Δέν παρουσιάζει διαφορές απο την Μαμά το μόνο που μπορέις να παρατηρήσεις είναι ένα τρεμοπαίξιμο της ζελατίνας επειδή οι ροδέλες που έβαλα είναι απο καουτσούκΑρχικά δημιουργήθηκε από DPF
ΤΗΣ GIVI Η ΖΕΛΑΤΙΝΑ ΜΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΧΕΙΣ ΣΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΠΩΣ ΠΑΕΙ ΣΕ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ 120-160 ? ΓΕΝΙΚΑ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΗΣ.
ΤΝΧ
Φίλε DPF φοράω στο 1000 του '04 ζελατίνα KAPPA από το Moto Market με 70 Ευρώ. Το επίπεδο θορύβου είναι μηδαμινό, εξαρτάται βέβαια και από το κράνος που φοράς .Έχω full face Uvex (Wing RS) και ούτε πρόβλημα με το θόρυβο ούτε με την ανανεωσιμότητα του αέρα στο κράνος. έχω κάνει ταξίδι δικάβαλος με τριπλέτα , bagster και τα σχετικά και ταχύτητα πάνω από τα 180 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη) και μπορούσα χωρίς πρόβλημα να χαζεύω τα μέρη που περνούσα.Το μόνο πρόβλημα είναι ότι λόγω ύψους της ζελατίνας στάνταρ θα χάνω κάποια χλμ τελικήςΑρχικά δημιουργήθηκε από DPF
ΤΗΣ GIVI Η ΖΕΛΑΤΙΝΑ ΜΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΧΕΙΣ ΣΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΠΩΣ ΠΑΕΙ ΣΕ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ 120-160 ? ΓΕΝΙΚΑ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΗΣ.
ΤΝΧ
ΛΟΙΠΟΝ ΠΗΡΑ ΤΗΣ ΚΑΠΠΑ ΟΛΑ ΚΑΛΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΑΥΡΟ ΛΑΣΤΙΧΑΚΙ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΜΑΛΛΟΝ ΜΕ ΕΝΟΧΛΕΙ ΣΤΟ ΠΑΝΩ ΜΕΡΟΣ ΤΗΣ ΖΕΛΑΤΙΝΑΣ.Αρχικά δημιουργήθηκε από Carlos.1on2
Φίλε DPF φοράω στο 1000 του '04 ζελατίνα KAPPA από το Moto Market με 70 Ευρώ. Το επίπεδο θορύβου είναι μηδαμινό, εξαρτάται βέβαια και από το κράνος που φοράς .Έχω full face Uvex (Wing RS) και ούτε πρόβλημα με το θόρυβο ούτε με την ανανεωσιμότητα του αέρα στο κράνος. έχω κάνει ταξίδι δικάβαλος με τριπλέτα , bagster και τα σχετικά και ταχύτητα πάνω από τα 180 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη) και μπορούσα χωρίς πρόβλημα να χαζεύω τα μέρη που περνούσα.Το μόνο πρόβλημα είναι ότι λόγω ύψους της ζελατίνας στάνταρ θα χάνω κάποια χλμ τελικής
BTW Πουλαω αυτην την ζελατινα(Givi) σε καλη κατασταση 40 ευρακια,λογω τωρα που αρχιζουν οι...εντουραδες μου πεφτει λιγο ψηλη!Στην χαμηλοτερη θεση την εχω και για το υψος μου(1.80) ειναι μια χαραΑρχικά δημιουργήθηκε από plumber
ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΧΑ ΚΑΙ ΕΓΩ ΜΕ ΤΗΝ ΖΕΛΑΤΙΝΑ.ΕΒΑΛΑ ΤΗΣ ΚΑΡΡΑ ΜΕ 75 ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΧΑΡΑ.ΕΙΜΑΙ 1.90 ΚΑΙ ΤΑΞΙΔΕΥΕΩ ΜΕ 180 ΧΛΜ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟ ΥΠΟΣΙΑΓΩΝΟ ΤΟΥ ΚΡΑΝΟΥΣ ΑΝΟΙΧΤΟ.ΤΟ ΜΟΝΟ ΚΑΚΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΣΤΗΝ ΧΑΜΗΛΗ ΘΕΣΗ ΠΟΥ ΒΟΛΕΥΕΙ ΕΜΕΝΑ,ΟΤΑΝ ΚΟΒΕΙΣ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΣΤΟ ΤΕΡΜΑ ΒΡΙΣΚΕΙ ΟΡΙΑΚΑ Η ΖΕΛΑΤΙΝΑ ΣΤΗΝ ΧΟΥΦΤΑ.
Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai
ΠΗΡΑ ΤΗΣ ΚΑΠΠΑ ΚΑΙ ΕΓΩ ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΣΥΝΗΘΙΣΩ ΤΟ ΜΑΥΡΟ ΛΑΣΤΙΧΕΝΙΟ ΚΟΡΔΟΝΙ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΓΥΡΟ ΤΗΣ. ΣΤΟ ΠΑΝΩ ΜΕΡΟΣ ΤΗΣ ΖΕΛΑΤΙΝΑΣ ΜΕ ΕΝΟΧΛΕΙ.ΕΜΕΝΑ ΔΕΝ ΒΡΙΣΚΕΙ ΣΤΙΣ ΧΟΥΦΤΕΣ ΚΑΘΟΛΟΥ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΔΥΟ ΕΣΟΧΕΣ Η ΚΑΠΠΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΧΟΥΦΤΕΣ.Αρχικά δημιουργήθηκε από plumber
ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΧΑ ΚΑΙ ΕΓΩ ΜΕ ΤΗΝ ΖΕΛΑΤΙΝΑ.ΕΒΑΛΑ ΤΗΣ ΚΑΡΡΑ ΜΕ 75 ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΧΑΡΑ.ΕΙΜΑΙ 1.90 ΚΑΙ ΤΑΞΙΔΕΥΕΩ ΜΕ 180 ΧΛΜ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟ ΥΠΟΣΙΑΓΩΝΟ ΤΟΥ ΚΡΑΝΟΥΣ ΑΝΟΙΧΤΟ.ΤΟ ΜΟΝΟ ΚΑΚΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΣΤΗΝ ΧΑΜΗΛΗ ΘΕΣΗ ΠΟΥ ΒΟΛΕΥΕΙ ΕΜΕΝΑ,ΟΤΑΝ ΚΟΒΕΙΣ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΣΤΟ ΤΕΡΜΑ ΒΡΙΣΚΕΙ ΟΡΙΑΚΑ Η ΖΕΛΑΤΙΝΑ ΣΤΗΝ ΧΟΥΦΤΑ.
Α!!!! GIVI KAI KAPPA EINAI ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΕΣ ΖΕΛΑΤΙΝΕΣ ΔΙΑΦΟΡΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΟΛΗΤΟ ΜΕ ΤΗΝ ΜΑΡΚΑ.......
το μαύρο λάστιχο είναι απλά συνήθειο απο την δεύτερη μέρα κιόλας ήταν σάν να μήν υπήρχε το μοναδικό πρόβλημα που παρουσιάστηκε με την GIVI ζελατίνα ήταν οτι στην χαμηλώτερη θέση έβρισκε αρκετά στις χούφτες ..
καλοκαιράκι ερχόταν αποφασίσα να κατεβάσω την ζελατίνα στην τελευταία θέση ... και μπήκε ...
τι λάστιχα έβαλα τι ροδέλες τίποτα ζοριζε πολύ έτσι λοιπόν πήρα την απόφαση να την τεμαχίσω
όχι ολόκληρη μόνο λίγο απο αριστερά και δεξιά στις γωνίες που έβρισκαν ξήλωσα το λάστιχο και με μερικά μετρήματα έκοψα ένα μικρό μέρος απο αριστερά και δεξιά μετά ξαναμπήκε το λάστιχο και ήταν σαν νέο μοντέλο της GIVI πλέον τέλος τα ζοριλίκια ούτε ροδέλες ούτε τίποτα η όλη διαδικασία πήρε το πολύ 20 λεπτά απλά και γρήγορα
για πληροφορίες για φερινγ κλπ..... WWW.VSTROM.INFO
Εμένα πάντως αυτό μου αρέσει!
Κάποιος είχε φτιάξει ένα σχετικό post με μια άκρη που είχε αλλά δε μπορώ να το βρώ.
...καλο ειναι αλλα δεν τρελαινομαι κιολας ...ασε που στην στραβη μιας και καγκελα δεν υπαρχουν και απο οτι βλεπω ουτε μανηταρια (ενταξει αυτα ισως να μπαινουν) αυτος που την εχει θα κλαιει μετα!
Ενα μαγαζί στην Καλλιθέα στην οδό Δαβάκη ήταν να την εισάγει αλλά η προσπάθεια απέτυχε όπως μου είπε ο υπεύθυνος λόγω υψηλού κόστους(πάνω απο 300 ευρά) και τελικά ποτέ δεν έφερε το συγκεκριμένο φέρινγκ.Γιατί όμως όλοι έχουμε την τάση να τραβελοποιούμε τις μηχανές μας;Αρχικά δημιουργήθηκε από Respect
Εμένα πάντως αυτό μου αρέσει!
Κάποιος είχε φτιάξει ένα σχετικό post με μια άκρη που είχε αλλά δε μπορώ να το βρώ.
Λες και δεν είναι κουκλάρα απο μόνη της!!!
Σε αυτό έχεις δίκιο. Δε ξέρω να σου απαντήσω. Ίσως είναι ο έρωτας που αναπτύσσεται μεταξύ κατόχου-μηχανής και που κάνοντας διάφορα νομίζεις ό,τι ανακαλύπτεις τη τελειότητα! (Αρχικά δημιουργήθηκε από zeremefico
Ενα μαγαζί στην Καλλιθέα στην οδό Δαβάκη ήταν να την εισάγει αλλά η προσπάθεια απέτυχε όπως μου είπε ο υπεύθυνος λόγω υψηλού κόστους(πάνω απο 300 ευρά) και τελικά ποτέ δεν έφερε το συγκεκριμένο φέρινγκ.Γιατί όμως όλοι έχουμε την τάση να τραβελοποιούμε τις μηχανές μας;
Λες και δεν είναι κουκλάρα απο μόνη της!!!:a31: )
Η αλήθεια πάντως είναι πως σε καμία φωτογραφία δε έχω πετύχει τη μηχανή να φαίνεται ολόκληρη με το συγκεκριμένο φέρινγκ. Άσε που δε ξέρω αν θα κάνει και καλό σε σχέση με τη θερμοκρασία που θα σηκώνει ο κινητήρας εφόσον δε θα ψύχεται σωστά. Από την άλλη ίσως και να μη παίζει τέτοιο θέμα. (TL 1000)
http://www.jmvconcept.fr/TempSite/17168.asp?rang= για δειτε .......
Tιμή όμως;Αρχικά δημιουργήθηκε από plumber
http://www.jmvconcept.fr/TempSite/17168.asp?rang= για δειτε .......
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση