάγια αν περαστεί;

ο λόγος για το:

"tora to sxolio sou gia ton kafe to prospernao os prospathia gia humor apo merous sou"

όχι δεν ήταν προσπάθεια χιούμορ - συνήθως το χιούμορ μου είναι καλύτερο από απλή προσπάθεια (αν είχα έρθει σε κάποιο καφέ θα το είχες διαπιστώσει)

ήταν πλάγιος καυτηριασμός μια παλιάς κατάστασης (πάντως είναι καλύτερα τα πράγματα - και θέλω να λέω ότι φταίνε και οι γκρίνιες μου σε αυτό)

anyway, ξεφύγαμε από το θέμα - θα κοιτάξω 2-3 μοντέλα για τα οποία μπορώ να έχω data και ελπίζω να περαστούν όταν τα δώσω

[skor-billys]

mporei kai na ta pianoun omos an bgaleis ton kofth.
8umami sta periodika pou sigrinan ta on-off elegan telikh taxhthta 220 xontrika gia ola kai pio kato egrafe megisth telikh taxuthta me 6h kai ola htan meta3u tou 240 me 265. Isos xoris kofth klp na ta pianoun ta xiliometra auta. alla to pote einai to 8ema.
Upopsiazmai oti morei na anaferotan ston kofth h se alla hletronika mesa pou epireazoun thn taxhthta. mporei na einai kai malakia auto pou leo kai na ennoouse kati allo.

[stratospr]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Julius
Επίσης εξηγώ το προφανές : Θεωρητική Τελική ταχύτητα την ανακοινώνει το εργοστάσιο και είναι αυτή που προκύπτει από έναν συγκεκριμένο μαθηματικό τύπο που έχει να κάνει με το γρανάζωμα το βάρος την αεροδυναμική και την ιπποδύναμη της μοτοσυκλέτας

Η θεωρητική ταχύτητα προκύπτει μόνο από τις σχέσεις των γραναζιών της μοτοσυκλέτας και το λάστιχο:

1. Πρωτεύουσα μετάδοση (στρόφαλος - κιβώτιο)

2. Σχέση κιβωτίου

3. Γρανάζια αλυσίδας

4. Περίμετρος λάστιχου

σε σχέση με τις στροφές του κινητήρα. Θεωρητική τελική ταχύτητα έχουμε με τον κινητήρα στις μέγιστες στροφές του κινητήρα.


Παρακάτω παραθέτω μια φωτό από ένα απλό προγραμματάκι που υπολογίζει όλα τα παραπάνω

Η περίμετρος του λάστιχου (190/55 zr17) υπολογίζεται ως εξής:

π = πλάτος λάστιχου (190 mm)
πρ = προφίλ λάστιχου % του πλάτους (50% = 95 mm)
δ = διάμετρος ζάντας (17")

περίμετρος = 3,14 x (δ + 2 x πρ) = 3,14 x (17" + 2 x 3,74") = 3,14 x 24.48" = 76,9"

[Julius]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stratospr
Η θεωρητική ταχύτητα προκύπτει μόνο από τις σχέσεις των γραναζιών της μοτοσυκλέτας και το λάστιχο:

1. Πρωτεύουσα μετάδοση (στρόφαλος - κιβώτιο)

2. Σχέση κιβωτίου

3. Γρανάζια αλυσίδας

4. Περίμετρος λάστιχου

σε σχέση με τις στροφές του κινητήρα. Θεωρητική τελική ταχύτητα έχουμε με τον κινητήρα στις μέγιστες στροφές του κινητήρα.


Παρακάτω παραθέτω μια φωτό από ένα απλό προγραμματάκι που υπολογίζει όλα τα παραπάνω

Oraios!!!!!!!!!! auto akrivos!!!!!!!!

Euxaristo gia thn dieykrinish

[NLS]

ωραία ρε παιδιά σύμφωνοι

αλλά ΑΥΤΟ δεν έχει ΚΑΝΕΝΑ (το παραμικρό) νόημα στην πραγματικότητα

γιατί αναφέρεται;
και μάλιστα χωρίς να αναφέρεται η πραγματικότητα; γιατί αν αναφερόταν αυτή, οκ να δεχτώ ότι μας δίνετε και το επιπλέον δεδομένο (εγγυκλοπαιδικά) της θεωρητικής

[Julius]

giati re nikolaki h pragmatikh metrish einai sxetikotath. opos eipame kai poio pano kai mporei na diaferei arketa h mia apo thn allh.

ok?

[DIT]

γιατί μπαμπά???

[stratospr]

Αρχικά δημιουργήθηκε από NLS
αλλά ΑΥΤΟ δεν έχει ΚΑΝΕΝΑ (το παραμικρό) νόημα στην πραγματικότητα

γιατί αναφέρεται;

ίσα - ίσα, είναι ο μόνος τρόπος για να διαπιστώσεις εκ των προτέρων τι επιπτώσεις θα έχει στην μοτοσυκλέτα σου κάποια αλλαγή σε γρανάζια ή λάστιχα.

π.χ. αλλαγή γραναζιών αλυσίδας ("κόντυμα" - "μάκρυμα"), αλλαγή γραναζιών σχέσεων κιβωτίου (για αγώνες) ή αλλαγή διάστασης λάστιχου (άλλη περίμετρο έχει το 190/50-17 και άλλη το 180/55-17)

[milaber]

Αν μπορέσεις να μας πεις που το βρήκες το προγραματάκι θα είσαι ακόμα πιο γαμάτος!

Μήπως ξέρει κανείς πόσα ακριβώς εκατοστά είναι μια ίντσα; Ακριβώς όμως!

[Θάνος]

2.54

[stratospr]

Αρχικά δημιουργήθηκε από milaber
Αν μπορέσεις να μας πεις που το βρήκες το προγραματάκι θα είσαι ακόμα πιο γαμάτος!

Στείλε μου με π.μ. το mail σου και θα στο στείλω.

Δυστυχώς δεν θυμάμαι από που το κατέβασα... Πρέπει να έχω και κάτι αντίστοιχο σε excel όμως

[DUKASII]

KAI KYRIOS STON STRATO ME TO TUONO!
THA ITHELA FILE NA MAS PEIS TIS ENTYPOSEIS SOY PANO STO TUONO!
EPISHS NA MAS PEIS POS PAEI APO AXIOPISTIA...ANTIPROSOPEYSH KAI SYNERGEIA!

[stefanos]

γουστάρω on-off με τελική 250.
Την χάσατε την μπάλα μου φαίνεται.

Εσυ ρε DUKE αφου και στο Tuono ρίχνεις τι θέλεις και ρωτάς?

[stratospr]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
ENTYPOSEIS STO TUONO!

Καλημέρα και από μένα...
Δυστυχώς ξύνεις πληγές... Ακόμα δεν το έχω στα χέρια μου το μηχανάκι...
Παραγγελία από 06/12/03 και ακόμα να το στείλει η Aprilia

Μόλις το πάρω στα χέρια μου, θα γίνει κανονικό review