Βιδες βιδες βιδες

[KeLeYTiS]

Μιας και αντικαθιστω ολες τις βιδες της μοτοσικλετας μου με καινουριες θα ηθελα να ρωτησω αν οι βιδες που αγοραζω ειναι ιδιας ποιοτητας με τις βιδες που εχει απο το εργοστασιο η μοτοσικλετα

Πιστευω, αλλα θα ηθελα να μαθω περισσοτερα, οτι οι ανοξειδωτες καλης ποιοτητας που αγοραζω απο καλο και σωστο μαγαζι (του οποιου με ξερουν με το μικρο μου ονομα ) ειναι καλυτερες απο τις σκουριασμενες , χιλιο βιδωξεβιδωμενε ς βιδες του 1989

Και απο αποψης τεχνολογιας αλλα και κραματων

Βεβαια δεν ξερω αν εχει αλλαξει κατι απο τοτε η απλα εχω καταντησει πολυ ψειρας

Το θεμα ειναι απο πλευρας αντοχης και καταπονησεων ειναι ιδιες,καλυτερες η χειροτερες ?
Στο μαγαζι μου ειπαν οτι ειναι καλυτερες απο θεμα μεταλλου αρα σιγουρα εχουν και μεγαλυτερες αντοχες ον δι αδερ χαντ ομως αυτοι πουλανε τι θα λεγανε ?

[OldMan]

Αμάν ρε Βαγγέλη ...:wacko:



Ξεκινάς από τα βασικά βιλία Ανόργανης Χημείας (με έμφαση στα Μέταλλα...).

Μετά περνάς στα βασικά βιβλία Μεταλλουργίας (με έμφαση στα Κράματα..).

Μετά περνάς σε Αντοχές Υλικών Ι, ΙΙ και ΙΙΙ (με έμφαση στις σύνθετες δυναμικές καταπονήσεις...).

Μετά περνάς σε Στοιχεία Μηχανών Ι και ΙΙ (με έμφαση στην Εφαρμογή και Τυποποίηση...)

Μετά μαζεύεις και αξιολογείς Προδιαγραφές και Φύλλα Τεχνικών Οδηγιών ΟΛΩΝ των κατασκευαστών Στοιχείων Λυόμενης Συναρμογής.

Στο τέλος, τα παραθέτεις όλα αυτά σε ένα σύντομο και περιεκτικό post και σου απαντάμε δεόντως...!!!

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από KeLeYTiS
Στο μαγαζι μου ειπαν οτι ειναι καλυτερες απο θεμα μεταλλου αρα σιγουρα εχουν και μεγαλυτερες αντοχες ον δι αδερ χαντ ομως αυτοι πουλανε τι θα λεγανε ?

Σιγουρα και δια ροπάλου απαγορεύονται οι ανοξείδωτες σε σημεία που ασκούνται μεγάλες δυνάμεις, πχ δαγκάνες φρένων κλπ....

[KeLeYTiS]

:rotflmao:

Aμα τα ηξερα ολα αυτα θα επρεπε να ανοιξουμε νεα ενοτητα θεματων για να σας τα εξηγησω

Διαφορες τελικα υπαρχουν?
Κυριως σε σημαντικα κομματια της μοτο
Δεσιμο καλαμιων με κατω πλακα
Μασπιε
Σχαρα κινητηρα και στο σημειο που βιδωνει πανω στο πλαισιο

Θα πειτε η θα πρεπει να το ανακαλυψω στην πραξη :rotflmao:

[KeLeYTiS]

Στις δαγκανες μαζευω λεφτα για τιτανιου ...

Στα υπολοιπα σημεια ?

Χμμμμ χμμμ και ξανα χμμμμμμ

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Μετά περνάς σε Αντοχές Υλικών .....ΙΙΙ

στο σπίτι του κρεμασμένου

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
στο σπίτι του κρεμασμένου

το απούνι σου χαλάς ...

[ZX-9R]

Καλησπερα,

Οι βιδες που λες :
Δεσιματα τιμονοπλακας
Μαρσπιε
Οι αλλες δεν καταλαβα ποιες ειναι

Ειναι συνηθως (οχι ολες, βαλε σχεδιαγραμμα να δειχνεις ποιες θες και θα σου πω ακριβως) το πολυ 25 Nm ροπης συσφιξης οποτε εαν οι ανοξειδωτες που λες ειναι απο χαλυβα σε υπερκαλυπτουν κι'ολας (σε μερικες απο αυτες, αν π.χ. εχεις βαλει ohlins μπροστινο μπορεις να βαλεις και αλουμινενιες η ακομα και εργκαλ αν εχεις παρει προχωρημενο καλαμι (εγω δεν θα το εκανα αλλα εχω το εχω δει σε αγωνιστικα)).. Γενικα τα σοβαρα βιδαδικα σου λενε την μαξιμουμ ροπη για την καθε βιδα που αγοραζεις, εαν κοιταξεις το βιβλιαρακι του κατασκευαστη (σερβις) λεει την ροπη συσφιξης για ολες τις βιδες, συμβουλευεσαι απο εκει και αγοραζεις τις αναλογες βιδες....

Γενικα οι βιδες του κατασκευαστη ειναι της πλακας μπροστα στις βιδες που μπορεις να βρεις στο εμποριο... Για τις βιδες της δαγκανας μπορεις να βαλεις ανετα χαλυβδινες, τιτανιου δεν εχει κανενας απο μαμα (βεβαια ειδικα αν τις παρεις σε αλεν ειναι πολυ ομορφες) τιτανιου υπολογιζε απο 15-25 (ισως και λιγο παραπανω για τις μεγαλες) ευρω το κομματι (ειναι τσιμπημενες καπως..)

(Αν θες συγκεκριμενα μαγαζια η μερη που μπορεις να φτιαξεις πραγματα σε cnc, βιδαδικα, βαφες (σκληρυνση) κτλ πες μου)

[soundstorm]

Αρχικά δημιουργήθηκε από KeLeYTiS
Μιας και αντικαθιστω ολες τις βιδες της μοτοσικλετας μου με καινουριες

Και εγω το ειχα κανει και μετα μου περισεψαν οι μισες....

[Julius]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ZX-9R
Καλησπερα,

Οι βιδες που λες :
Δεσιματα τιμονοπλακας
Μαρσπιε
Οι αλλες δεν καταλαβα ποιες ειναι

Ειναι συνηθως (οχι ολες, βαλε σχεδιαγραμμα να δειχνεις ποιες θες και θα σου πω ακριβως) το πολυ 25 Nm ροπης συσφιξης οποτε εαν οι ανοξειδωτες που λες ειναι απο χαλυβα σε υπερκαλυπτουν κι'ολας (σε μερικες απο αυτες, αν π.χ. εχεις βαλει ohlins μπροστινο μπορεις να βαλεις και αλουμινενιες η ακομα και εργκαλ αν εχεις παρει προχωρημενο καλαμι (εγω δεν θα το εκανα αλλα εχω το εχω δει σε αγωνιστικα)).. Γενικα τα σοβαρα βιδαδικα σου λενε την μαξιμουμ ροπη για την καθε βιδα που αγοραζεις, εαν κοιταξεις το βιβλιαρακι του κατασκευαστη (σερβις) λεει την ροπη συσφιξης για ολες τις βιδες, συμβουλευεσαι απο εκει και αγοραζεις τις αναλογες βιδες....

Γενικα οι βιδες του κατασκευαστη ειναι της πλακας μπροστα στις βιδες που μπορεις να βρεις στο εμποριο... Για τις βιδες της δαγκανας μπορεις να βαλεις ανετα χαλυβδινες, τιτανιου δεν εχει κανενας απο μαμα (βεβαια ειδικα αν τις παρεις σε αλεν ειναι πολυ ομορφες) τιτανιου υπολογιζε απο 15-25 (ισως και λιγο παραπανω για τις μεγαλες) ευρω το κομματι (ειναι τσιμπημενες καπως..)

(Αν θες συγκεκριμενα μαγαζια η μερη που μπορεις να φτιαξεις πραγματα σε cnc, βιδαδικα, βαφες (σκληρυνση) κτλ πες μου)

Dimitri Gia pes kana katasthma, giati eirthei h ora na antikatastaso oles tis vides toy KTM

[ZX-9R]

Καλησπερα,

Εστειλα πμ με μαγαζια

Γενικα σε αυτο το λινκ εξηγει λιγο τι σημαινει το rating πανω στις ατσαλοβιδες του εμποριου (πχ 8.8 12.9 κτλ)

http://www.metalac.com.br/?cat=faq&lang=en

Με τις αφτερ μαρκετ βιδες (ειδικα τιτανιου) προσεξτε την ροπη συσφιξης γιατι επειδη η παραμορφωση τους ειναι ελαχιστη (αν υπαρχει κι'ολας) μπορει να κλωτσησει καποιο σπειρωμα... (το ιδιο και με τις εργκαλ, μονο που μαλλον θα συμβει το αναποδο ) Χρησιμοποιηστε ροποκλειδο

Α, και η locktite ειναι φιλη μας


Καλα βιδωματα


P.S. (για να μην παρεξηγηθω στο προηγουμενο ποστ, το εργκαλ ειναι απο τα πιο ανθεκτικα (νομιζω το ανθεκτικοτερο) ειδη αλουμινιου)

[afrolykos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ZX-9R
Καλησπερα,

Εστειλα πμ με μαγαζια

Γενικα σε αυτο το λινκ εξηγει λιγο τι σημαινει το rating πανω στις ατσαλοβιδες του εμποριου (πχ 8.8 12.9 κτλ)

http://www.metalac.com.br/?cat=faq&lang=en

Με τις αφτερ μαρκετ βιδες (ειδικα τιτανιου) προσεξτε την ροπη συσφιξης γιατι επειδη η παραμορφωση τους ειναι ελαχιστη (αν υπαρχει κι'ολας) μπορει να κλωτσησει καποιο σπειρωμα... (το ιδιο και με τις εργκαλ, μονο που μαλλον θα συμβει το αναποδο ) Χρησιμοποιηστε ροποκλειδο

Α, και η locktite ειναι φιλη μας


Καλα βιδωματα


P.S. (για να μην παρεξηγηθω στο προηγουμενο ποστ, το εργκαλ ειναι απο τα πιο ανθεκτικα (νομιζω το ανθεκτικοτερο) ειδη αλουμινιου)

καλησπερα φιλαρακι ενα πμ και σε μενα παρακαλω με καποια μαγαζια για βιδες αν δεν σε κουραζω
και αν θες βεβαια

[kiriakost]

Η χαρά του φτωχού είναι οι ανοξείδωτες .

Σε τρελό καργάρισμα , παραμορφώθηκαν οι ραβδώσεις Άλλεν της βίδας !!

Απο την άλλη, οι βίδες της HONDA γενιάς 89-90 , είναι καταπληκτικές .

Χρειάζομαι βίδες , αλλά όχι πλέων ισχυρές , απλές χρωμιομένες Άλλεν με κεφάλι πομπέ μεγάλης ροδέλας, για το φαιρινγκ από το ΑΧ-1 .

Και ακόμα τις αναζητώ . ( θέλω επτά οχτώ κομμάτια )

[ZX-9R]

Θα βαλω τα μαγαζια εδω κατευθειαν λογω του οτι αρκετος κοσμος ζητησε βιδουλες ειδικα βελτιωτικες (πχ εργκαλ με χρωματα κτλ)

Μιας και αυτα που θα προτεινω δεν ειναι Ελλαδα δεν νομιζω να παραβαινω καποιον απο τους κανονες του φορουμ, εαν το κανω λυπαμαι, πειτε το μου και σβηνω το ποστ.........

λοιπον για τιτανιο εχω αγορασει απο διαφορους προμηθευτες, εδω και λιγο καιρο βαζω απο αυτους:
www.lls.it , επειδη υποθετω οι περισσοτεροι δεν μιλανε Ιταλικα και οι συγκεκριμενοι ειναι λιγο περιεργοι στην επικοινωνια (οι Ιταλοι εχουν ενα θεματακι με τις ξενες γλωσσες, τους χρονους κτλ, γενικα ειναι πολυ πιο χαλαροι κτλ) μπορειτε να προμηθευτειτε τα αγαθα τους απο εδω:

http://www.redracingparts.com/en/eng.../boltsnuts.php

Και για παραπανω βιδες (οχι τιτανιο) εδω:

http://www.carpimoto.com/Channel.asp...irm=0&keyword=

Απο αυτους εχω αγορασει διαφορα πραματα (οχι μονο βιδες) και ειναι πολυ καλοι και επαγγελματιες
Επειδη παντα παρεχουμε ποιοτικα λινκς, το τιτανιο ειναι grade 5 και το εργκαλ t6

@ kiriakost : δεν καταλαβα ακριβως τι εννοεις οτι παραμορφωθηκαν οι ραβδωσεις αλλεν της βιδας (οι αλλεν εχουν εξαγωνο ποτηρακι, και δεν εχουν καπου ραβδωσεις ??) για βιδες φερινγκ κατα τη γνωμη μου καλυτερα να παρεις εργκαλ, βγαινουν ανοδιωμενες σε διαφορα χρωματα που θα ταιριαξουν με τα πλαστικα και το αχ1 θα λαμψει
(υπαρχουν και quick release pins αλλα δεν νομιζω να ταιριαξουν οπτικα με το στυλ της μηχανης)

Για ατσαλοβιδες παιρνω απο σπυρου πατση λογω του οτι ειναι πολυ κοντα στο σπιτι μου, σαν γενικες γραμμες καλο ειναι να παιρνουμε βιδες με καποιο iso rating πανω (δηλαδη στο κεφαλι να εχουν χτυπημενο ενα 8.8, 12.9 κτλ)

τι σημαινουν αυτα : http://euler9.tripod.com/bolt-database/22.html

οχι τοσο γιατι θα το υπερβουμε (ειναι λιγες οι βιδες στην μηχανη που θελουν πολυ ροπη συσφιξης) αλλα για να μην πεσουμε σε τιποτα κινεζικες αυτοκονιορτοποιουμενες....

Προσεχουμε το σπειρωμα να ειναι ιδιο (pitch, thread) το μηκος της βιδας, και να βαζουμε και κανα ροποκλειδο

[ikarosk]

Οσον αφορά την αντοχή, μην χρησιμοποιείς ΙΝΟΧ βίδες ειδικά αυτές με τον συμβολισμό Α2.
Επισυνάπτω τρεις φωτό με τις κλάσεις αντοχής και σκληρότητας ανά κατηγορία βίδας.
Οι πιό κοινές πάνω στις μοτοσυκλέτες, είναι της κατηγορίας 8.8 αλλά πιθανόν να υπάρχουν κι άλλης κατηγορίας ειδικά στο εσωτερικό του κινητήρα. Ελπίζω οι φωτό να σε βοηθήσουν να καταλάβεις τις διαφορές.