proteinetai montela please !!!

[stef.corfu]

geia se olous , exo mpei sto site me protropi tou aderfou mou .
Thelo na paro ena kalo kai euxristo mixanaki ... alla :

eimai kopela , 1.60 ipsos kai 48 kila . opote :

thelo mia mixani pou na einai xamili gia na patao kala (ipsos selas eos 80cm -to poli) kai apo kivismo na einai metaksi 200-400cc (ante 500 to poli)

tha protimousa naked (gia na min exei perita kila) kai oso pio elafria , toso kalitera (kala tha itan na min kseperasoume ta 150 kila giati pistevo oti den exo ti dinami na kratiso toso varia mixani)

den mou aresoun ta automata , 10xronia odigo papaki 125cc , alla thelo kati pio stathero sto dromo pou na mou epitrepei na kinoume eukola stin kinisi kai na mporo na anevokatevo kanena pezodromio , na pigenei kai se elafri xomatodromo (na pao kamia paralia...) --- den exo apaitiseis gia trela gazia , alla oxi kai psofio -- apo etsi kratao kai to papi--

mou proteinan kapia: to cbf250 (kati kalitero apo design?) , cb1 (ti lete?) to ninja 250 i 500 (tha to vro?)

alla na sas po tin alitheia tha mou arese poli ena super motard enduraki ( p.x stilaki san dr-z 400 suzuki --an den itan toso psilo ...)

proteinetai mou montela please !!!

eimai anoixti kai se kainourgia kai metaxeirismena

[Vourkoufales]

Εγώ θα σου πρότεινα το ΥΑΜΑΗΑ Τricker 250

Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας
Τύπος: Αερόψυκτος, 4-χρονος, μονοκύλινδρος, 2-βάλβιδος, SOHC
Κυβισμός: 249 κ.εκ.
Διάμετρος x διαδρομή: 74.0 χιλ. x 58.0 χιλ.
Σχέση συμπίεσης: 9,5:1
Μέγιστη ισχύς: 14 kW (19 HP)@7,500 σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή: 18,8 Nm (1.92 kg-m)@6,250 σ.α.λ.
Σύστημα λίπανσης: Υγρό κάρτερ
Καρμπυρατέρ: Mikuni MV33/1
Τύπος συμπλέκτη: Πολαπλός δίσκος
Σύστημα ανάφλεξης: CDI
Διάταξη τιμόνευσης: Ηλεκτρική
Σύστημα μετάδοσης: 5-τάχυτο
Τελική μετάδοση: Αλυσίδα
Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου: 6 λίτρα (ρεζέρβα: 1.9 λίτρα)
Χωρητικότητα δοχείου λαδιού: 1.4 λίτρα

Πλαίσιο: Αλουμινένιο
Εμπρός ανάρτηση: Τηλεσκοπικά πηρούνια
Εμπρός διαδρομή: 180 χιλ.
Πίσω ανάρτηση: Ψαλίδι
Πίσω διαδρομή 172 χιλ.
Εμπρός φρένο: Μονός Δίσκος, O 220 χιλ.
Πίσω φρένο: Μονός Δίσκος, O 203 χιλ.
Εμπρός ελαστικό: 80/100-19MC 49P
Πίσω ελαστικό: 120/90-16MC 63P

Διαστάσεις
Μήκος: 2,000 χιλ.
Πλάτος: 810 χιλ.
Υψος: 1,130 χιλ.
Υψος: 790 χιλ.
Μεταξόνιο: 1,330 χιλ.
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος: 270 χιλ.
Βάρος: 118 kg
Τιμή: 4.450 ευρώ

[nikos33ath]

προτεινα ΑΧ-1
παναλαφρο,μαζεμένο,θα σε πάει παντού,χαμηλο και αν βρεις καποιο σε καλή κατασταση με λιγες βελτιωσεις στις αναρτήσεις θα γινει απιστευτο!
Καλό γκαζάκι,οικονομικο,φτηνά σερβις.
Θα σου προτεινα επισης κανα Cb-400 sf αλλα μάλον ανεβαίνει πολύ στα κιλά(175 νομιζω),αλλα πολυ μαζεμένο!
Το D-tracker tis Kawasaki επισης μια παρα πολυ καλή επιλογη!
Ενημέρωσε μας τι αποφασισες και ποσταρε καμια φωτο οταν με το καλό την αποκτήσεις.
Και παντα κράνος

[anf125]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos33ath
προτεινα ΑΧ-1

Συμφωνώ κι εγώ, αν βρεις σε καλή κατάσταση. Θυμάμαι μάλιστα σε κάποιο άρθρο στο διαδίκτυο το χαρακτήριζαν "ladies bike"! Η σέλα νομίζω είναι λίγο πάνω από 80cm, περίπου σαν του XR125, αλλά αυτό μόνο αν ανεβείς σε κάποιο μπορείς να το εκτιμήσεις.

