S(h)ag assistant

**zireous** · 27/05/2007, 20:39

Καλά άμα θεωρείς εύκολο το κόλπο με τους δορυφόρους εντάξει.

Εγώ το βλέπω πάντως πολύ δύσκολο το να μετρήσεις σωστά το sag ενώ είσαι πάνω στη μηχανή μόνος σου -ακόμα και με το ειδικό εργαλείο.

**dirtbird** · 27/05/2007, 20:45

Αρχικά δημιουργήθηκε από zireous
Καλά άμα θεωρείς εύκολο το κόλπο με τους δορυφόρους εντάξει.

Αααααα....

βασιζόμουν πάνω σου, αφού το ανέφερες φαντάστηκα θα είχες και τις άκρες αν το χρειαζόμουν.

Σε όσα αναφέρεστε (και ο old) περί θέσης αναβάτη, επιμελώς και εσκεμμένως έχω αποφύγει οποιοδήποτε σχόλιο.

μίνι γκάλλοπ: τι φοράτε όταν μετράτε το sag σας?

**dirtbird** · 27/05/2007, 20:47

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Η εκτός δρόμου οδήγηση γίνεται με τον αναβάτη όρθιο

κι εγώ που νόμιζα ότι οδηγάς όρθιος ΜΟΝΟ όταν σε βγάζουν φωτογραφία.... :rotflmao: :rotflmao:

(εκτός από το ύψος του που είναι μικρό για τα κιλά του ....)

ο πολύς ευαγγελάτος βλάπτει

**OldMan** · 27/05/2007, 20:50

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
κι εγώ που νόμιζα ότι οδηγάς όρθιος ΜΟΝΟ όταν σε βγάζουν φωτογραφία.... :rotflmao: :rotflmao:

Γελάμε επειδή από το '05 και μετά τα EXC σταματήσαν να βάφουν μαύρο τον σκελετό τους και βάλανε κάτι σαν σέλα ???

**dirtbird** · 27/05/2007, 20:58

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Γελάμε επειδή από το '05 και μετά τα EXC σταματήσαν να βάφουν μαύρο τον σκελετό τους και βάλανε κάτι σαν σέλα ???

Μπααα..
και σήμερα που οδήγησα του Χουλιους δεν ήταν και πολύ καλύτερο (και το δικό μου φοράει την 'ψηλή' που είναι και σημαντικά σκληρότερη)...

εννοείς το υποπλαίσιο μάλλον (το οποίο όμως είναι αλουμινένιο) γιατί και εμένα ο σκελετός μαύρος είναι..

**OldMan** · 27/05/2007, 21:25

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
εννοείς το υποπλαίσιο μάλλον (το οποίο όμως είναι αλουμινένιο) γιατί και εμένα ο σκελετός μαύρος είναι..

Τρόπος του λέγειν....

(όποιος πρωτοκάθεται σε σέλα EXC ρωτάει αν υπάρχει όντως σέλα ή απλά είναι βαμένος μαύρος στο σημείο αυτό ο σκελετός...)

**STOYBI** · 27/05/2007, 23:23

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Γελάμε επειδή από το '05 και μετά τα EXC σταματήσαν να βάφουν μαύρο τον σκελετό τους και βάλανε κάτι σαν σέλα ???

Ενω απο το 05 και πριν ?????

Αντωνη.....

Πες μου οτι δεν εχεις βαλει σελα απο bmw στο δικο σου ???

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Ιδια σκατα ακριβως ειναι .... Μονο που απο τα 03 και περα ισιωνουν περισσοτερο στο ντεποζιτο ( λεπτομερεια που βολεψε τους ορθιους και γ@μησε τους καθιστους ) !!!

**dirtbird** · 28/05/2007, 06:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
.... Μονο που απο τα 03 και περα ισιωνουν περισσοτερο στο ντεποζιτο ( λεπτομερεια που βολεψε τους ορθιους και γ@μησε τους καθιστους ) !!!

Γιατί ρε θείο?

Εμένα με βολεύει καλύτερα η ψηλή που είναι και πιο ίσια όταν θέλω να 'πάω' εμπρός...

έτσι νομίζω δηλαδή

**stefanos** · 28/05/2007, 09:18

Δεν νομίζω να σου πήραν πάνω απο 0.32 € για την μεζούρα..........

**dirtbird** · 28/05/2007, 09:24

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Δεν νομίζω να σου πήραν πάνω απο 0.32 € για την μεζούρα..........

τη δουλειά σου......

:ZZZ:

**STOYBI** · 28/05/2007, 15:10

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Γιατί ρε θείο?

Εμένα με βολεύει καλύτερα η ψηλή που είναι και πιο ίσια όταν θέλω να 'πάω' εμπρός...

έτσι νομίζω δηλαδή

Θειο ???

Ακου πως με λεει.... Παιδι πραμα !!!

Με το 400σαρι με βολευε η κοντρα με το σωμα στο ντεποζιτο οταν κουραζομουν, και δεν με κολλαγε τερμα στο τιμονι οπως γινετε με το 450, και να τραβανε ολο το ζορι μονο τα χερια για να κρατηθεις στα μεγαλα κατηφορικα και στα αποτομα φρενα στις φουρκετες ....

**dirtbird** · 28/05/2007, 15:20

Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
Θειο ??? Ακου πως με λεει.... Παιδι πραμα !!!

Με το 400σαρι με βολευε η κοντρα με το σωμα στο ντεποζιτο οταν κουραζομουν, και δεν με κολλαγε τερμα στο τιμονι οπως γινετε με το 450, και να τραβανε ολο το ζορι μονο τα χερια για να κρατηθεις στα μεγαλα κατηφορικα και στα αποτομα φρενα στις φουρκετες ....

Γούστα είναι αυτά, δεν έχει σωστό ή λάθος... :smilea:

**STOYBI** · 28/05/2007, 15:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Γούστα είναι αυτά, δεν έχει σωστό ή λάθος... :smilea:

Δεν ειπα αν ειναι σωστό ή λάθος...

Προσωπικος τροπος δικος μου....

**dirtbird** · 07/06/2007, 05:57

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan

2. Οι μετρήσεις των sags γίνονται ΚΑΙ πολλές φορές η κάθε μία (με μέσο όρο) ΚΑΙ μετά από διαδοχικές συμπιέσεις/εκτονώσεις της ανάρτησης (τον ρόλο του "συμπιεστή" τον παίζει ο όρθιος αναβάτης !!)

Aκόμα και όταν δεν έχεις μοχλικό?

(άλλο το πολλές, άλλο το δυο-τρεις

)

Θέμα: S(h)ag assistant

Εργαλεία θέματος

Παρόμοια θέματα

Suzuki AG Address vs Honda ANF 125 Innova vs Yamaha Crypton R 115 vs Modenas Kristar

Κανόνες δημοσιεύσεων