Καθαρισμος κυλινδρου

[nikos force]

Θελω να καθαρισω το κυλινδρο απο μεσα με απωτερο σκοπο να φωτογραφηθει(δηλαδη να γυαλισει)...τι χρησιμοποιω ωστε ισως να μην του βγαλω ακομα περισσοτερο τα ματακια????διαθεσιμα υλικα ,βενζινη,παραφυνελαιο και wd40...μας καμει καποιο απο αυτα?????

[dirtbird]

Γιατί, τι έχει μέσα?

[nikos force]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Γιατί, τι έχει μέσα?

Ειναι ο κυλινδρος που αλλαξα απο το κχ,,,και εχει μια μικρη στρωση λαδιλας οπου τραβωντας το φωτο χαλαει ολη τη λεπτομερεια πυ ισως χρειαζονται τα τυπακια που θα τον κανουν μαγκα(τον κυλινρο εννοω-144cc)(by the way svsth h protash na rvthsv ton tasoylh an exei na moy proteinei poy na ton ftiaksw

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos force
Ειναι ο κυλινδρος που αλλαξα απο το κχ,,,και εχει μια μικρη στρωση λαδιλας οπου τραβωντας το φωτο χαλαει ολη τη λεπτομερεια πυ ισως χρειαζονται τα τυπακια που θα τον κανουν μαγκα(τον κυλινρο εννοω-144cc)(by the way svsth h protash na rvthsv ton tasoylh an exei na moy proteinei poy na ton ftiaksw

Ωραία, σκούπισε τον με πανί.

Για πες λεπτομέρειες για κόστος κτλ.

[KeLeYTiS]

Aφου πας για υπερκυβισμο παντως θα προτεινα μαντεμι και οχι νικασιλ
Φυσικα με το καταλληλο πιστονι

Στην Ελλαδα (τουλαχιστον) τα μαντεμενια πρωην νικασιλ διχρονα κολλανε γιατι αφου αλλαζουν χιτωνια παιρνουν ΠΑΛΙ πιστονια για νικασιλ ,τα μαμα δηλαδη αν το μηχανακι εβγαινε ετσι

Θα το εκανα μαντεμι με χιτωνιο στον Δρακο και το ανοιγμα του κυλινδρου θα ηταν αναλογο του πιστονιου απο ΑΛΛΟ μηχανακι που θα ταιριαζε (σε θυριδες κτλ κτλ) και θα ηταν χωρις νικασιλ

Πρωτα θα εβρισκα πιστονι και μετα θα αποφασιζα το μεγεθος του ρεκτιφιε

Το ιδανικο μεγεθος παντως σε ενα διχρονο ειναι 125 κυβικα ανα κυλινδρο οχι οτι δεν υπαρχουν και αλλες υλοποιησεις αλλα μην νομιζεις οτι αυτα τα 19 κυβικα παραπανω θα δωσουν τπτ

Λαμπρο παραδειγμα το κιτ της ATHENA που εκανε καποια 125 σε 175 κυβικα πολλα λεφτα για μικρο κερδος
Και πιο αξιοπιστη μετατροπη λογω κομπλε κιτ (κυλινδρος,βαλβιδα εξαγωγης,πιστονι , κεφαλη)

Το στινγκ οχι δεν εχω ιδεα πως μπορεις να το παρεις απλα νομιζα οτι το ειχες παρατησει και ενδιαφερομαι για τετοιο μηχανακι ...
Πολυ ομορφο

[nikos force]

Απλα εχει αρχισει να τους καταλαμβανει ολους μια υστερια με τα 144...λογω του οτι αλλαξαν και οι αγωνιστικοι κανονισμοι...αρκετοι ισχυριζονται απο τους εξω,οτι αυτα τα 19κυβικα ΔΙΝΟΥΥΥΝΝΝ...αλλα ολοι στα λογια μενουν...αποδειξεις μηδεν...τεσπα...παντως εχω μπερδευτει πολυ...δηλαδη...αν υπερκιβυσω τον κυλινδρο...τον κανω μετα νικασιλ και μετα βαλω πιστονι για νικασιλ κυλινδρο που θα ειναι το προβλημα??????πιστονια ο κυριος δρακος θα εχει να μας κανει προτασεις????