Το Tricker είναι πολύ ακριβό και θα δυσκολευτείς να το πουλήσεις αν το βαρεθείς (σε ολόκληρη την Αθήνα μόνο... 1 1/2 έχω δει - τη μισή φορά ήταν εν κινήσει και δεν είναι βέβαιος )

ΥΓ: Δεν χρειάζεται να ανοίγεις το ίδιο θέμα σε 2-3 κατηγορίες. Όσοι μπορούν και θέλουν ναα απαντήσουν θα το δουν έτσι ή αλλιώς

[el_hymador]

Τricker οπως ειπε ο φιλος πιο πανω

η


Βeta Αlp το 200 η το 4.0

...ειδικα το 4.0 του εχουν κανει και ενα face lift και ειναι πολυ ομορφο

[el_hymador]

beta alp 200

[el_hymador]

beta alp 4.0

[low__rider]

εμ κοιτα το tricker μου θυμιζει το παλιο μου ποδηλατο απλα αυτο δεν εχει πεταλια

κοιτα δεν τα θεωρω αυτα πολυ θυληκα μην με πεις φαλοκρατη απλα αμα δω μια κοπελιτσα στο υψος σου και στα κιλα σου πανω σ΄ενα τετοιο μηχανακι δεν ξερω αν αισθητικα θα μου κατσει καλα...

...για κανα scooter δεν το σκεφτεσαι? π.χ. beverly 500 που ας πουμε εχει ολα τα καλα μιας μικρης μηχανης μεχρι και κοντινο ταξιδακι πας ανετα μιας και με 140 , 150 χαω ταξιδευεις πολυ ανετα ακομα και δικαβαλος και τελικη εχει περιπου στα 170 με 180 και εχεις και την πρακτικοτητα ενος scooter αποθηκευτικους χωρους ανετη σελα και ξεκουραστη θεση οδηγησης κτλ...το μονο μειον ειναι οτι σιγουρα θα ειναι λιγο πιο βαρυ απο τα συγκεκριμενα μηχανακια ...αλλα αισθητικα μου παει καλυτερα σε μια κοπελιτσα!

τεσπα το θεμα ειναι εσενα τι σ'αρεσει!!

...πχ μια κοπελα που ηθελε 250αρι πηρε αυτο και το φερε στα μετρα της! :rotflmao:

Kawasaki EX250 (1995) (baby Ninja)

[αιγαιοπλόος]

Υπάρχει και το YAMAHA YBR 250. Καλούτσικο πρέπει να ειναι. Μοιάζει με το honda Cbf 250.

[funmoto]

Έχει βγάλει ένα καινούργιο η χόνδα, κάτι βασισμένο στο xr200 θαρρώ αλλά πιο φιλικό.
Το είδα στο τελευταίο Ο-300 (νομίζω).Μάλιστα το αναφέρει σαν εντουράκι για κοπέλλες

Δεν παίρνεις το Σαρακάκη να κάνεις μια ερώτηΞη? Δε χάνεις τίποτα.

[EVI]

δεν υπαρχουν αντρικα και γυναικεια μηχανακια.

[super_toto]

Αυτά τα μοντέλα είναι ανδρικά

[anf125]

Αρχικά δημιουργήθηκε από funmoto
Έχει βγάλει ένα καινούργιο η χόνδα, κάτι βασισμένο στο xr200 θαρρώ αλλά πιο φιλικό.
Το είδα στο τελευταίο Ο-300 (νομίζω).Μάλιστα το αναφέρει σαν εντουράκι για κοπέλλες

Μάλλον εννοείς το CRF 230. Είχα ανοίξει θέμα εδώ

http://www.moto.gr/forums/showthread...threadid=42017

Εγώ αυτό που κατάλαβα από το άρθρο είναι ότι είναι ένα ακριβό, μέτριο μηχανάκι για κάποιον που θέλει να κάνει τα πρώτα βήματα σε οδήγηση σε χώμα και παράλληλα να τον εξυπηρετεί και στις καθημερινές του μετακινήσεις, ενώ η δεσποινίς θέλει μάλλον ένα all around που να πηγαίνει και λίγο χώμα.

[funmoto]

Αρχικά δημιουργήθηκε από anf125
Εγώ αυτό που κατάλαβα από το άρθρο είναι ότι είναι ένα ακριβό, μέτριο μηχανάκι για κάποιον που θέλει να κάνει τα πρώτα βήματα σε οδήγηση σε χώμα και παράλληλα να τον εξυπηρετεί και στις καθημερινές του μετακινήσεις, ενώ η δεσποινίς θέλει μάλλον ένα all around που να πηγαίνει και λίγο χώμα.

Ακριβό ναι! Μέτριο μόνο ως προς την ποιότητα κατασκευής σε λεπτομέρειες (βρήκα και ξαναδιάβασα το άρθρο), όμως έτσι κι αλλιώς είναι πιο ψηλό απ' ότι ζητάει το κορίτσι