πίσω τροχός gs 1200

[dukeandthecity]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Αυτα μου ειπε ο φιλος μου μολις.
Ενα 75αρι του πηρε συν τοις αλλοις του κρατησε το μηχανακι μια μερα ολοκληρη,και ουσιαστικα του αλλαξε 4 ακτινες και τελος.
Ακτινολογηση τωρα.....

αυτα είναι (σχετικά) καλά νέα. Δεν μπορει να μην του έκανε ακτινολόγηση με την αλλαγή των ακτίνων.

Απο τότε πως παει το πίσω λάστιχο του ?

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από siakattackj
χεχε.......ντοντ γουόρι και πήγαινε για ακτινολόγηση....μπορεί να την κάνει οποιοσδήποτε....

Αρχικά δημιουργήθηκε από siakattackj
κούλαρε και πήγαινέταο για ακτινολόγηση από εκεί που το πήρες...δεν κοστίζει τίποτε...

Έχεις διαβάσει από την αρχή για τι πράγμα μιλάμε ???

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dukeandthecity

Απο τότε πως παει το πίσω λάστιχο του ?

Σαμπως και ξερει;

[dukeandthecity]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Σαμπως και ξερει;

τι ??? εβαλε ο παπ το χεράκι του ???

[siakattackj]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Έχεις διαβάσει από την αρχή για τι πράγμα μιλάμε ???

διαβασε καλύτερα αυτό........

Αρχικά δημιουργήθηκε από siakattackj
λοιπόν..... αν η ζάντα δεν έχει χτύπημα

[stefanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από siakattackj
διαβασε καλύτερα αυτό........

Έννοεί (απλά δεν βρίσκει τα λόγια) οτι οι Akront (δεν βάζω και στοίχημα) που φοράνε τα BMW που είναι για tubless λάστιχα έχουν μια ιδιαίτερη κατασκευή που είναι δύσκολη στην ακτινολόγηση.

[siakattackj]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Έννοεί (απλά δεν βρίσκει τα λόγια) οτι οι Akront (δεν βάζω και στοίχημα) που φοράνε τα BMW που είναι για tubless λάστιχα έχουν μια ιδιαίτερη κατασκευή που είναι δύσκολη στην ακτινολόγηση.

ναι το φαντάστικα....

απλά η αρχή της ακτινολόγησης είναι ίδια....
μη σου πω ότι στο μπεμπέλι είναι ακόμα πιο έυκολη γιατί δε σφίγκεις ή λύνεις τις ακτίνες με το ειδικό κυκλικό εργαλείο αλλά με "απλό, τύπου κατσαβίδι" άνετα και γρήγορα...




και αυτά τα 75ευρό είναι ΣΚΕΤΟ ΝΤΑΒΑΤΖΙΛΙΚΙ....
ο πατέρας μου έχει συνεργείο μοτό και αντιπρόσωπος απρίλια...(για το αρχείο) και δεν πέρνει κάν λεφτά για την ακτινολόγηση...

25ευρό για κατέβασμα-ανέβασμα τροχού????? Ο ΝΤΑΒΑΣ ΛΕΜΕ.....

ΜΟΝΟ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΑΥΤΑ!!!!!

[stefanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από siakattackj
ναι το φαντάστικα....

απλά η αρχή της ακτινολόγησης είναι ίδια....
μη σου πω ότι στο μπεμπέλι είναι ακόμα πιο έυκολη γιατί δε σφίγκεις ή λύνεις τις ακτίνες με το ειδικό κυκλικό εργαλείο αλλά με "απλό, τύπου κατσαβίδι" άνετα και γρήγορα...




και αυτά τα 75ευρό είναι ΣΚΕΤΟ ΝΤΑΒΑΤΖΙΛΙΚΙ....
ο πατέρας μου έχει συνεργείο μοτό και αντιπρόσωπος απρίλια...(για το αρχείο) και δεν πέρνει κάν λεφτά για την ακτινολόγηση...

25ευρό για κατέβασμα-ανέβασμα τροχού????? Ο ΝΤΑΒΑΣ ΛΕΜΕ.....

ΜΟΝΟ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΑΥΤΑ!!!!!

Δεν διαφωνώ αλλά αν την ψάξεις λίγο στον ιστό θα δείς οτι υπάρχει κάποιο πρόβλημα σε αυτόν τον τομέα, χωρίς βέβαια να αποκλείεται οτι κάποιοι έξυπνοι ανακάλυψαν έναν τρόπο να κονομάνε.
Στην αθήνα πάντως απο ακτινολόγηση έχουμε γεμίσει μάστορες, σε λίγο θα κάνω πιο συχνά ακτινολόγιση απο την αλλαγή ελαστικού.



ΥΓ ο μπαμπάς σου τι καβαλάει?

[Anty12]

Σε περίπτωση που τις ακτίνες τις ακουμπήσει συνεργείο εκτός BMW, τι γίνεται με την εγγύηση, πάπαλα...???

Η Μότο-Ρόδα είναι συμβεβλημένη ή ότι θέλει λέει ο Τρικαλιώτης....???

Όχι τίποτε άλλο......άλλα είναι δυό μηνών μηχανή , και είναι κρίμα ρε @ούστη μου.....

[gcrook]

Οπως καταλαβατε ακτινολογηση εκ των πραγματων ΔΕΝ μπορει να γινει.
Απο την στιγμη που η ιδια η BMW στελνει τους πελατες της για τετοια θεματα σε αλλο συνεργειο τοτε
μαλλον δεν εχει χειριστει το θεμα σωστα εξ'αρχης.
Και μαλλον ουτε προκειται.
Παντως θα ημουν περιεργος να δω τι θα γινοταν αν μια Χοντα,Σουζουκι,Καβασακι,Απριλια κοκ παρεπεμπαν την πελατεια τους για τετοιου ειδους θεματα σε τριτους (και μαλλον μη εξουσιοδοτημενους) .
Αν αφησα κατι να εννοηθει....επιτηδες το εκανα.

[MikeG]

Λοιπόν σήμερα ρώτησα στη Servin Kritis το μηχανικό που είναι καλός μου φίλος. Έχουμε και λέμε. Η Μοτορόδα ΚΑΝΕΙ ακτινολογίσεις σε αυτές τις ζάντες. Από τη Servin τις στέλνουν εκεί και σε 2 μέρες τις έχουν πίσω. Το κόστος είναι γύρω στα 100 euros. Του είπα αυτά που γράφονται εδώ μέσα ότι δε κάνει, και μου έδειξε τιμολόγιο του Μοτορόδα που έκανε ακτινολόγηση σε 1200 GS tubeless λάστιχο. Αυτά!

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
Λοιπόν σήμερα ρώτησα στη Servin Kritis το μηχανικό που είναι καλός μου φίλος. Έχουμε και λέμε. Η Μοτορόδα ΚΑΝΕΙ ακτινολογίσεις σε αυτές τις ζάντες. Από τη Servin τις στέλνουν εκεί και σε 2 μέρες τις έχουν πίσω. Το κόστος είναι γύρω στα 100 euros. Του είπα αυτά που γράφονται εδώ μέσα ότι δε κάνει, και μου έδειξε τιμολόγιο του Μοτορόδα που έκανε ακτινολόγηση σε 1200 GS tubeless λάστιχο. Αυτά!

Τοτε αφου ειναι σχετικα φθηνο και ευκολο γιατι δεν αναλαμβανει η αντιπροσωπεια και οι εξουσιοδοτημενοι;
Τι στην ευχη τοσο know how και ακριβο μηχανημα χρειαζεται που δεν μπορει μια ολοκληρη BMW Hellas και μπορει ενα συνεργειο;

[MikeG]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Τοτε αφου ειναι σχετικα φθηνο και ευκολο γιατι δεν αναλαμβανει η αντιπροσωπεια και οι εξουσιοδοτημενοι;
Τι στην ευχη τοσο know how και ακριβο μηχανημα χρειαζεται που δεν μπορει μια ολοκληρη BMW Hellas και μπορει ενα συνεργειο;

Όπως για παράδειγμα δε σου περνάνε λάστιχα στα εξουσιοδοτημένα της, έτσι δε σου κάνουν και ακτινολόγηση. Επίσης πχ αν ένα μηχανάκι χρειαστεί καλίμπρα θα πρέπει να έχουν? Συνεργάζονται με κάποιον άλλο ο οποίος κάνει τη δουλειά, αναλαμβάνοντας βέβαια η αντιπροσωπεία την όλη διαδικασία.

[dukeandthecity]

να πώ κατι επι τούτου για την ακτινολόγηση στους εξουσιοδοτημένους.

Μίλησα με τον εξουσιοδοτημένο στα Τρίκαλα (που είναι και καλό παλικάρι) και μου είπε ότι περιμένει απο την μαμα να του στείλει εργαλεία για να κάνει μόνος του ακτονολογίσεις.

Αρα προσπαθει η μαμα να εξοπλίσει (ή είναι στην ευχέρεια του κάθε εξουσιοδοτημένου) να κανει ακτινολογηση.

[Cpt. Haddock]

Περίμενε λίγο να αναλάβει ο καινούριος υπέυθυνος service στη Θεσσαλονίκη