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από KeLeYTiS
Θα το εκανα μαντεμι με χιτωνιο και το ανοιγμα του κυλινδρου θα ηταν αναλογο του πιστονιου απο ΑΛΛΟ μηχανακι που θα ταιριαζε (σε θυριδες κτλ κτλ) και θα ηταν χωρις νικασιλ

Βαγγέλη, στα δίχρονα είναι μάλλον δύσκολο να ταιριάξει το "πουκάμισο" στις ακμές των θυρίδων !!
(ειδικά στις θυρίδες μεταφοράς του στροφαλοθάλαμου...)

Αρχικά δημιουργήθηκε από KeLeYTiS
Πρωτα θα εβρισκα πιστονι και μετα θα αποφασιζα το μεγεθος του ρεκτιφιε

Του τόχουμε πει καμιά 20αριά φορές, αλλά άμα κολλήσει ο άνθρωπος στα 144cc ...

[nikos force]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Βαγγέλη, στα δίχρονα είναι μάλλον δύσκολο να ταιριάξει το "πουκάμισο" στις ακμές των θυρίδων !!
(ειδικά στις θυρίδες μεταφοράς του στροφαλοθάλαμου...)


Του τόχουμε πει καμιά 20αριά φορές, αλλά άμα κολλήσει ο άνθρωπος στα 144cc ...

Μαλλον εννοειτε κατι διαφορετικο απο αυτο που αντιλαμβανομαι εγω τελικα...οι κυβισμοι εξαρτονται απο τα πιστονια...ετσι δεν ειναι...εσεις το λετε με την εννοια οτι μπορει να μην βρισκω πιστονι για τον συγκεκριμενο κυβισμο????? Δεν εχω κολλησει με το 144...απλα ειναι η νεα μοδα και στα ξενα γινεται χαμος με τον συγκεκριμενο κυβισμο...οποτε θεωρω (με το μικρο μου μυαλο οτι θα κυκλοφορουν και τα αντιστοιχα πιστονακια)τωρα...αν ειναι 143 και οχι 144 δεν θα πεθανουμε κιολας ...δεν μπορω να αντιληφθω αν λεω βλακειες...ποιες ειναι αυτες

[KeLeYTiS]

To θεμα δεν ειναι αν μπορεις να βρεις πιστονι που να σου κανει αυτον τον κυβισμο

Το θεμα ειναι να βρεις πιστονι που να ταιριαζει σε θυριδες και φυσικα να ειναι καταλληλο για νικασιλ η μαντεμι αναλογα τι θα το κανεις

Για νικασιλ ΔΥΣΚΟΛΑ θα βρεις γιατι συνηθως ταιριαζουν απο αλλα μηχανακια στοκ που ειχαν νικασιλ
Τα oversize σε αυτα ειναι πολυ μικρα (0.01 ) σε αντιπροσωπειες

Αρα πας σε αφτερμαρκετ ΑΝ καποια εταιρεια εχει βρει κατι
Μην παρεις σφυρηλατο γιατι αν κολλησει το μηχανακι καλυτερα να διαλυσει το πιστονι παρα το νικασιλ σου ...

Δεν θα διαλεγα νικασιλ σε τετοια δουλεια γιατι αν κολλησει (που εχεις πολλες πιθανοτητες) θα επρεπε να τα ξανασκαω για επιστρωσεις μπλα μπλα με το μαντεμι απλα θα εκανα ενα ρεκτιφιε των 50 ευρω

Ολντμαν δεν ξερω για το συγκεκριμενο μηχανακι αλλα δουλειες σε rgv που εχουν γινει εξω με υπερκυβισμο σε 300 κυβικα με τα αναλογα πιστονια,μελετη σε εξατμισεις,καρμπς και καταλληλο σεταρισμα δουλευουν μια χαρα

Τωρα αν η μετατροπη ειναι μονο πεταμε ενα κυλινδρο πανω δεν ξερω τι μπορει να γινει

Σε τιντιαρ 125 που ειχα με κυλινδρο απο 200 ντιτι δεν ειδα σχεδον καμμια διαφορα εκτος οτι ηταν χαμηλα λιγο πιο προθυμο
Φυσικα την μετατροπη την εκανα μπακαλιστικα με μονο ενα κυλινδροπιστονο χωρις να σκεφτω τι ποταμι μετατροπων θα ακολουθουσε για να δω τι ? 3-4 αλογα ....